Vibro-Meter TQ402 111-402-000-013 渦流傳感器

Meggitt傳感系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造完整的狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及振動(dòng)監(jiān)測(cè)和測(cè)量解決方案。

→ 扎克-劉姝其- 177 - 04 03 -7 743

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振動(dòng)計(jì)

版本（A）1：標(biāo)準(zhǔn)

螺紋（B）1：M10 x 1

傳感器長(zhǎng)度（C）165：165毫米

無(wú)螺紋（D）080：80毫米

整體電纜（E）050：5 m

電纜保護(hù)（F）0：無(wú)

電纜保護(hù)長(zhǎng)度（G）000：0 m

系統(tǒng)總長(zhǎng)（H）05：5 m

符合 數(shù)據(jù)表265-062

歐盟/德國(guó) 右：N

美國(guó)法律：N

統(tǒng)計(jì)資料。 商品編號(hào)：90318080

原產(chǎn)國(guó)：瑞士（CH）

交貨附件：

2 x測(cè)試報(bào)告

注解：

替代PNR 111-402-000-012

Meggitt傳感系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造完整的狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及振動(dòng)監(jiān)測(cè)和測(cè)量解決方案。我們?nèi)?，高質(zhì)量的換能器，傳感器，電纜，電子設(shè)備，軟件和相關(guān)硬件為您提供了用于監(jiān)控和保護(hù)關(guān)鍵機(jī)器和過(guò)程的整體解決方案。我們的Vibro-Meter®產(chǎn)品包括振動(dòng)傳感器，動(dòng)態(tài)壓力傳感器，接近傳感器，氣隙傳感器，膨脹探頭，結(jié)冰檢測(cè)傳感器，基于VM600機(jī)架的系統(tǒng)，VibroSmart®和VibroSight®系統(tǒng)等等。

Meggitt產(chǎn)品與服務(wù)

每天，我們的產(chǎn)品和服務(wù)將為您帶來(lái)非凡的體驗(yàn)。

當(dāng)飛機(jī)起飛和降落，電站發(fā)電或*產(chǎn)生心跳時(shí)，Meggitt技術(shù)可幫助實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。

我們可以幫助您找到解決方案。

發(fā)動(dòng)機(jī)健康和振動(dòng)監(jiān)測(cè)

提高發(fā)動(dòng)機(jī)可用性和可靠性

發(fā)動(dòng)機(jī)健康和振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供支持基于狀態(tài)的維護(hù)和“按小時(shí)發(fā)電”商業(yè)框架所需的數(shù)據(jù)。他們還可以告訴飛行員或維修人員，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子失衡（對(duì)載客噴氣動(dòng)力民用飛機(jī)的強(qiáng)制性要求）。

查看引擎內(nèi)部

當(dāng)前大多數(shù)運(yùn)輸機(jī)都依靠我們的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)其發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況和健康狀況。

這些EVM系統(tǒng)還可以根據(jù)飛行中獲得的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)機(jī)修整平衡，從而節(jié)省了維護(hù)時(shí)間和成本。

典型的EVM系統(tǒng)架構(gòu)

典型的系統(tǒng)架構(gòu)包括：

• 兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的壓電傳感器（一個(gè)直接安裝在風(fēng)扇軸承上，另一個(gè)安裝在渦輪機(jī)殼體上）。
• 低噪聲電纜組件/遠(yuǎn)程電荷轉(zhuǎn)換器，可將振動(dòng)信號(hào)可靠地傳遞到EVM
• EVM或座艙維護(hù)終端上的前面板顯示屏使操作員能夠輕松訪(fǎng)問(wèn)系統(tǒng)BITE消息，測(cè)得的振動(dòng)值，風(fēng)扇和LPT平衡建議（以及其他建議）
• 前面板維護(hù)連接器為發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除提供原始信號(hào)，還允許上載和下載操作軟件

我們擁有內(nèi)部能力和經(jīng)驗(yàn)，可以提供完整的系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器套件，電纜，信號(hào)調(diào)節(jié)，數(shù)據(jù)處理以及與飛機(jī)系統(tǒng)的集成。

其他發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)包括：

深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況

EMU從多個(gè)傳感器收集信息，并與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行通信，以執(zhí)行高級(jí)趨勢(shì)分析，監(jiān)視和預(yù)測(cè)功能。

EMU還向駕駛艙顯示屏提供直接信息，以監(jiān)測(cè)振動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。

T900，T1000，GP7200，TXWB，GenX-1B，GenX-2B和PD14發(fā)動(dòng)機(jī)正在使用我們新的EMU設(shè)計(jì)

EICU / EIPM提供了發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)之間的接口，并且是發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。

