黎明液壓濾芯，使液固或氣固混合物中的流體強(qiáng)制通過多孔性過濾介質(zhì)，將其中的懸浮固體顆粒加以截留，

柴油濾清器柴油濾清器要按ISO4020標(biāo)準(zhǔn)(道路車輛-汽車柴油機(jī)用燃油濾清器試驗方法)進(jìn)行下述試驗。

(1)新濾清器清結(jié)度試驗確定濾芯內(nèi)側(cè)是否清除了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質(zhì)。

(2)氣泡法試驗用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。

(3)過濾效率和壽命試驗過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。

(4)水分離效度試驗確定濾油器分離油水混合液中水分的百分?jǐn)?shù)。

(5)濾芯破損試驗確定濾芯的抗破裂壓力。

(6)濾油器總成破損試驗測定總成承受內(nèi)壓力的能力。

(7)脈動壓力疲勞試驗測定在脈動壓力下(模擬發(fā)動機(jī)起動或停止時)濾油器總成的機(jī)械強(qiáng)度。

(8)抗振疲勞試驗確定正常使用條件下濾油器抗振動的機(jī)械強(qiáng)度。

3、 機(jī)油濾清器全流式機(jī)油濾清器應(yīng)按ISO4548標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行下述試驗。

(1)壓力降-流量特性試驗用粘度的機(jī)油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。

(2)濾芯旁通元件的特性試驗測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當(dāng)通過濾芯的壓力降較低時，為限制未經(jīng)過濾的機(jī)油量，旁通元件在低于規(guī)定的開啟壓力降時，允許有不大的漏油量;而當(dāng)濾芯*堵塞時，可旁通全部流量且不超過規(guī)定的壓力降。黎明液壓濾芯