淮北蒸汽脫附*

仔細(xì)查看現(xiàn)場，斷定是油氣回收管線內(nèi)油液無法回流到罐內(nèi)，也就是所謂的液阻造成。為什么油氣回收剛改造完時沒有此現(xiàn)象，而且能檢測合格呢？這種情況是因為油罐頂端人孔法蘭蓋高出加油機(jī)出油管線，油氣回收改造施工時又沒有設(shè)置集液罐，油氣回收管線無法實現(xiàn)到油罐的坡向。施工完成投運初期，油氣回收管線內(nèi)還沒有形成冷凝液油，形不成液阻，此時檢測液阻是合格的。但經(jīng)過一段時間的使用，特別是冬天氣溫降低，油氣更易冷凝形成液體，而液油無法流回罐內(nèi)，就積存在油氣回收管線內(nèi)，越積越多，壓力差也越大，這樣油氣回收泵工作負(fù)荷也越來越大，噪音也越來越大，在油氣回收管線內(nèi)存有一定壓力，當(dāng)回收泵處的連接管密封不好時，氣體就會泄露而發(fā)出哧哧的漏氣聲。

催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化，由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?/span>300-450℃的溫度時，通過催化劑就可以氧化*。

與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設(shè)備設(shè)施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒，催化床層的更換和清潔費用高等問題，影響了這種方法在工業(yè)生產(chǎn)過程中的推廣和應(yīng)用。
淮北蒸汽脫附*

乳化液在使用過程中由于高溫分解、厭氧分解、雜質(zhì)溶解等方式使部分油脂分解成可溶性有機(jī)物溶解于水中，該部分可溶性有機(jī)物難以通過氣浮等物理方法去除，適宜使用氧化法或生物法處理。但由于乳化液廢水水量小、間歇排放導(dǎo)致水質(zhì)、水量波動較大以及乳化液有使用殺菌劑等原因?qū)е律锓ㄌ幚硇Ч^差甚至難以培育微生物。適宜采用氧化法去除溶解性有機(jī)物。乳處理技術(shù)及效果破乳采用凝聚法，利用P：C作破乳劑。P：C溶解后電離改變廢水中乳化物的表面電荷平衡，從而破壞其穩(wěn)定性，使油水分離。