張掖3pe防腐鋼管每周回顧
3PE防腐鋼管的聚乙烯三層結構防護層又稱三層PE(3PE),是近幾年從引進的*的防腐技術。3PE防腐鋼管對防腐蝕涂層的要求具有著良好的抗土壤、水、霉菌的腐蝕和施工性能.有良好的電絕緣性.與陰極保護聯(lián)合使用時防腐涂層應具備著一定的耐陰極剝離強度的本事.有足夠的機械強度.以確保涂層在搬運和土壤壓力作用下無損傷。用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的防腐鋼管表面上,使其與各種腐蝕性介質隔絕,是防腐鋼管*一般的方法之一。3PE防腐鋼管防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的,同樣材質的管道,有的埋在地下幾十年*,有的幾年就發(fā)生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。在三層結構中,熔結環(huán)氧粉末涂層的主要作用是:形成連續(xù)的涂膜,與鋼管表面直接粘結,具有很好的耐liulai化學腐蝕性和抗陰極剝離性能;與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結,整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑,其主要成分是聚烯烴,目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵,使中間層與底層形成良好的粘結;而非廣匯極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用,所以中間層與面層也具有很好的粘結性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用,與傳統(tǒng)的二層結構聚乙烯防腐層具有同樣的作用。

土壤中存在的化學物質不會對管材產生任何降解作用聚乙烯分子結構穩(wěn)定性*而且大部分有關缺陷的報道還停留在理論推測階段
3pe防腐鋼管使中間層與底層形成良好的粘結;而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用,所以中間層與面層也具有很好的粘結性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用,與傳統(tǒng)的二層結構聚乙烯防腐層具有同樣的作用。在全已被認可和使用已經有十多年了。在對管道3PE防腐層的行業(yè)標準SY/T進行修訂過程中,根據實際生產應用需要,對防腐層厚度指標進行了重新研究.通過詳細研究國外PE防腐層厚度確定依據,并調研分析國內3PE防腐管的實際應用情況,認為應該繼續(xù)沿用依據德國標準制定的3PE防腐層厚度指標;同時通過實際涂敷試驗和檢測分析,認為可以適當降低焊縫部位防腐層的厚度要求(不得低于管體防腐層厚度規(guī)定值的70%).該研究結果作為新版技術標準SY/T0413及有關的管道工程企業(yè)標準的內容,在近兩年的實際應用中取得了良好的社會和經濟效益.鋼質管道3PE防腐結構以其*的防腐性能和良好的加工工藝性,被廣泛應用于石油天然氣管道建設中.鋼管的表面處理質量和聚乙烯類材料的熔體行為直接影響著防腐層的使用壽命.從聚乙烯材料的結構和鋼管的表面處理質量方面,對影響鋼質管道3PE防腐層性能的因素進行了分析.三層聚乙烯防腐層方法是目前廣泛采用的鋼質管道外防腐技術.但在螺旋焊縫鋼管涂敷過程中,由于受到焊縫余高的影響,防腐層可能會出現(xiàn)厚薄不均的現(xiàn)象,這將影響防腐管道的壽命.為此,探討了產生不合格三層聚乙烯防腐層的原因.通過改變膠粘劑、聚乙烯和加熱溫度等生產工藝參數(shù),產品應用于石油、化工、天然氣、熱電等行業(yè)。3PE防腐直縫鋼管具備容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工繁縟疾速等*個性,已成為建筑、運輸、煤油、化工、電力、冷藏等產業(yè)全數(shù)絕熱防腐、防水堵漏、密封等*的資料。
到目前還沒有關于防腐層實際運作中出現(xiàn)陰極保護屏蔽的實例報道耐天然氣、液化氣、人工煤氣等化學腐蝕
河北“"上,河北省省長張慶偉表示,河北將研究制定“僵尸企業(yè)"處置方案,實施鋼鐵產業(yè)結構調整和化解過剩產能三年攻堅行動,嚴格依法依規(guī)執(zhí)行淘汰標準,運用差別電價、水價、環(huán)保等措施,以減量替代、超量置換壓減產能,確保完成壓減煉鐵1000萬噸、煉鋼800萬噸的年度任務。
該負責人指出,中印鋼鐵產業(yè)之間存在互補性,有廣闊的合作空間,希望兩國產業(yè)能夠通過貿易、、技術合作等多種形式謀求共同發(fā)展,妥善處理貿易摩擦。印度下游產業(yè)及用戶也受益于品質優(yōu)良、價格合理的中國鋼鐵產品,希望印度從整體利益出發(fā),審慎、克制使用貿易救濟措施,并嚴格按照世貿組織規(guī)則進行公正透明的調查。
預計這一局面短時期內難以改變。另一方面,在鋼材及黑色系商品市場升溫的同時,也必須引起警惕,即相關企業(yè)積極增產,將會成為市場行情的大抑制因素。這是因為,鋼鐵及黑色系商品產能依然龐大,并未真正退出市場。隨著市場的持續(xù)上漲,重新回歸中位成本線之上,企業(yè)盈利水平快速提高,勢必刺激企業(yè)競相復產,也就成為今后市場行情的大壓力來源。
因此,2016年1月22日常務會議提出的再壓縮粗鋼產能1億到1.5億噸的目標,將會在未來三年內完成。具體而言,1億到1.5億噸的鋼鐵去產能目標,將通過強制淘汰和引導淘汰兩種方式解決。對于前者,將通過《環(huán)保法》等一系列法律法規(guī),以及安全生產、能源利用、技術方式等行業(yè)文件來限定。
鋼鐵現(xiàn)貨的平臺數(shù)據顯示,從全國35個主要市場來看,螺紋鋼庫存量為450.8萬噸,增加24.3萬噸,增幅為5.7%;10月9日滬市螺紋鋼庫存總量為19.9萬噸,較節(jié)前減少0.8萬噸;線材8.9萬噸,較節(jié)前增加1.7萬噸;盤螺7.8萬噸,較節(jié)前增加0.6萬噸。