TWOWAY中國臺灣臺肯壓力繼電器DNB-250K-06I

按照所要求的電源形式和具體要求對壓力繼電器中的微動開關進行接線。
(4)壓力繼電器調(diào)整完畢后，應鎖定或固定其位置．以免受振動后變動。
(5)壓力繼電器的泄油腔應直接接回油箱，否則會使泄油口背壓過高，影響其靈敏度
臺肯壓力繼電器DNB-250K-06I

產(chǎn)品描述

中國臺灣臺肯TWOWAY壓力繼電器，

臺肯壓力開關DNB-250K-06I_中國臺灣臺肯：

DNF-040K-22B，DNF-070K-22B，DNF-100K-22B，DNF-150K-22B，DNF-250K-22B，DNF-360K-22B，

DNF-040K-06I，DNF-070K-06I，DNF-100K-06I，DNF-150K-06I，DNF-250K-06I，DNF-360K-06I，

PSL-050K-21B，PSL-100K-21B，PSL-200K-21B，PSL-280K-21B，PSL-400K-21B，NDL-050K-21B，

NDL-100K-21B，NDL-200K-21B，NDL-280K-21B，NDL-400K-21B，DNB-040K-06I，DNB-070K-06I，

DNB-150K-06I，DNB-250K-06I，DNB-040K-22B，DNB-070K-22B，DNB-150K-22B，DNB-250K-22B，

PSB-040K-21B，PSB-070K-21B，PSB-150K-21B，PSB-250K-21B，PSA-050K-21B，PSA-100K-21B，

PSA-200K-21B，PSA-280K-21B，PSA-400K-21B，DNC-040K-22B，DNC-070K-22B，DNC-100K-22B，

DNP-02K-06I，DNP-08K-06I，DNP-20K-06I，DNP-02K-21B，DNP-08K-21B，DNP-20K-21B，

DNC-150K-22B，DNC-250K-22B，DNC-360K-22B

TWOWAY中國臺灣臺肯壓力繼電器DNB-250K-06I

液壓站在使用期間要注意保養(yǎng)，這樣可以提高液壓站的使用壽命，提高機器的使用效率。在使用液壓站是要注意以下問題雜質(zhì)的影響。雜質(zhì)混在液壓油首先是讓液壓閥門不能正常工作，一個很小的雜質(zhì)就能使液壓閥芯卡死或泄漏，明顯的是單向閥系列。經(jīng)常發(fā)生的單向閥退貨中就有這樣的現(xiàn)象，拆開閥門奇臟無比，這種因油品不清潔雜質(zhì)多是對液壓閥門的很大的傷害。插閥閥組對雜質(zhì)更為敏感，對油品過濾的精度要求更高。所以在插閥液壓系統(tǒng)中有進油過濾，回油過濾和精過濾層層把關，大限度防止雜質(zhì)對閥門的破壞作用。液壓系統(tǒng)供應商
若油液清潔度差，會加快液壓元件的磨損，使閥芯出現(xiàn)卡滯，阻尼孔堵塞等液壓故障。要保證液壓系統(tǒng)的油液清潔度，要做到以下幾點：
1、加油機中液壓油要定期清理，內(nèi)部保持清潔干凈。在給油箱加油是才干凈。液壓系統(tǒng)
2、加油時，要將加油口周圍吹一下灰塵，擦抹干凈，用高精度濾油機往油箱加油，不加油時要及時蓋好加油蓋，保證油箱密封。
3、雖然在液壓系統(tǒng)的裝配中多次清潔箱體，吸塵器去毛刺清洗，但是也不能*消除閥塊中的小毛刺和油管中的污物，工作一段時間后，毛刺污物會進入濾油器，濾油器的濾芯有可能堵塞，此時液壓油就會通過濾油器上的旁通溢流閥進入油箱。使油箱里的油液受到污染，所以在*開機工作500小時后，要清洗或更換濾油器濾芯，過濾油箱里的液壓油。以后可每隔工作2000～3000小時時，要清洗或更換濾油器濾芯和液壓油。若鉆機停放一年以上時間不工作，也要更換或過濾液壓油。雜質(zhì)影響液壓站的正常工作，用戶一定要注意系統(tǒng)的密封性，要及時更換液壓油和過濾器才能保證機器的正常工作

液壓閥產(chǎn)生氣蝕的原因分析 從液壓閥氣蝕的形成來看，不考慮液壓閥的結構因素，氣蝕的產(chǎn)生主要與液壓油產(chǎn)生氣泡及液壓閥的頻繁動作有關。 
   
( 1)液壓閥的頻繁動作。在液壓系統(tǒng)中，各類液壓閥都是通過改變閥孔的大小，使其過流面積和壓力差發(fā)生變化來實現(xiàn)對液流壓力、流量與流動方向控制的，以滿足執(zhí)行元件所需的力（或力矩）、速度與方向的要求。液壓閥的頻繁動作，使得油液壓力的變化頻率過快、過高，將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破裂速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會加快。    
 (2)液壓油產(chǎn)生氣泡。在液壓傳動中，液壓油總是含有一定量的空氣?？諝饪扇芙庠谝簤河椭?，也可以以氣泡的形式混合在液壓油中。
   對于礦物型液壓油，常溫時在一個大氣壓下有6%～12%的溶解空氣。