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詳細(xì)介紹
型 號(hào): A1040 MIRA 3D,A1040 MIRA 3D Pro
產(chǎn) 地: 德國(guó)
制 造 商: 德國(guó)ACS
應(yīng)用范圍: - 評(píng)估建筑結(jié)構(gòu)完整性，可檢測(cè)厚度達(dá)3米的混凝土構(gòu)件- 檢測(cè)混凝土體結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土、自然石塊中的外來(lái)包體、孔洞、空隙、分層、裂縫等病害- 尋找地鐵和鐵路隧道襯砌后方的孔洞和空隙、無(wú)砟軌道板灌漿質(zhì)量情況、盾構(gòu)板壁厚注漿質(zhì)量情況檢測(cè)- 尋找鋼筋混凝土中，管徑大于10毫米的金屬或塑料管道- 檢測(cè)厚度達(dá)3米的大理巖或花崗巖構(gòu)件及檢測(cè)鋼筋混凝土橋梁加固的情況等。
產(chǎn)品介紹：
A1040 MIRA 3D、 A1040 MIRA 3D Pro 創(chuàng)新的緊湊型超聲波斷層成像儀，設(shè)計(jì)用于檢測(cè)鋼筋混凝土和石材結(jié)構(gòu)，以確定結(jié)構(gòu)中材料的完整性，查找異物，是否存在空洞、分層和裂紋以及測(cè)量測(cè)試對(duì)象的厚度
- 評(píng)估建筑結(jié)構(gòu)完整性，可檢測(cè)厚度達(dá)2.5米的混凝土構(gòu)件
- 檢測(cè)混凝土體結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土、自然石塊中的外來(lái)包體、孔洞、空隙、分層、裂縫等病害
- 尋找地鐵和鐵路隧道襯砌后方的孔洞和空隙、無(wú)砟軌道板灌漿質(zhì)量情況、盾構(gòu)板壁厚注漿質(zhì)量情況檢測(cè)
- 尋找鋼筋混凝土中，管徑大于10毫米的金屬或塑料管道
- 檢測(cè)厚度達(dá)2米的大理巖或花崗巖構(gòu)件
- 檢測(cè)鋼筋混凝土橋梁加固的情況
功能特點(diǎn)：
強(qiáng)大的擴(kuò)展能力：
- 可單獨(dú)進(jìn)行檢測(cè)，也可以與第二個(gè)矩陣天線陣列組合以擴(kuò)大孔徑、檢測(cè)深度以及精度；
多樣的組合方式：
- 可實(shí)現(xiàn)4×8、4×16、8×8組合方式，設(shè)計(jì)更靈活，適應(yīng)多樣的結(jié)構(gòu)檢測(cè)；
高靈敏傳感器：
- 具有改善的信噪比的新型有源轉(zhuǎn)換器，靈敏度更高；
靈活的顯示方式：
- 使用手持式平板電腦或筆記本電腦，使用高速WiFi進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)采集；
裂縫評(píng)估，可視化測(cè)量裂紋深度，即時(shí)顯示結(jié)果
實(shí)時(shí)3D成像
A-DPC傳感器
- 矩陣式有源干點(diǎn)接觸（A-DPC）傳感器
- 新穎的低噪聲傳感器技術(shù)提高靈敏度和靈敏度
- 穿透深度，大可達(dá)3m
INTROVIEW PRO軟件
- 提供多功能2D和3D成像模式
- 通過(guò)Tablet PC或筆記本電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程單元控制
模塊化設(shè)計(jì)
- 兩個(gè)組合天線單元，增加了檢測(cè)深度和靈敏度
- 完整的3D圖像捕獲，改善了近場(chǎng)靈敏度
技術(shù)規(guī)格：
超聲波速度范圍： 1000 - 4000 m/s
工作頻率范圍： 10 - 100KHz
混凝土zui大檢測(cè)深度： 2000 mm / 3000mm (3D/3D Pro)
鋼筋混凝土zui大檢測(cè)深度： 800 mm /1000mm (3D/3D Pro)
厚度測(cè)量大精度： ±(0.05*X+10) mm, X為測(cè)的厚度值
定位缺陷深度的測(cè)量范圍： 50-1000mm
缺陷深度定位zui大精度： ±(0.05*X+10) mm, X為測(cè)的厚度值
識(shí)別小缺陷尺寸： 直徑20mm（球形）（長(zhǎng)度至少200mm，深度在50mm-800mm）
測(cè)試時(shí)間： < 3S
單次大測(cè)試區(qū)域： 10×10平方米
電源： 內(nèi)置電池/外接電源
工作時(shí)間（電池）: >8 h
工作溫度范圍: -20℃ - +55℃
重量： 2.95 Kg
尺寸： 200×125×100mm
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