NICOTRA Gebhardt風(fēng)機(jī)的代理商，存貨商，大量庫存NICOTRA Gebhardt AT,ADH,RDH,DD,DDM, SAI,PFK,,AFK,ADB,ADM, ADS,ADT,ARD系列風(fēng)機(jī).

意大利NICOTRA Gebhardt PFK系列直聯(lián)離心風(fēng)機(jī)屬于單進(jìn)風(fēng)系列無無蝸殼外轉(zhuǎn)子離心風(fēng)機(jī)。葉輪尺寸從190mm 到710mm配套電機(jī)大功率 2.7KW

新的PFK系列是Nicotra發(fā)展的重要的項(xiàng)目，直徑從190至710風(fēng)機(jī)，規(guī)格齊全。

所用的材料可根據(jù)不同的版本及不同的大小而不同：

馬達(dá)規(guī)格：

直徑190/315的風(fēng)機(jī)：馬達(dá) 92單相

直徑280/500的風(fēng)機(jī)：馬達(dá)110/135 單相/三相

直徑500/710的風(fēng)機(jī)：馬達(dá)188/218 三相

馬達(dá)可能是2/4/6/8極，一個(gè)或兩個(gè)速度，可能與逆變器使用。

風(fēng)機(jī)葉輪

葉輪尺寸：190/220    塑料

葉輪尺寸：225/315    鍍鋅鋼/鋁

葉輪尺寸：280/710    鋁

導(dǎo)流圈材料

葉輪尺寸：190/315  導(dǎo)流圈材料：鍍鋅鋼板

葉輪尺寸：25/450   導(dǎo)流圈材料：鋁

葉輪尺寸：500/710  導(dǎo)流圈材料：鍍鋅鋼板

漯河尼科達(dá)風(fēng)機(jī)ADB710原裝

　　"國家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目專家組組長王秉剛直言，“面對電動汽車是否真正有利于大氣污染治理的問題，要客觀回答。同時(shí)，根據(jù)我國《電力發(fā)展“十三五"規(guī)劃》，到2020年，非化石能源發(fā)電裝機(jī)占比約39%，發(fā)電量占比提高到31%；氣電裝機(jī)占比超過5%，煤電裝機(jī)占比降至約55%?！　?014年，寶馬便在中國開啟了自動駕駛技術(shù)的開發(fā)。2017年寶馬在包括中國，投入了40輛自動駕駛測試車進(jìn)行四級自動駕駛技術(shù)的道路測試，2018年測試車的數(shù)量將增加至80輛。寶馬始終將駕駛安全性視為重中之重，計(jì)劃在自動駕駛車輛量產(chǎn)之前在完成兩億公里的測試?yán)锍??！　≈袊筇茍?jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心、以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線、以技術(shù)創(chuàng)新為動力，堅(jiān)持自主開發(fā)與兼并收購并舉、資產(chǎn)經(jīng)營與資本運(yùn)營并重，做強(qiáng)電力和煤炭業(yè)務(wù)，做精科技環(huán)保業(yè)務(wù)，拓展業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)，大力推動電力工程建設(shè)、運(yùn)維、檢修一體化業(yè)務(wù)和電力技術(shù)裝備“走出去"步伐，加快推動能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極構(gòu)建能源需求側(cè)。

意大利NICOTRA AT系列離心風(fēng)機(jī)常用型號：