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制作板框壓濾機

污泥壓濾機的保養(yǎng)

機電部分

1、注意清洗泵和泥漿是否油，地腳螺絲是否松動。

2、檢查污泥攪拌機、藥攪拌機、污泥脫水機的減速機內(nèi)是否機械潤滑油，螺絲是否松動。

3、空壓機和輸送帶的傳動部分要定期加油，保持油面、空壓機的貯罐內(nèi)每天放水一次。

4、開車前檢查行程開關(guān)和電磁閥是否損壞，如應(yīng)及時更換。

動部分

1、注意壓縮空管，不能接觸火星和擠壓。

2、控制箱內(nèi)的油杯、油位應(yīng)保持液面，并三個月?lián)Q油一次，才能確保罐正常工作。

傳動部分

1、調(diào)速電機的傳動鏈條，每月加黃油一次，保持正常。

2、脫水機所軸承每月用黃油槍加油一次。

3、調(diào)偏和張緊的軸的軸承應(yīng)三個月加黃油一次。

4、所調(diào)偏和張緊滑塊，要不生銹，每星期用機油槍加油一次，潤滑、靈活。

5、污泥處理系統(tǒng)所緊固件、軸承外殼、每月涂黃油一次，零件不給污水、污泥及空腐蝕。

(10)可節(jié)約大量人力資源

在正常過程中需人員現(xiàn)場看守或一人看守多臺立式。

自動壓濾機點

曲張臂輔助卸料：

由于某些物料粘度較大，造成濾餅難以自動剝落，我開發(fā)的濾布曲張臂輔助卸料可使壓濾機在工作時能夠改變?yōu)V布傾斜角度，成倒V字型，同時持在濾布上的彈簧因伸縮而產(chǎn)生抖動，使濾餅自動脫落。曲張臂采用增強聚丙烯材質(zhì)，重量輕、，具動作靈活可靠、等點。

自動儲泥系統(tǒng)：

壓濾機過濾完成后，可將濾餅卸落至配套的儲泥斗，便于集中裝運。泥斗的大小可根據(jù)壓濾機型號和客戶要求，打開方式分為電動和動兩種。

自動翻版接液：

壓濾機在過濾過程中，由于濾布存在毛細(xì)滲漏現(xiàn)象，相鄰兩濾板之間存在滴漏現(xiàn)象，不僅增加了壓濾機下面儲泥斗中泥料的含水量，而且對環(huán)境也會造成污染，給操作帶來很麻煩。我設(shè)計的自動翻版接液系統(tǒng)可收集相鄰濾板間滴漏的液體，避免給操作帶來不便。

自動拉板系統(tǒng)：

由于大型壓濾機的單張濾板比較重，工人在開板卸料時不太方便、工作量也較大。我研制的自動拉板系統(tǒng)，采用液壓制動、磙子鏈傳動、平移同步、磙子鏈拉機械手。拉板系統(tǒng)由電機、液壓馬達、拉板小車、鏈輪、鏈條等組成，在繼電器的控制下，電機帶動液壓馬達，通過鏈條帶動左右拉板小車完成取拉板，該拉板系統(tǒng)采用、既拉板時的動作為慢、快、慢，能夠做到既提高了拉板效率又保護了濾板的。拉板速度可根據(jù)操作人員的熟練程度來控制。此系統(tǒng)大大提高了壓濾機一次工作周期并效地降低了工人的勞動強度。

原理

壓濾機液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成電機、油泵、溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。

液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿油液，當(dāng)壓力大于壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當(dāng)壓緊力達到溢流閥設(shè)定的壓力值(由壓力表指針顯示)時，濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的桿腔，當(dāng)油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。

液壓壓緊為時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過濾物料的過程中壓緊力的效果。

過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾，每個濾板的下方出液孔上裝水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個濾板的下方設(shè)出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道出。

洗滌方式:濾餅需要洗滌時，時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅，從孔濾板流出，這時孔板的出液水咀處于關(guān)閉狀態(tài)，孔板的出液水咀是開啟狀態(tài)。明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側(cè)洗液進孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側(cè)洗滌再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口同是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側(cè)的兩個洗液進孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側(cè)洗滌，再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

制作板框壓濾機

增強聚丙烯板廂式壓濾機

 增強聚丙烯板廂式壓濾機按照不同的分類方式可分為不同的類型，比較常見的是按照壓緊方式進行分類，其中“三A"牌增強聚丙烯板廂式壓濾機按照壓緊方式可分為機械壓緊型和液壓壓緊型。

