詳細介紹
智能旋進旋渦流量計 。根據(jù)伯努利方程原理,流體流過探頭時速度加快,在探頭后部產(chǎn)生一個低壓分布區(qū),低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產(chǎn)生部分真空,并在探頭的兩側出現(xiàn)旋渦。均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩(wěn)定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。威力巴均速流量探頭能精確地檢測到由流體的平均速度所產(chǎn)生的平均差壓。威力巴均速流量探頭在高、低壓區(qū)有按一定準則排布的多對取壓孔,使準確測平均流速成為可能.
探頭高壓取壓孔不會被堵探頭的前部形成高壓區(qū),壓力略高于管道靜壓,阻止了顆粒進入。請注意:在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零,沒有物體會進入取壓孔。開機時,流體在管道靜壓作用下,進入彎管,很快形成了壓力平衡的狀態(tài)。當壓力平衡狀態(tài)形成以后,流體在彎管進口處遇到高壓,繞道而行,不再進入彎管中。
智能旋進旋渦流量計
增加,介質帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定,則必須增加通過傳感器的工
作電流,此增加的部分電流大小與介質的流速成正比。
測量蒸汽流量的彎管流量計在實際停止使用蒸汽的狀態(tài)下,流量計仍然會有指示這個問題給用戶造成很大的困惑。其實,這也是蒸汽冷凝惹的禍。我們知道,彎管傳感器是安裝在蒸汽管道上進行流量測量的。當用戶停止用汽時,會將蒸汽閥門關閉。但是,彎管傳感器本身仍然處于蒸汽管道中。這時管道中的蒸汽雖然不再正常流動了,但是,隨著管道的冷卻,管道中不斷有部分蒸汽變成為冷凝水,客觀上仍然有蒸汽在管道中無序的流動著。彎管傳感器屬于雙向式流量傳感器,無論蒸汽流動的方向如何改變,它都能夠產(chǎn)生正向的差壓信號。于是,彎管流量計在這樣的狀態(tài)下仍然有 “ 相當?shù)牧髁恐?” ,引起人們的猜疑。如果彎管傳感器安裝在蒸汽截止閥的前面,無論蒸汽截止閥關閉與否,它始終處于蒸汽管道中,蒸汽的冷凝和新蒸汽的補充沒有盡頭,這樣的現(xiàn)象就會更加嚴重一些。但是,這種現(xiàn)象對于蒸汽正常流動時的工作并不產(chǎn)生任何影響。解決停止用汽后依然有流量顯示的方法是二次表設置小信號切除,即當差壓信號低于一定數(shù)值后流量計按沒有流量處理。