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河北誠源管業(yè)集團有限公司
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品 牌誠源
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所 在 地滄州市
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更新時間:2020-04-19 10:40:47瀏覽次數(shù):205次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線壁厚 | 5mm | 材質 | 其他 |
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等級 | 高級 | 公稱壓力 | 16Mpa |
內徑 | 150mm | 外徑 | 165mm |
重量 | 3kg/m |
岳普湖石油輸送用環(huán)氧粉末防腐鋼管優(yōu)惠進行時岳普湖石油輸送用環(huán)氧粉末防腐鋼管優(yōu)惠進行時
依據(jù)層層接結三維角聯(lián)鎖機織復合材料的結構特點,建立能真實反映細觀結構特征的大型精細實體幾何結構模型;基于非彈性滯后能疲勞破壞準則,用有限元法計算三維角聯(lián)鎖機織復合材料在三點彎曲低周交變循環(huán)載荷下的變形和剛度降解,揭示疲勞過程中三維角聯(lián)鎖機織復合材料內部應力分布特征和變形特征,分析紗線與樹脂的破壞機理,闡述該復合材
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依據(jù)層層接結三維角聯(lián)鎖機織復合材料的結構特點,建立能真實反映細觀結構特征的大型精細實體幾何結構模型;基于非彈性滯后能疲勞破壞準則,用有限元法計算三維角聯(lián)鎖機織復合材料在三點彎曲低周交變循環(huán)載荷下的變形和剛度降解,揭示疲勞過程中三維角聯(lián)鎖機織復合材料內部應力分布特征和變形特征,分析紗線與樹脂的破壞機理,闡述該復合材料在循環(huán)載荷下發(fā)生疲勞破壞的結構效應。結果表明,經紗在疲勞過程中承擔大部分的載荷,且不同的組分呈現(xiàn)不同的破壞擴展過程。本文研究結果和研究方法將可進一步擴展至三維機織復合材料工程結構設計。本文利用有限元軟件ANSYS,建立三維中空夾芯復合材料的結構模型,進行側壓性能研究。利用該模型,探討了材料在1mm側壓位移載荷作用下復合材料中纖維、樹脂和材料本身的應力、應變分布。結果表明,三維中空夾芯復合材料在側壓載荷作用下,上下面板中經、緯紗線交織處應力,容易發(fā)生側壓破壞;芯材應力,不容易發(fā)生側壓破壞;復合材料在承受側壓載荷作用時,纖維起主要承載作用,樹脂起次要作用;材料的破壞模式主要為樹脂破裂。石油輸送用環(huán)氧粉末防腐鋼管
筋材與填料土(筋土)的界面作用特性是影響加筋土工程的重要因素.以中砂為填料土,以聚丙烯雙向土工格柵為筋材,通過直剪與拉拔試驗,研究了不同中砂含水率、試驗盒尺寸、試驗類型對筋土界面作用特性的影響.引入黏聚力對比參數(shù)λc與內摩擦角對比參數(shù)λφ,進行了不同影響因素下加筋土黏聚力c與內摩擦角φ的定量對比.結果表明:不同因素對黏聚力c的影響均大于對內摩擦角φ的影響,加筋對復合土體的貢獻主要體現(xiàn)在黏聚力上.各因素對筋土界面作用特性影響的順序為:試驗類型含水率試驗盒尺寸.為揭示酸雨環(huán)境下混凝土抗拉性能的變化規(guī)律,在實驗室配置了pH1.0硝酸硫酸混合溶液來模擬酸雨環(huán)境,采用*浸泡的加速腐蝕試驗方法對40個啞鈴形混凝土試件進行不同程度的腐蝕,完成了受侵蝕不同程度的混凝土單軸拉伸試驗.結果表明:在腐蝕初期,混凝土的抗拉強度、彈性模量和峰值應變逐漸遞增;隨腐蝕時間的延長,抗拉強度和彈性模量逐漸降低,但峰值應變仍繼續(xù)增長;在相同環(huán)境下,混凝土抗壓強度對腐蝕環(huán)境的敏感性較抗拉強度的敏感性大.基于試驗結果,提出了酸雨環(huán)境下混凝土單軸抗拉應力-應變曲線上升段統(tǒng)一數(shù)學表達式.岳普湖石油輸送用環(huán)氧粉末防腐鋼管優(yōu)惠進行時
