2018年,我國(guó)印發(fā)了《“無(wú)廢城市”建設(shè)試點(diǎn)工作方案》,開(kāi)始推動(dòng)“無(wú)廢城市”建設(shè),打造宜居、韌性、智慧城市。而城市要宜居,解決好垃圾處理問(wèn)題至關(guān)重要。
先看一組數(shù)據(jù):
北京,日產(chǎn)生活垃圾2.06萬(wàn)噸,如果用2.5噸的卡車裝載,能繞北京二環(huán)路一圈多;
上海,月產(chǎn)生活垃圾約79萬(wàn)噸,可堆出兩座420米高的金茂大廈;
廣州,全年清運(yùn)生活垃圾800.76萬(wàn)噸(2020年數(shù)據(jù)),可填滿三四個(gè)白云湖;
……
如此巨量的垃圾如何無(wú)害化處理?
填埋只是“緩兵之計(jì)”,
焚燒逐漸成了生活垃圾處理的主流。
但小德今天給大家介紹的卻是
不填埋、不直接焚燒的
生活垃圾資源化處理新方式
下面請(qǐng)跟隨德仔的鏡頭,一起走進(jìn)一家
已達(dá)成資源化、無(wú)害化、減容化
的生活垃圾資源化處理中心
站——集運(yùn)
當(dāng)天空剛蒙蒙亮的時(shí)候,一輛輛垃圾清運(yùn)車將生活垃圾送往中轉(zhuǎn)站,進(jìn)行稱重、壓縮,便統(tǒng)一清運(yùn)至生活垃圾綜合處理中心。
與平常的生活垃圾綜合處理中心有所不同,這個(gè)中心它有著一套世界前沿的生活垃圾資源化處理系統(tǒng)。它不怕生活垃圾成分繁雜、也不懼生活垃圾含水量高帶來(lái)的超黏性,它攻克了大部分生活垃圾循環(huán)再生預(yù)處理的難題,讓生活垃圾中大部分的資源重獲新生。
第二站——給料、破袋
當(dāng)生活垃圾一車車倒入這個(gè)儲(chǔ)料坑,在推料器的作用下,生活垃圾排著隊(duì),踏上了它們重生的步。
這是一臺(tái)來(lái)自斯瑞德的粗破碎機(jī),它能夠有效將各類生活垃圾包,進(jìn)行粗破碎預(yù)處理,為后續(xù)的篩分工序打下基礎(chǔ)。
第三站——精細(xì)化篩分、分選
生活垃圾中有哪些是可以再次利用的資源?
該生活垃圾綜合處理中心采用了“斯瑞德生活垃圾資源化處理系統(tǒng)”,從生活垃圾的組成成分、循環(huán)效益與處理技術(shù)難易等多維度出發(fā),通過(guò)多款新穎的“多角盤動(dòng)力篩、風(fēng)選、磁選、AI智能分選”等篩分設(shè)備,進(jìn)行集成化、模塊化的組合,將生活垃圾中的金屬、重物質(zhì)、塑料、有機(jī)廚余垃圾等等可再生資源分選出來(lái)。
① 塑料瓶等塑料制品,用于循環(huán)再生成PE顆粒;
② 各類金屬,用于熔煉回收;
③ 有機(jī)廚余垃圾,進(jìn)行發(fā)酵堆肥或用于園林綠化的土壤改良;
④ 廢塑料、廢紙、泡沫等可燃輕質(zhì)物,進(jìn)行下一道工序,制備成RDF/SRF替代燃料。
第四站——RDF/SRF替代燃料制備
生活垃圾中,有著大部分低值可回收資源,如廢塑料、廢紙、泡沫等可燃輕質(zhì)物。它們的可再生價(jià)值較低,但卻具有優(yōu)質(zhì)的燃燒熱值。因此斯瑞德通過(guò)RDF/SRF專用單軸破碎機(jī),將生活垃圾中的可燃輕質(zhì)物,破碎成尺寸大小為30-50mm的優(yōu)質(zhì)RDF/SRF替代燃料。
由生活垃圾制備而成的RDF/SRF替代燃料,是當(dāng)下最熱的負(fù)碳產(chǎn)品之一。它能夠應(yīng)用于水泥行業(yè)的工業(yè)窯爐、發(fā)電廠的鍋爐當(dāng)中,替代傳統(tǒng)的煤炭等化石燃料,從而減少煤炭消耗,降低二氧化碳的排放。
該項(xiàng)目已經(jīng)投入運(yùn)行近三年,設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)25-30t/h,300噸/天。
作為北京首條生活垃圾資源化綜合處理線,不僅實(shí)現(xiàn)了生活垃圾變廢為寶,成為可回收或可再利用的資源,而且有效的減少了垃圾的填埋量和焚燒量。據(jù)估計(jì),每年可節(jié)約填埋場(chǎng)30萬(wàn)噸、焚燒場(chǎng)45萬(wàn)噸的垃圾處理量,相當(dāng)于減少二氧化碳排放約100萬(wàn)噸。
從垃圾分類帶引公眾行為習(xí)慣的改變,到“無(wú)廢城市”建設(shè)帶來(lái)的城市治理內(nèi)核之變,一場(chǎng)場(chǎng)理念變革之間,不變的是人民對(duì)綠色生活、綠色生產(chǎn)的向往與追求。如今,以斯瑞德生活垃圾資源化處理相關(guān)技術(shù),可加速推進(jìn)生活垃圾資源化、無(wú)害化、減容化處理,助力建設(shè)綠色低碳的宜居城市。
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