懸臂梁試驗(yàn)加載系統(tǒng)-C型反力架主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)***科研試驗(yàn)，可方便對(duì)混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。1、液壓加載油缸1個(gè)2、手動(dòng)油泵1個(gè)3、立柱加高底座1對(duì)4、油缸吊掛板1套5、分配梁1套6、油缸...

詳細(xì)介紹

懸臂梁試驗(yàn)加載系統(tǒng)-C型反力架

主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)***科研試驗(yàn)，可方便對(duì)混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。

1、液壓加載油缸1個(gè)

2、手動(dòng)油泵1個(gè)

3、立柱加高底座1對(duì)

4、油缸吊掛板1套

5、分配梁1套

6、油缸加載鉸1套

7、通用鉸支座1對(duì)

8、拉壓力傳感器1個(gè)

9、混凝土梁試件20根

（二）、技術(shù)參數(shù)：

1、對(duì)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有加載架進(jìn)行改造，用于鋼筋混凝土梁彎曲正截面、斜截面破壞實(shí)驗(yàn)。油缸安裝在上橫梁下部，油缸、加載鉸、傳感器、分配梁采用一體化安裝的方式，所有部件均可隨加載油缸上下移動(dòng)。

2、液壓加載油缸1個(gè)，拉壓雙作用油缸，活塞桿中空加工有內(nèi)螺紋，并安裝有螺桿，用以調(diào)整油缸的運(yùn)動(dòng)范圍，可與拉壓力傳感器相連，油管采用快速接頭的連接方式。壓縮荷載300kN，拉伸荷載150kN，滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力25MPa，油缸耐壓30MPa，活塞行程150mm，手動(dòng)行程150mm，啟動(dòng)壓力小于0.1MPa。

3、手動(dòng)油泵1個(gè)，供油壓力63MPa，容量3L。

4、立柱加高底座1對(duì)，安裝在立柱底部用于增加立柱高度，箱形，尺寸400×200×150mm。

5、油缸吊掛板1套，用于將油缸安裝到上橫梁上的連接板，采用絲桿吊裝的形式，加載點(diǎn)位置可調(diào)，承載力300kN。

6、分配梁1套，帶一對(duì)正交鉸支座，鉸支座距離按模數(shù)可調(diào)，加載點(diǎn)距離500-1100mm按模數(shù)可調(diào)，可直接與載荷傳感器相連，外形尺寸250*260*1200mm，承載力300kN，工作面均進(jìn)行機(jī)加工處理。

7、油缸加載鉸1套，由轉(zhuǎn)軸和兩塊可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的可鎖緊耳座板組成，荷載300kN，加載角度連續(xù)可調(diào)、可鎖緊。

8、通用鉸支座1對(duì)，通用部件，成對(duì)使用。固定鉸支座采用十字圓柱鉸結(jié)構(gòu)，具有兩個(gè)互相垂直的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線，滑動(dòng)端鉸支座采用圓柱滾針轉(zhuǎn)動(dòng)鉸結(jié)構(gòu)，受壓承載力300kN，雙向旋轉(zhuǎn)角度≥15°，滑動(dòng)行程大于±40mm。

9、拉壓力傳感器1個(gè)，輪輻式，量程300kN，線性度：0.05%；

10、混凝土梁試件20根，混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C25，含適筋梁、超筋梁、斜壓梁、剪壓梁、斜拉梁各4根，尺寸：100×150×1400mm，每根縱向受力筋中間位置貼兩處驗(yàn)證性應(yīng)變片并做護(hù)套引線，梁兩端縱筋外露50mm，保護(hù)層厚度10-15mm，表面刷白，畫網(wǎng)格。

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