河北誠源管業(yè)集團有限公司是華北地區(qū)專業(yè)生產(chǎn)與銷售鋼管及管道配件的大型企業(yè)之一，座落在“管道設(shè)備生產(chǎn)基地"的河北省鹽山縣工業(yè)園區(qū)。東臨黃驊港，北靠京、津，205國道、104國道、京滬鐵路交叉過境，國內(nèi)運輸十分便利；此外距天津新港僅200公里，為出口業(yè)務(wù)提供了更為便利的條件。
　　　公司通過中國特種設(shè)備制造許可證（壓力管道元件）、ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OH

詳細(xì)介紹

玻璃鋼纏繞鋼套鋼蒸保溫鋼管的設(shè)計是由設(shè)計院根據(jù)特定場所的特定應(yīng)用，進行設(shè)計的，普遍的設(shè)計形式無外乎兩種，內(nèi)滑動和外滑動式，區(qū)別是在受熱的情況下鋼管單獨滑動與鋼管和保溫層一起滑動，目前有出現(xiàn)了一種新型的設(shè)計理念，由北方設(shè)計院設(shè)計的滑動形式，內(nèi)層為芯管、其外事硅酸鈣瓦塊，瓦塊與芯管之間沒有任何的硅酸鋁針刺氈和其他形式的墊層，再外層為巖棉和空氣層，再外面為防腐螺旋鋼管，這種形式就值得思考了，如果鋼管在受熱的情況下滑動，是芯管單獨滑動，還是鋼管與硅酸鈣一起滑動，還是鋼管與硅酸鈣巖棉一起滑動，即不是內(nèi)滑動也不是外滑動，所謂內(nèi)滑動是有硅酸鈣瓦塊纏裹后由聚氨酯保溫層發(fā)泡填充，硅酸鈣與聚氨酯是緊密在一體的，這種事鋼管單獨滑動，外滑動式由芯管和保溫棉一起滑動。如果保溫層是硅酸鋁硅酸鈣復(fù)合型的結(jié)構(gòu)，硅酸鋁的耐溫在度以下，所以此種結(jié)構(gòu)（內(nèi)滑動型）的耐蒸汽溫度范圍是度以下適用！玻璃鋼纏繞鋼套鋼保溫鋼管由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。

玻璃鋼外護層或高密度聚乙烯外護層的結(jié)構(gòu)形式，由于在實際施工中有很多的弊端，尤其在節(jié)點部分，還有在現(xiàn)場接口部分全部需要手工操作達(dá)不到設(shè)計和施工要求，所以不提倡使用，但是在CJ/T200—2004 和CJ/T104---2005 制定時，部分專家和廠家提到了玻璃纖維增強外護層的蒸汽管道，在蒸汽溫度不是很高一般認(rèn)為在200攝氏度。

玻璃鋼纏繞鋼套鋼蒸汽保溫鋼管結(jié)構(gòu)組成制造:

1.芯管用于輸送蒸汽的工作鋼管。芯管材料性能、外徑尺寸、尺寸公差、小壁厚符合相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)芯管表面去除鐵銹、油脂、水份等其它污染物。

2.保護墊層芯管與保溫層之間防止因芯管位移而損傷無機保溫層的夾層。芯管采用螺旋焊縫鋼管、無機保溫層為硬質(zhì)材料時設(shè)置保護墊層。保護墊層一般選用硅酸鋁氈密度≤192kg/m3,常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.056w/(m·k);加熱收縮率≤4%。

3.無機保溫層耐高溫的無機絕熱材料所制成的保溫層。常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.055w(m· k)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)可選用微孔硅酸鈣密度≤220kg/m3、硅酸鎂、巖棉密度≥110kg/m3)同時材料的含水率、耐溫性、抗壓強度等指標(biāo)亦能滿足相關(guān)要求。

4.有機保溫層用有機絕熱材料制成的保溫層。采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料密度55-65kg/m3、抗壓強度≥0.2MPa、常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.027w/(m·k)、吸水率≤3%、適用溫度≤140℃。

5.外護管保護保溫層免受地下水侵蝕、支撐芯管并能承受一定壓力的外防護層。依材料不同一般分成鋼外護管、高密度聚乙烯塑料外護管、玻璃纖維增強塑料外護管、復(fù)合外護管等。本產(chǎn)品一般采用高密度聚乙烯PE作為外護管但是在高水位或地表水豐富的地區(qū)必須采用鋼外護管。鋼外護管材料性能和公差尺寸符合相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鋼管外表面做拋丸除銹處理。

6.防腐層防止土壤腐蝕的保護層。本產(chǎn)品一般采用玻璃絲纏繞環(huán)氧樹脂或特加強級環(huán)氧煤瀝青防腐結(jié)構(gòu)三布四油作為外鋼管的防腐層。特殊情況下可采用二層結(jié)構(gòu)或三層結(jié)構(gòu)的聚乙烯防腐層。必要時盡可輔以“陰極保護”措施。

玻璃鋼纏繞鋼套鋼蒸汽保溫鋼管外滑動式的滑動面在外護管的內(nèi)表面,保溫材料隨工作鋼管一起運動,該結(jié)構(gòu)形式主要用于軟質(zhì)的保溫材料中,其優(yōu)點是保證熱流不外泄,有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題,由于內(nèi)部有支撐環(huán),不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)今世界上蒸汽保溫管多采用這種結(jié)構(gòu),對于防水,防腐,輸水和排氣都能有效的解決。使管路系統(tǒng)處于全封閉狀態(tài)下運行,因此運行可靠壽命長。一般是用于輸送溫度在150℃—350℃之間,壓力小于1.6 Mpa的蒸汽。