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河北路澤新材料科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 粘滯阻尼器,固定鉸支座,滑動(dòng)球鉸支座,抗震球形鋼支座,滾動(dòng)支座 |
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建筑減震粘滯阻尼器廠家
2021-8-4 閱讀(374)
建筑減震粘滯阻尼器廠家 (↑上方進(jìn)入該公司展臺(tái)查看電話)
建筑減震粘滯阻尼器是什么？它的性能你了解多少？隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工程建筑技術(shù)的進(jìn)步，各種高層建筑和橋梁不斷涌現(xiàn)。為了保護(hù)高層建筑和橋梁免受地震、強(qiáng)風(fēng)的破壞，出現(xiàn)了很多減震、隔震裝置，諸如金屬阻尼器、摩擦阻尼器、磁流變阻尼器、粘滯阻尼器等各種提高建筑抗震性能的裝置。
粘滯阻尼器是目前應(yīng)用廣泛的一種無(wú)剛度、速度相關(guān)型耗能減震裝置。各國(guó)的相關(guān)工程技術(shù)人員根據(jù)其耗能原理發(fā)明了很多粘滯耗能減震裝置。從目前的工程應(yīng)用來(lái)看，工程中應(yīng)用廣泛的是油缸型粘滯阻尼器，其主要由缸筒和活塞兩大部分組成，其結(jié)構(gòu)模型如下圖所示。
建筑減震粘滯阻尼器其工作原理是：當(dāng)粘滯阻尼介質(zhì)流過(guò)阻尼孔或者間隙時(shí)產(chǎn)生粘滯阻力。當(dāng)外界擾動(dòng)導(dǎo)致活塞桿部分沿著某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸筒內(nèi)一側(cè)腔的體積被壓縮，受到擠壓的腔體內(nèi)的壓力迅速上升，腔內(nèi)的流體受到擠壓，通過(guò)活塞上的阻尼孔或微小間隙流向另一腔山。同時(shí)流體的黏性的影響，阻尼介質(zhì)不能及時(shí)流通到另一腔，流體介質(zhì)就會(huì)迅速產(chǎn)生壓力，并與另一腔形成極大的壓力差。壓力差對(duì)活塞的運(yùn)動(dòng)的阻礙作用即為阻尼力。
建筑減震粘滯阻尼器的種類(lèi)很多，可以根據(jù)活塞桿構(gòu)造形式的不同可分為單出桿式、雙出桿式；按從間隙的種類(lèi)來(lái)考慮可分為孔隙式、間隙式、組合式山。雖然粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)形式多種多樣，但其工作耗能原理大致相同，以下幾個(gè)小節(jié)將介紹幾種典型的粘滯阻尼器的構(gòu)造類(lèi)型、性能原理及優(yōu)缺點(diǎn)。
粘滯阻尼器是安裝在橋跨和橋墩之間的緩沖減震裝置。當(dāng)粘滯阻尼器受到外界的強(qiáng)烈擾動(dòng)時(shí)，粘滯阻尼器的活塞會(huì)隨著結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，阻尼介質(zhì)通過(guò)阻尼孔或者間隙產(chǎn)生的孔縮耗能和摩擦耗能達(dá)到減震耗能的目的。
粘滯阻尼器雖然在工程建筑方面尤其是橋梁方面得到了廣泛的應(yīng)用，但是其性能尤其是粘滯阻尼器的速度指數(shù)和阻尼系數(shù)的變化規(guī)律及控制方法還有待進(jìn)一步研究和討論。
以上就是關(guān)于粘滯阻尼器是什么的內(nèi)容講解了，希望能為您的施工過(guò)程帶來(lái)幫助，感謝您的閱讀，我們是專(zhuān)業(yè)的粘滯阻尼器生產(chǎn)廠家，如需采購(gòu)或者技術(shù)性問(wèn)題您可以致電我們。
