軌道旋塞閥GX43-150L 上海華鋼閥業(yè)

軌道旋塞閥密封性是通過(guò)閥片四周的密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。*的燕尾槽保護(hù)和固定密封圈 、雙向流動(dòng)，安裝使用更方便, 適用于公稱(chēng)壓力CLASS150-900LBS，1.6~32.0MPa，工作溫度-29～150℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì).當(dāng)閥門(mén)全開(kāi)的狀態(tài)下,塞子的通道經(jīng)閥體的通道對(duì)齊,能保證理想的zui低壓力降. 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,塞子將朝閥門(mén)的方向轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度,當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,塞子將會(huì)下壓,使閥門(mén)向兩側(cè)張開(kāi),閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門(mén)關(guān)閉. 當(dāng)手輪向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),首先使塞子向上運(yùn)動(dòng),使閥片于閥座脫離,繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使塞子帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度,zui后塞子的通道于閥體的通道對(duì)齊,使閥門(mén)處于全開(kāi)的狀態(tài). 該閥門(mén)的優(yōu)點(diǎn)是閥門(mén)在開(kāi)啟的過(guò)程中,閥片和閥座處于脫離狀態(tài),開(kāi)關(guān)的過(guò)程是零摩擦,不會(huì)使密封面磨損,同時(shí)密封采用軟密封,使密封在關(guān)閉時(shí)為零泄露。華鋼閥門(mén)：