它監(jiān)視和管理發(fā)動(dòng)機(jī)安裝設(shè)備（例如EMU，EEC和FADEC）的電源和通信，以及向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，推力反向器和其他功能發(fā)送控制信號(hào)。

應(yīng)用包括：C919，ARJ21和A380。

我們的EIVMU將兩臺(tái)設(shè)備合并為一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)替換設(shè)備（LRU），從而節(jié)省了空間和重量。

• *的軸承故障檢測(cè)算法支持發(fā)航發(fā)空公司的預(yù)測(cè)性維護(hù)計(jì)劃
• 通用硬件平臺(tái)與所有發(fā)動(dòng)機(jī)/飛機(jī)配置兼容

應(yīng)用包括：A330 / 340系列。

為了增加乘客的舒適度并提高耐用性，我們開(kāi)發(fā)了一種螺旋槳平衡系統(tǒng)。它基于我們新的AGILE新型模塊化電子處理單元。

螺旋槳平衡系統(tǒng)包括：

• 一個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)計(jì)算單元（VMCU）
• 每個(gè)螺旋槳一個(gè)單軸加速度計(jì)
• 一種在標(biāo)準(zhǔn)PC上運(yùn)行的地面支持軟件（GSS）–支持顯示和分析采集的數(shù)據(jù)以及設(shè)備配置

應(yīng)用包括：ATR 42和72。

部件損壞導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)中的碎屑會(huì)導(dǎo)致不可逆的系統(tǒng)故障（例如變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)的故障），從而給操作員帶來(lái)高昂的成本。

梅吉特（Meggitt）的機(jī)油碎片監(jiān)控系統(tǒng)由機(jī)油系統(tǒng)中位置*的磁性碎屑檢測(cè)器以及稱(chēng)為“碎屑檢測(cè)器動(dòng)力單元CDPU”的監(jiān)控和動(dòng)力裝置組成，可檢測(cè)潤(rùn)滑油中的金屬顆粒。該系統(tǒng)可以在有或沒(méi)有飛行員命令的情況下燃燒金屬零件，或者通過(guò)照亮座艙內(nèi)的燈光來(lái)提醒機(jī)組人員，以便在地面上進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

我們的油屑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廣泛用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)變速箱，以防止系統(tǒng)故障或計(jì)劃外停機(jī)。

特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

• 無(wú)需工具即可檢查和清除碎屑
• 強(qiáng)大的磁體完整性，提供高的鐵捕獲效率和顯著的保持強(qiáng)度
• 流動(dòng)方向篩可提高捕獲效率
• 增加芯片燃燒脈沖功率，從而可以區(qū)分平均芯片尺寸
• 集成在切屑檢測(cè)器自動(dòng)關(guān)閉閥中的溫度開(kāi)關(guān)，如果變速箱油溫升高到預(yù)設(shè)限值以上，則可停止“模糊燃燒”操作
• 軸向設(shè)計(jì)可提高捕獲效率并易于去除切屑
• 減少或消除討厭的跡象

我們提供從模擬預(yù)處理電子到*的數(shù)字信號(hào)處理和診斷軟件的廣泛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

我們?cè)O(shè)計(jì)和制造整個(gè)系統(tǒng)（振動(dòng)加速度計(jì)，硬件和軟件），從而在整個(gè)測(cè)量鏈中確保佳性能和可靠性。

特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

• 安裝在飛機(jī)電子艙中
• 寬帶振動(dòng)監(jiān)測(cè)
• 窄帶（跟蹤）振動(dòng)監(jiān)測(cè)
• 冷風(fēng)扇調(diào)整平衡
• *的軸承監(jiān)控算法
• 變速箱振動(dòng)監(jiān)測(cè)。

應(yīng)用領(lǐng)域

• 我們的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)  幾乎用于所有民用運(yùn)輸飛機(jī)
• *的機(jī)載振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元（AAVM）標(biāo)準(zhǔn)適用于許多民用運(yùn)輸飛機(jī)
• 集成的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元（IEVM）專(zhuān)為與模塊化航發(fā)空電子設(shè)備集成而設(shè)計(jì)，用于在支線(xiàn)飛機(jī)和公務(wù)機(jī)中進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)

核電廠(chǎng)的H2 / O2分析儀

大的可靠性| 少的維護(hù)

自1980年以來(lái)，我們的高性能分析系統(tǒng)已在核工業(yè)中使用。它們使操作員能夠監(jiān)視沸水反應(yīng)堆（BWR）和壓水反應(yīng)堆（PWR）內(nèi)關(guān)鍵位置的氫氣和氧氣含量。