1、機械壓緊型

機械傳動壓緊是采用電力機械驅(qū)動來壓緊濾板。在電力機械驅(qū)動下，絲杠帶動活動壓板向前壓緊部濾板，向后則帶動活動壓板復(fù)位。壓緊時，壓緊電流隨壓緊力逐 漸增大，當(dāng)達到電流繼電器預(yù)先調(diào)定值，電機停轉(zhuǎn)，活動壓板停止前進，濾板在工作中始終處于壓緊狀態(tài)，松開時，電機反轉(zhuǎn)，當(dāng)活動壓板后退到感應(yīng)開關(guān)位置時，活動壓板停止。

2、液壓壓緊型

液壓壓緊型壓濾機。它的動力裝置主要液壓站和油缸組成，在液壓油的驅(qū)動下，油缸里的活塞推動活動壓板向前，壓緊部濾板，向后則帶動活動壓板復(fù)位。

保壓方式可分為：機械保壓和液壓。機械保壓的結(jié)構(gòu)是：在油缸前端加裝保護體、保壓螺母等，壓緊后，只需轉(zhuǎn)動保壓螺母，使保壓螺母向后緊靠保護體即可。型是由油缸端部的電接點壓力表來控制，使油缸前后缸壓力基本不變，實現(xiàn)。

拉板方式可分為：手動拉板和自動拉板，自動拉板采用可編程控制器PLC控制，卸料時由拉板機械手自動拉開，可靠，比手動拉板節(jié)約了勞動力。

出液方式明流、暗流、明暗流共用，物料可洗滌。

點

(1)入料時間短

獨的各濾室單獨注漿，確保了部濾室同步入料，濾板受力均勻，料漿注滿濾室時間短，過濾速度大大優(yōu)于入料的快開壓濾機。

(2)自動化

本設(shè)備集過濾、濾餅洗滌、擠壓、風(fēng)干、自動卸料、自動清洗濾布等功能與一體，采用PLC可編程序控制器與設(shè)置在壓濾機各控制點上的信號控制裝置一同壓濾機安、可靠的實現(xiàn)自動閉路循環(huán)工作，99%自動化，需人工干預(yù)，減輕了工人的勞動強度。

(3)濾餅水分低

采用高壓隔膜擠壓+高壓風(fēng)吹風(fēng)干燥，大幅度降低濾餅水分。

(4)產(chǎn)量高

濾板水平放置，采用每塊濾板單獨快速入料，入料快，產(chǎn)量高。

(5)濾布再生

配濾布自動清洗裝置，對濾布雙面進行清水洗滌。

(6)可隨時調(diào)整參數(shù)

電控柜采用觸摸屏顯示壓濾機每一個動作的實時畫面及數(shù)據(jù)，可為用戶根據(jù)現(xiàn)場工況變化隨時調(diào)整壓濾工藝參數(shù)。

(7)濾板密封壓力高，不噴料漿

高壓油缸壓緊，，可壓濾機在1.6Mpa隔膜壓榨壓力下得到可靠的密封。

(8)

濾液和高壓風(fēng)以暗流形式出，減少了對操作環(huán)境的污染。

(9)

整機采用四立柱框架式結(jié)構(gòu)，鋼濾板，設(shè)備。

壓濾機濾袋的點

   普通液體過濾袋是由聚酯纖維濾布-PE，聚丙烯纖維濾布-PP,尼龍單絲篩網(wǎng)-NMO制作而成。

   PE，PP是深層三維過濾材料，99%純纖維以針刺方式，形成立體、高度蓬松的三維深度，迂回曲折的過濾層。其點是纖維組織疏松，從而增加了雜質(zhì)的容載量；該產(chǎn)品是屬復(fù)式截流，效地清除固體及軟性顆粒，即較大的顆粒雜質(zhì)被截留在纖維表面，而細(xì)微顆粒則被捕捉于濾材深層中，確保使用過程中不會因壓力增大而破損，具較高過濾效率；此外該產(chǎn)品外表層由高溫表面熱處理，即瞬間燒結(jié)技術(shù)/壓光處理，能效地防止過濾時纖維受液體高速沖擊而散失，既了纖維脫離造成濾液污染的現(xiàn)象，又避免了傳統(tǒng)輥壓處理造成濾孔過分堵塞而縮短濾袋壽命，同時壓差小又不影響流速；精度為1-300微米。

   NMO是采用不變形的尼龍紡絲按照的規(guī)格編織成網(wǎng)，經(jīng)熱定型后成為單絲網(wǎng)；其點是強，不會因壓力的變化而產(chǎn)生變形，單絲編織構(gòu)成了光滑的表面，易清洗，可多次反復(fù)使用，同時適合用于一些雜質(zhì)含量高的液體過濾，從而降低了過濾成本；精度為20目-800目（25μm-840μm）。

   濾袋固定口環(huán)材質(zhì)：不銹鋼圈，鍍鋅鋼圈，聚酯/聚丙烯塑料圈

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