隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)迎來了高速發(fā)展的時期。隨著汽車產(chǎn)量的大幅增加，對汽車質(zhì)量的要求也越來越高。今天，小編就與大家說說袋式過濾器在汽車涂裝前處理的應(yīng)用。

在汽車涂裝生產(chǎn)線上，從車身前處理→電泳→中涂→面漆，車身要經(jīng)過幾十個處理工序才能下線。每個處理過程都須有適當(dāng)?shù)耐繉舆^濾系統(tǒng)，通過去除灰塵雜質(zhì)、油污和鐵銹，確保主體涂層效果的均勻性和*性。同時循環(huán)溶液，提高油漆溶液和水效率，降低運(yùn)營成本。涂裝的預(yù)處理過程是涂裝工藝的基礎(chǔ)，預(yù)處理工藝的好壞成為決定整個車身涂裝工藝成功與否的關(guān)鍵。

　　噴涂前處理的作用和目的

　 為了獲得良好的涂層效果和防腐性能，噴漆前須對車身進(jìn)行表面處理，包括去除油、鐵銹、氧化皮等雜質(zhì)以及必要的表面化學(xué)處理和轉(zhuǎn)換。通過預(yù)處理工藝，可以提高車身涂層附著力和防腐能力，充分發(fā)揮涂層保護(hù)作用，延長壽命。

　 袋式過濾器在噴霧預(yù)處理中的應(yīng)用

汽車涂裝前各工序段之間多次水洗處理是提高洗滌效果的關(guān)鍵，通常每次水洗液的污染控制都要達(dá)到轉(zhuǎn)爐工藝處理液濃度的1/10以下，即稀釋10倍的目的。在提高用水效率、降低成本的情況下，如何過濾循環(huán)、回收洗滌水、保證水質(zhì)的清潔度是過濾系統(tǒng)成功與否的關(guān)鍵。其次，利用膜過濾技術(shù)UF，通過脫脂液、磷化液、再生高污染洗滌水、廢水預(yù)處理，對過濾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提出了更高的要求。

袋式過濾器的優(yōu)點(diǎn)

　　袋式過濾器技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，過濾精度大。同時，單位面積過流，過濾阻力小，成本低。使用和維護(hù)方便快捷。規(guī)格齊全，材質(zhì)多樣，適用范圍廣。

　　袋式過濾器成本低，如果過濾系統(tǒng)堵塞，為了保護(hù)昂貴的涂層液，就可以犧牲濾袋，從而大大降低工廠運(yùn)營成本。典型的架空設(shè)計(jì)使濾袋更換更加方便，節(jié)省了大量人力成本。過濾容器內(nèi)均勻分布的流線均勻分布濾袋過濾介質(zhì)表面殘留的雜質(zhì)。另外，還可以設(shè)置專用磁性介質(zhì)，加強(qiáng)對金屬雜質(zhì)的吸附，延長濾袋的使用壽命。濾袋支撐網(wǎng)籃開孔率高，過濾系統(tǒng)體積小，流量大，高強(qiáng)度的支撐能有效防止濾袋纖維的移動，保證濾袋的整體機(jī)械結(jié)構(gòu)和高效過濾性能。