YGLM-Z1型激光遙感式路面狀況傳感器是由錦州陽光公司自主研發(fā)的專業(yè)路面狀態(tài)測(cè)量?jī)x器，其采用進(jìn)口高精度激光傳感器，遙感式測(cè)量技術(shù)檢測(cè)路面狀況，可以有效的提高道路交通的安全指標(biāo)。該傳感器只需遠(yuǎn)距離安裝在路邊的立柱上就可以進(jìn)行檢測(cè)，這種非侵入式的檢測(cè)方式意味著無須像傳統(tǒng)的埋入式傳感器一樣安裝時(shí)破壞路面、封閉交通。

詳細(xì)介紹

YGLM-Z1型激光遙感式路面狀況傳感器

*的道路積雪測(cè)量技術(shù)(采用*的激光測(cè)量技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)冰與雪的高精度測(cè)量,其厚度可以達(dá)到1米以上. 可以準(zhǔn)確測(cè)量路面的積雪厚度.)

一、產(chǎn)品概述

YGLM-Z1 型激光遙感式路面狀況傳感器是由錦州陽光公司自主研發(fā)的專業(yè)路面狀態(tài)測(cè)量?jī)x器，其采用進(jìn)口高精度激光傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)冰層與積雪的高精度探測(cè)，其中降雪是影響路面交通安全的重要指標(biāo)，常規(guī)的降雪量都在幾個(gè)厘米到幾十厘米范圍以上，目前國(guó)內(nèi)外的其它廠家的路面狀況儀器，只能識(shí)別1厘米的降雪厚度，因此無法準(zhǔn)確的測(cè)量路面積雪厚度。錦州陽光生產(chǎn)的YGLM-Z1型激光遙感式路面狀況傳感器可以準(zhǔn)確大范圍的測(cè)量積雪與冰層厚度，為路面清理與維護(hù)提供可靠數(shù)據(jù)保證(根據(jù)積雪厚度投放溶雪劑的數(shù)量)，根據(jù)路面冰層與積雪厚度結(jié)合天氣溫度狀況分析路面運(yùn)行狀態(tài)，因此降雪厚度與冰層厚度是控制交通安全的重要指標(biāo)。

YGLM-Z1型是一款激光遙感非接觸式路面狀況傳感器，它采用激光遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，YGLM-Z1型遙感式路面狀況傳感器是的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

YGLM-Z1型遙感式路面狀況傳感器被安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。通過提供路面條件信息，YGLM-Z1型遙感式路面狀況傳感器為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、工作原理

YGLM-Z1型激光遙感式路面狀況傳感器使用光學(xué)測(cè)量原理，這種遙感式的多功能傳感器系統(tǒng)不需要植入路面內(nèi)，并且集成了微型處理器來識(shí)別道路和機(jī)場(chǎng)跑道的路面狀態(tài)。

測(cè)量的原理（光學(xué)）：水對(duì)不同波長(zhǎng)的吸收是不同的。如果在道路或跑道上有積水，其光譜屬性就會(huì)改變。路面狀況的測(cè)量，例如潮、濕、冰、雪、霜。

為了更好的測(cè)得冬天相關(guān)的路網(wǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)的路面測(cè)量點(diǎn)與傳感器的距離是6-15米，除了下面大家熟知的道路狀態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)外（水膜高度、冰膜高度、路面溫度、冰點(diǎn)溫度,冰與雪的厚度），激光遙感式路面?zhèn)鞲衅鬟€提供了路面摩擦系數(shù)信息。它隨著路面冰雪物質(zhì)的改變而給出不同的摩擦力讀數(shù)。為道路維護(hù)和養(yǎng)護(hù)人員提供決策支持。

激光測(cè)量原理保證了對(duì)水、冰、雪的精確測(cè)量。水和冰是分別被獨(dú)立檢測(cè)的，激光可以大范圍的測(cè)量積雪的厚度,從而能夠使用戶全面、細(xì)致的掌握路面狀況。這些突出特點(diǎn)和強(qiáng)大性能使得它能夠在道路發(fā)生打滑危險(xiǎn)之前就精確檢測(cè)路面的結(jié)冰或者積水(積雪)情況，這樣我們就可以提前發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致駕駛危險(xiǎn)的所有因素，以便及時(shí)采取預(yù)警和補(bǔ)救措施。

