(1)地理位置

要考慮到國界、省界或區(qū)域交界處，反映上游進(jìn)入下游區(qū)域的水質(zhì)狀況。

(2)水流狀況

要考慮到水深和流速，是否經(jīng)常斷流，以便于在設(shè)計(jì)監(jiān)測站時(shí)做出相應(yīng)的處理。

(3)航運(yùn)情況

考慮過往的船只是否會對監(jiān)測站有影響，采水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)盡量避免船只對其的影響，如撞壞撞沉等。

(4)交通情況

由于監(jiān)測站的儀器儀表的運(yùn)入、站點(diǎn)的維護(hù)、試劑的更換、領(lǐng)導(dǎo)的考察等都需要車輛進(jìn)入，因此，一個(gè)相對較好的交通是必須滿足的。

(5)通信情況

只有在比較好的通信條件下，自動監(jiān)測站數(shù)據(jù)才能成功發(fā)送，因此通信條件的好壞，將直接影響到監(jiān)測站與上位機(jī)的聯(lián)系。

(6)電力和自來水的供應(yīng)情況。

由于自動監(jiān)測站一般都位于比較偏僻的區(qū)域交界處，電力和自來水的供應(yīng)都經(jīng)常會短缺因此建站時(shí)務(wù)必要考慮到這方面的問題以保證監(jiān)測站的正常運(yùn)行。