安徽淮北市3*16米100T電子汽車衡安裝

1．電子汽車衡的結(jié)構(gòu)。

SCS系列電子汽車衡通常由秤臺(tái)、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部件組成，根據(jù)使用要求可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、穩(wěn)壓電源和UPS不間斷電源等外部設(shè)備。

2．電子汽車衡工作原理。

被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A／D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

電子汽車衡（以下簡稱汽車衡）是汽車載重稱量主要計(jì)量手段，隨著汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車型越來越大，而汽車衡隨著載重噸位不斷加大，從而計(jì)量度、計(jì)量穩(wěn)定性是擺在每位從事計(jì)量工作者面前的重要課題。而汽車衡的基礎(chǔ)部分建造顯得尤其重要，就是說基礎(chǔ)部分建造的好，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，使汽車衡整體結(jié)構(gòu)合體、完好才能確保汽車載物稱重的、可靠。

電子汽車衡的計(jì)量特性與校準(zhǔn)方法

電子汽車衡制造業(yè)是近期發(fā)展起來的個(gè)新的行業(yè)．它充分運(yùn)用了當(dāng)代新的些成果，這些成果包括的面十分廣泛．先，重要的方面是從稱量原理上早已不局限在杠桿原理上，而廣泛地應(yīng)用了物理學(xué)的其它許多效應(yīng)，例如壓電效應(yīng)、壓磁效應(yīng)，應(yīng)變?cè)?、核子效?yīng)，振弦原理以及陀螺原理等，此外，是基于上述原理的傳感器制造技術(shù)和材料的發(fā)展，使衡器進(jìn)步電子化成為現(xiàn)實(shí)，并且使電子化的道路更為寬廣，再加上現(xiàn)代微電子學(xué)的迅速發(fā)展，使電子衡器在和功能上有了很大擴(kuò)展．但是，盡管如此，電子汽車衡的基本計(jì)量特性和校準(zhǔn)（或）方法，與原有機(jī)械衡器仍有很多地方是相同的．當(dāng)然，隨著電子汽車衡功能的增加以及電子線路的復(fù)雜化，也然使電子汽車衡的特性出現(xiàn)些新的概念，校準(zhǔn)方法也需進(jìn)步補(bǔ)充和完善．

電子汽車衡秤的工作原理

目前大多數(shù)安裝的汽車衡均為模擬式電子汽車衡秤，由秤體、四個(gè)稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表、電腦、打印機(jī)、大屏幕顯示器組成，其核心部件是稱重傳感器，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方式分為多種，其中以電阻應(yīng)變式稱重傳感器使用較為廣泛，因其結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉，可靠性較好，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境，大部分電子汽車衡均使用此類型傳感器。電阻應(yīng)變式稱重傳感器是利用電阻應(yīng)變片變形時(shí)其電阻也隨之改變的原理工作，電阻應(yīng)變式稱重傳感器主要由彈性元件、電阻應(yīng)變片、測(cè)量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應(yīng)變片貼在彈性元件上，彈性元件受力變形時(shí)，其上的應(yīng)變片隨之變形，并導(dǎo)致電阻改變。測(cè)量電路測(cè)出應(yīng)變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號(hào)通過信號(hào)電纜輸出。電信號(hào)經(jīng)處理后以數(shù)字形式在顯示儀表上顯示出被測(cè)物的質(zhì)量。電阻應(yīng)變式稱重傳感器的輸出信號(hào)般在幾十毫伏，在信號(hào)電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，不法分子正是利用了模擬式電子汽車衡秤用信號(hào)電纜傳輸弱信號(hào)的弱點(diǎn)，在信號(hào)電纜上安裝干擾裝置，達(dá)到操控汽車衡的目的。

安徽淮北市3*16米100T電子汽車衡安裝