三、產(chǎn)品功能

1、激光檢測(cè)原理，分別檢測(cè)：路面積水、路面結(jié)冰、路面積雪與冰層的厚度；

2、即使在交通擁擠的情況下也可以精確檢測(cè)；

3、安裝維護(hù)方便,維護(hù)成本低,耐鹽霧，可在沿海地區(qū)使用；

4、遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況；

5、非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便；

6、維護(hù)成本低；

7、融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)；

8、采用*的激光測(cè)量技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)冰與雪的高精度測(cè)量,其厚度

可以達(dá)到0--1米以上(國(guó)際同類產(chǎn)品只能達(dá)到1厘米). 可以準(zhǔn)確測(cè)量路面的積雪厚度。

四、產(chǎn)品應(yīng)用

1、遠(yuǎn)距離安裝

2、橋面

3、事故多發(fā)區(qū)域

4、車流量大的區(qū)域

5、雨雪多發(fā)地區(qū)

五、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、其中降雪是影響路面交通安全的重要指標(biāo),常規(guī)的降雪量都在幾個(gè)厘米到幾十厘米范圍以上,目前國(guó)內(nèi)外的其它廠家的路面狀況儀器,只能識(shí)別1厘米的降雪厚度,因此無法準(zhǔn)確的測(cè)量路面積雪厚度.錦州陽光生產(chǎn)的YGLM-Z1型激光遙感式路面狀況傳感器可以準(zhǔn)確大范圍的測(cè)量積雪與冰層厚度,為路面清理與維護(hù)提供可靠數(shù)據(jù)保證(根據(jù)積雪厚度投放溶雪劑的數(shù)量),根據(jù)路面冰層與積雪厚度結(jié)合天氣溫度狀況分析路面運(yùn)行狀態(tài).因此降雪厚度與冰層厚度是控制交通安全的重要指標(biāo)!

2、遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪；

3、測(cè)量路面狀態(tài)；

4、測(cè)量積水、冰面、濕滑程度；

5、非埋入式設(shè)計(jì)；

6、抗銹蝕；

7、紅外檢測(cè)遠(yuǎn)達(dá) 15.5 米；

8、無需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單；

9、堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量。

六、技術(shù)參數(shù)

名稱	參數(shù)
技術(shù)參數(shù)	規(guī)格	高460mm、寬245mm、長(zhǎng)310mm
技術(shù)參數(shù)	重量	15kg
存儲(chǔ)條件	置于空氣中的溫度	-40℃…+70℃
存儲(chǔ)條件	相對(duì)濕度	＜95%相對(duì)濕度，非冷凝
工作條件	工作電壓	220V AC ±10%
	功耗	約40W
	溫度	-40℃…+60℃
	防護(hù)等級(jí)	IP65
水,冰,雪厚度	雨、水膜、冰膜	范圍:0…2mm 精度:0.01mm
	積雪	范圍:0…1000mm 精度:1mm
	冰層	范圍:0…1000mm 精度:1mm
	原理	光學(xué)
路面溫度	原理	紅外
	測(cè)量范圍	-40℃…+70℃
	精度	±0.8℃
	分辨率	0.1℃
路面	混凝土、瀝青路面
路面狀況	干燥、潮、濕、雪、冰、冰層厚度、積雪厚度
摩擦系數(shù)	測(cè)量范圍 0…1（危險(xiǎn)…干燥）
監(jiān)測(cè)距離	激光器等級(jí)：1級(jí) 安裝距離：2 ... 15 m 安裝傾角：30 ... 90°（與水平方向傾角）
采樣時(shí)間間隔	1～60min(可設(shè)定)
通訊接口	RS485或RS232
安全	無安全問題激光遙感測(cè)量技術(shù) 激光安全等級(jí)Laser Class2 DINEN 60825-1:2007
隨機(jī)配件	交流電源箱、可調(diào)角度支架
隨機(jī)配件	連接電纜，根據(jù)客戶要求定制包含接頭