通過對不同配比的9組復合固廢輕質填料(簡稱輕質填料)試樣在不同干濕循環(huán)次數(shù)下的單軸抗壓強度試驗,分析了干濕循環(huán)下各組分摻入比對輕質填料抗壓強度的影響.結果表明:輕質填料經歷8次干濕循環(huán)后仍有較好的力學性能,達到或超過水泥土的強度要求.隨著水泥摻量的增加,輕質填料在早期干濕循環(huán)過程中強度提高,有助于后期抗干濕循環(huán).適量摻入粉煤灰,有利于提高輕質填料的強度及抗干濕循環(huán)能力.聚苯乙烯顆粒超過1%(質量分數(shù)),會衰減輕質填料的強度和降低其抗干濕破壞的能力.提出了輕質填料的配比范圍.埋地玻璃鋼管的環(huán)剛度是其抵抗徑向變形的重要性能參數(shù),影響著其外壓承載能力。本文就埋地加筋玻璃鋼管道的環(huán)剛度進行理論分析,所得計算式與實驗方法分析獲得的計算式基本一致,驗證了加筋管環(huán)剛度實驗分析方法的合理性,其研究方法與結果將對埋地玻璃鋼管道的設計、生產與使用提供一定的參考作用。岳普湖石油輸送用環(huán)氧粉末防腐鋼管優(yōu)惠進行時
本文針對復合材料回轉體類構件,提出了回轉體構件自動鋪絲軌跡規(guī)劃算法。應用管道的數(shù)學模型,建立了基于三次樣條插值的自動鋪絲軌跡規(guī)劃模型。首先探討了通過三次樣條插值對芯模中心線方程的求取,進而建立芯模參數(shù)曲面方程,后提出適用于回轉體類構件的鋪絲路徑生成算法。應用本文的研究成果,在MATLAB中完成實例驗證。結論表明,該算法生成的鋪絲軌跡能夠滿足實際鋪絲的工藝要求和工程需要。在內嵌筋材加固混凝土試件中,良好的粘結質量是保證加固效果的關鍵。通過對13根內嵌碳纖維復合材料(CFRP)筋的拔出試驗,研究了內嵌加固的粘結剪應力、破壞模式、試驗現(xiàn)象,分析了混凝土強度、開槽尺寸對粘結性能的影響。結果表明,粘結試件達到破壞荷載時,剪應力的值出現(xiàn)在距加載端100~200mm的范圍內;當發(fā)生結構膠與混凝土界面破壞時,隨著混凝土強度的增加,粘結強度增大;開槽尺寸對破壞模式的影響較大。研究結果為實際工程應用提供依據(jù),具有一定的參考價值。
岳普湖岳普湖石油輸送用環(huán)氧粉末防腐鋼管優(yōu)惠進行時研究了6種硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體的Marsh時間、剪切應力及表觀黏度的影響.通過微觀手段分析硫酸根離子對聚羧酸減水劑吸附量的影響.結果表明:堿金屬硫酸鹽會顯著降低摻聚羧酸減水劑水泥漿體的分散性,而難溶性硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體分散性的影響較小.硫酸根離子大量存在時,聚羧酸減水劑的表觀吸附量及無效吸附量增加,聚羧酸減水劑的分散性能降低,漿體絮凝結構數(shù)量及強度增大.對空心微珠進行表面改性處理,通過熔融共混擠出的方法,制備不同配比的空心微珠/高密度聚乙烯復合材料。研究了空心微珠/高密度聚乙烯復合材料的抗拉強度、彈性模量及斷裂延伸率與空心微珠質量分數(shù)間的關系。結果表明,計算值與實測值較為吻合,即抗拉強度隨空心微珠的增加略有下降,而彈性模量卻隨空心微珠的增加而增加。當空心微珠的質量分數(shù)為15%時,斷裂延伸率達到值。
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