廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司  郭：173   0601   6184

NUFLO 哈利伯頓渦輪流量計 100009371/2

渦輪流量計葉輪轉(zhuǎn)速在低流量段一般存在周期性波動,波動現(xiàn)象隨流速上升而減弱。在渦輪響應(yīng)理論模型中添加葉輪偏心效應(yīng),從而實現(xiàn)了對葉輪非定常轉(zhuǎn)動的有效評估。借助理論模型和校驗實驗進(jìn)行綜合分析,提出了對渦輪流量計設(shè)計參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化以改進(jìn)其在低流量條件下響應(yīng)性能的措施,并采用聚丙烯酰胺(PAM)溶液改變流體粘性來分析粘性對渦輪流量計響應(yīng)的影響。

   渦輪流量計的啟動排量隨著流體粘性升高而降低,同時穩(wěn)定響應(yīng)流量下限也隨之降低；在未達(dá)到線性響應(yīng)段時,渦輪流量計的儀表常數(shù)(即渦輪K值)與管道中流動的雷諾數(shù)近似呈指數(shù)關(guān)系。進(jìn)而,采用實驗的方法研究了渦輪流量計在豎直氣液兩相流和水平油水兩相流中的響應(yīng)情況。測量方面,通過高速攝影對渦輪響應(yīng)和流動情況進(jìn)行直接觀察,對于氣液兩相流,則另采用電阻層析成像(ERT)獲取截面相分布信息。實驗表明,在氣彈經(jīng)過流量計時,葉輪轉(zhuǎn)速會急速下降,隨著水流速度的增加,渦輪響應(yīng)的波動幅度下降。

對單相渦輪響應(yīng)理論模型進(jìn)行拓展以用于兩相非定常渦輪響應(yīng)的計算,結(jié)果表明,將ERT所獲得的相分布信息代入拓展后的理論模型后可以有效預(yù)測渦輪流量計的響應(yīng)。對于油水兩相流的研究發(fā)現(xiàn),渦輪流量計在油水兩相流中的響應(yīng)會略偏離純水中的響應(yīng)曲線,這在分層流中尤為明顯。通過對理論模型進(jìn)行適當(dāng)改造并代入對應(yīng)的相分布信息同樣可以對儀表的響應(yīng)特性進(jìn)行有效預(yù)測和分析。

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CAMERON流量計修理包ExdⅡBT4滾筒9A-100003474
HALLIBURTON 渦輪流量計 100009371/2"
NUFLO 哈利伯頓渦輪流量計 100009371/2"
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