新的傳感技術(shù)與*的調(diào)節(jié)技術(shù)相結(jié)合，為氣態(tài)氫和氧分析提供了一種自動(dòng)化方法。

我們的行業(yè)專(zhuān)家可以從一系列傳感器，硬件和軟件中進(jìn)行選擇，以確保為您的應(yīng)用提供佳性能。

查看全系列的氣體監(jiān)測(cè)解決方案。

機(jī)械保護(hù)與狀態(tài)監(jiān)控

為所有人提供能源

可持續(xù)和可靠的能源供應(yīng)對(duì)于提供優(yōu)質(zhì)的健康服務(wù)，教育，運(yùn)輸和通訊至關(guān)重要。這對(duì)于提高生活水平和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)至關(guān)重要。我們*的傳感系統(tǒng)，監(jiān)控解決方案，數(shù)據(jù)分析和服務(wù)可確保24/7全天候持續(xù)供應(yīng)能源。

在發(fā)生重大故障時(shí)，機(jī)械保護(hù)既可以保護(hù)資產(chǎn)，也可以保護(hù)員工。基于條件的監(jiān)視使操作員能夠：

• 避免失敗
• 優(yōu)化效率
• 延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)和渦輪機(jī)的使用壽命
• 防止意外中斷
• 支持預(yù)測(cè)性維護(hù)計(jì)劃

航天測(cè)速儀

準(zhǔn)確可靠

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的重要組成部分，可使飛機(jī)每天起降。速度傳感器測(cè)量旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)軸的速度，方向或位置。憑借超過(guò)75年的經(jīng)驗(yàn)，我們的磁速度傳感器得到了發(fā)動(dòng)機(jī)OEM的信賴(lài)。

范圍廣泛的測(cè)速儀

超過(guò)60種設(shè)計(jì)在多種不同應(yīng)用中投入使用，典型平均故障間隔時(shí)間（MTBF）超過(guò)650,000飛行小時(shí)。

我們通過(guò)了多種發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的認(rèn)證，包括：LEAP，PurePower®，CFM56，BR725，Silvercrest和EJ200。

發(fā)動(dòng)機(jī)健康和振動(dòng)監(jiān)測(cè)

提高發(fā)動(dòng)機(jī)可用性和可靠性

發(fā)動(dòng)機(jī)健康和振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供支持基于狀態(tài)的維護(hù)和“按小時(shí)發(fā)電”商業(yè)框架所需的數(shù)據(jù)。他們還可以告訴飛行員或維修人員，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子失衡（對(duì)載客噴氣動(dòng)力民用飛機(jī)的強(qiáng)制性要求）。

Vibro-Meter TQ402 111-402-000-013 渦流傳感器

Meggitt傳感系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造完整的狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及振動(dòng)監(jiān)測(cè)和測(cè)量解決方案。

 Vibro-Meter MPC 4 200-510-SSS-1Hh

Vibro-Meter TQ 402 111-402-000-013

Vibro-Meter IQS 450 204-450-000-002

Vibro-Meter TQ 402 913-402-000-013

Vibro-Meter TQ 412 111-412-000-013

 Vibro-Meter TQ 412 111-412-000-013

Vibro-Meter  IQS 450 204-450-000-002

Vibro-Meter  TQ 412 111-412-000-013

Vibro-Meter IQS 450 204-450-000-002

 Vibro-Meter 振動(dòng)計(jì)，Vibro-Meter檢測(cè)儀，Vibro-Meter天線(xiàn)罩，Vibro-Meter空中數(shù)據(jù)，Vibro-Meter剎車(chē)系統(tǒng)，Vibro-Meter胎壓監(jiān)測(cè)，Vibro-Meter振動(dòng)監(jiān)測(cè)，Vibro-Meter渦輪監(jiān)測(cè)，Vibro-Meter H2/O2分析儀，Vibro-Meter分析儀，Vibro-Meter扎克進(jìn)口，Vibro-Meter德國(guó)原裝，Vibro-Meter飛機(jī)相機(jī)，Vibro-Meter安全系統(tǒng)，Vibro-Meter熱系統(tǒng)，Vibro-Meter評(píng)分系統(tǒng)，Vibro-Meter訓(xùn)練系統(tǒng)，Vibro-Meter儲(chǔ)能，Vibro-Meter功率轉(zhuǎn)換，Vibro-Meter風(fēng)管，Vibro-Meter控制閥，Vibro-Meter泄露監(jiān)測(cè)，Vibro-Meter電纜線(xiàn)，Vibro-Meter控制單元，Vibro-Meter熱監(jiān)測(cè)，Vibro-Meter驅(qū)動(dòng)器，Vibro-Meter執(zhí)行器，Vibro-Meter放大器，Vibro-Meter速度計(jì)，Vibro-Meter傳感器，Vibro-Meter換熱器，Vibro-Meter meggitt