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萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座性能與安裝      （↑上方進(jìn)入該公司展臺(tái)查看電話) 
萬(wàn)向球鉸支座是根據(jù)球鉸支座的一個(gè)特性命名的球鉸支座。滑動(dòng)型球鉸支座是通過(guò)球面的轉(zhuǎn)動(dòng)及不銹鋼板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，固定型球鉸支座主要依靠球面的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)。
萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座的主要技術(shù)性能：
1、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座可承受豎向載荷；
2、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；
3、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座具有抗水平力的性能，保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落；
4、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求；
5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求；
6、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座減震支座具有良好的減震性能；
7、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；
8、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座的影響，使用壽命長(zhǎng)。
9、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。

10、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座耐腐蝕能力大大增強(qiáng)，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。
11、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)支轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。
12、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座的投資是一次性的，橡膠支座的投資是多次性且更換費(fèi)用昂貴，有時(shí)甚至無(wú)法更換。假如建筑物設(shè)計(jì)使用年限是50年，使用期限內(nèi)若用橡膠支座至少需更換3次，每次更換的人工費(fèi)、材料費(fèi)、吊頂損壞后的修補(bǔ)費(fèi)等加起來(lái)至少是萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座的1.5倍。
13、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座轉(zhuǎn)動(dòng)釋放相比橡膠支座更加充分，橡膠支座釋放轉(zhuǎn)動(dòng)考?jí)嚎s及拉伸變形，而KQGZ的轉(zhuǎn)動(dòng)是球體的轉(zhuǎn)動(dòng)。

14、橡膠的提煉加工使用過(guò)程中均對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染，而萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座不存在此問(wèn)題，且可以回收利用，環(huán)保性很好，可以說(shuō)是一種綠色支座。
15、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。
16、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座中采用PTEE制品，其磨擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。
以上種種優(yōu)點(diǎn)，是萬(wàn)向球鉸支座您不得不選的理由。
支座安裝注意事項(xiàng)
1、減振球型鋼支座是由制造廠總裝后整體發(fā)運(yùn)的，安裝前應(yīng)全面檢查，看零件有無(wú)丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上蓋板螺孔間距和孔徑是否相等，安裝型號(hào)是否正確。檢查以施工圖紙為準(zhǔn)。
2、對(duì)沒(méi)有位移標(biāo)記的支座，還應(yīng)對(duì)其上、下底板的四邊劃注中心十字線以便安裝時(shí)找正。安裝時(shí)將支座上蓋與上部結(jié)構(gòu)的鋼底板連接，并需用大于500mm的搬手人力擰緊。特殊情況需用特制搬手安裝，人力擰緊。安裝時(shí)根據(jù)需要可由北方交大或我公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝。

3、梁體支座部位的混凝土要求平整干凈，局部采用鋼模底板；墩臺(tái)頂面支座安裝部位，應(yīng)采用高標(biāo)號(hào)砂漿或環(huán)氧樹(shù)脂砂漿作支座墊石，墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、檢查的方便，并應(yīng)考慮更換支座時(shí)頂梁的可能性。
4、支座安裝時(shí)，保證平面兩個(gè)方向的水平很重要的，否則將影響支座的使用性能。公路橋梁施工規(guī)范規(guī)定，支座四角高度差不得大于2mm。支座順橋向的中心線必須與主梁的中心線重合或平行。對(duì)于活動(dòng)支座，上、下座板橫橋向的中心線應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的溫度計(jì)算其錯(cuò)開(kāi)的距離，錯(cuò)開(kāi)后，上、下座板的中心線應(yīng)平行。