麗江市3*14米80T電子汽車衡，80噸電子磅

汽車衡合理的選型，安裝前基礎(chǔ)的施工，和汽車衡使用壽命以及故障頻次息息相關(guān)根據(jù)的現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，以全電子汽車衡為例，汽車衡的現(xiàn)場使用和調(diào)試中主要存在下列幾種情況：地基和秤體的處理，傳感器選擇，稱重儀表的選擇，汽車衡使用方法等。

SCS全電子汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分為無基坑和淺基坑兩種，施工中應(yīng)滿足下列要求：基礎(chǔ)符合(JJG668--90固定式電子衡規(guī)程》的要求；基礎(chǔ)的地力不低于98KPa；基礎(chǔ)須挖到凍土層以下；有要有排水溝道的須修排水溝道。磅房內(nèi)須設(shè)置根接地樁，接地電阻須小于4歐姆。對于配置防浪涌保護(hù)裝置的汽車衡和配置防爆裝置的汽車衡有的要求，基礎(chǔ)施工時(shí)須按照提供的指標(biāo)完成，否則將達(dá)不到防浪涌保護(hù)和防爆的要求。在秤體安裝中筆者認(rèn)為應(yīng)注意的問題是安裝限位螺栓和調(diào)整限位間隙。安裝時(shí)須做到限位間隙達(dá)到2～3衄，然后須擰緊螺母。傳感器的安裝須遵循傳感器廠家提供的安裝方法。安裝好的秤臺(tái)用水準(zhǔn)儀檢查是否水平。同時(shí)檢查和校正秤臺(tái)四周的間隙，使之達(dá)到安裝要求。

在汽車衡領(lǐng)域中，稱重?cái)?shù)據(jù)的顯示是個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論是單體衡器， 還是嵌入網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)體系中的稱重系統(tǒng)， 能顯示稱重信息是評(píng)價(jià)稱量的重要因素。 通常將衡器類產(chǎn)品中的電子部件稱為電子稱重儀表， 作為非自動(dòng)衡器主要部件的電子稱重儀表包括稱重指示器、模擬數(shù)據(jù)處理裝置、用作指示器的個(gè)人計(jì)算機(jī)（PC）、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理裝置、終端、數(shù)字顯示器。

直以來，汽車衡的關(guān)鍵指標(biāo)是大秤量，但大秤量對于汽車衡承載臺(tái)的結(jié)構(gòu)并無真正的實(shí)際意義，因?yàn)樗鼰o法明確車輛是以怎樣的方式對承載臺(tái)面施加載荷。當(dāng)車輛行駛在承載臺(tái)上時(shí)，車輛質(zhì)量因重力產(chǎn)生的載荷是通過各個(gè)輪軸分配后作用在承載臺(tái)上的。對輪軸載荷（簡稱軸載，包括單軸和軸組）進(jìn)行分析，將其作為汽車衡承載臺(tái)的力學(xué)模型中的重要信息，可以直觀地對承載臺(tái)進(jìn)行度和剛性的計(jì)算、校核。

麗江市3*14米80T電子汽車衡，80噸電子磅