風電濾芯，是超濾技術的重要課題之一。采取的措施有：①提高膜面水流速度，以減小邊界層厚度，并使被截留的溶質及時由水帶走；②采取物理或化學的洗滌措施。經旁通閥重新沖回到發(fā)動機中，給發(fā)動機帶來不間斷的二次磨損。　由上述兩個缺點可見，對大于或小于其紙濾芯微孔的雜質都起不到的過濾作用，只能對那些相等于紙濾芯微孔并鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質起到的濾除作用，因此濾清效率極低。.高質量，維護量少:產品符合相應質量標準，所有產品在出廠前均經模擬工況檢測和試運轉，不需工具,零部件很少；易于使用,僅需定期檢查，幾乎不需日常維護。

名義過濾精度:指濾紙對某一尺寸粒子的阻留能力，能夠阻留或過濾出的50%時的微小球體粒徑為準。單位:μm。

大孔徑:以測試時濾紙樣上冒出*個氣泡時的壓力計算出的空隙尺寸。單位:μm。

平均孔徑:用"密集"冒泡時壓力推算出的孔徑稱為平均孔徑。單位是:μm。

樹脂含量:樹脂占濾紙重量的百分比。一般為10%~30%

挺度:濾紙抗變形能力。單位:mg.

耐破度:濾紙單位面積上所能承受的大壓力。單位:kPa。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發(fā)動機中已逐漸被淘汰。紙質干式空氣濾清器的濾芯采用經過樹脂處理的微孔濾紙制成，濾紙多孔、疏松、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點風電濾芯