NSA是“一網多用”，SA是“專網專用”。NSA模式的網絡就像城市道路，既跑汽車也跑自行車，而獨立建設的SA模式網絡類似于高速公路，跑的都是5G信號。
5G技術發(fā)展至今，大家對5G的兩種組網方式已不陌生，盡管我國5G建設不斷跑出新速度、新高度，但從近日“聯(lián)通電信辟謠*5G用戶被拋棄”登上微博熱搜看，大家仍對獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA）兩種5G組網方式關注度不減，而且仍有部分群眾對我國的5G建設和業(yè)務運營原則存在理解偏差。
一個是“一網多用”，一個是“專網專用”
SA和NSA的主要區(qū)別在于，是否需要依附現(xiàn)有的4G網絡進行5G網絡部署，反映的是基站和核心網的搭配方式。
從它們的中文釋義也能看出其中的差別，NSA是“一網多用”，SA是“專網專用”。
在5G NSA組網方式下，4G、5G共用核心網，直接利用4G基站加裝5G基站，即可快速實現(xiàn)5G網絡覆蓋。作為5G標準的核心網，SA核心網的信令格式、流程及核心網架構都是全新的。
簡單地說，NSA模式的網絡就像城市道路，既跑汽車也跑自行車，而獨立建設的SA模式網絡類似于高速公路，跑的都是5G信號。這也是為什么業(yè)界將NSA看作5G的過渡方案。
5G的兩個組網選項牽扯著網絡時延、上行帶寬、網絡靈活敏捷性和服務可靠性等一系列5G性能指標的差異。
相比之下，NSA模式更有利于資源的利用，無論對用戶還是對運營商來說，時間成本和資源投入都更少。SA模式則更能發(fā)揮5G的三大技術優(yōu)勢——增強移動寬帶（eMBB）、海量機器連接（mMTC）和低時延高可靠（URLLC），并在此基礎上支撐實現(xiàn)更為豐富多元的場景業(yè)務，提供包括網絡切片、超低時延鏈接、海量鏈接等諸多NSA模式無法提供的能力。
如前部長所言，真正要體現(xiàn)5G性能，還得依靠SA模式的5G網絡，而不是基于4G核心網上面的NSA模式。
院士鄔賀銓曾坦言，在啟動SA大規(guī)模建設，除產品成熟性和穩(wěn)定性的考驗外，SDN、NFV、SRv6、網絡切片、SD-WAN 等大規(guī)模組網技術尚待驗證。
SA模式是5G組網的方案
在5G網絡建設的最初階段，SA與NSA模式混合并行，但幾乎所有的國家都視SA模式為5G組網的方案，我國也不例外。
通信行業(yè)專家陳志剛介紹，2017年12月，5G NSA核心標準凍結，引起廣泛關注，由此引發(fā)業(yè)內外對5G組網方式的長期討論。
早在5G商用發(fā)牌前，對我國5G網絡部署該走SA模式還是通過NSA模式逐步過渡的爭論一直都未斷絕。
大部分運營商之所以選擇在4G核心網的基礎上采用NSA方案作為過渡，5G建設投資大是的原因之一。
通信行業(yè)分析師柏松說：“節(jié)省投資是一方面，更重要的是，從3G、4G的經驗看，先擁有網絡基礎設施，將極大減少后期的過渡成本，為中國開創(chuàng)性的5G技術探索積累經驗。”
但是，NSA模式如同“半個5G標準”，畢竟無法完成發(fā)揮5G網絡的技術優(yōu)勢。2018年，5G獨立組網標準正式凍結，我國各電信運營商開始公布獨立組網計劃。
2020年3月24日，發(fā)布的《關于推動5G加快發(fā)展的通知》中提出，“支持基礎電信企業(yè)以5G獨立組網（SA）為目標，控制非獨立組網（NSA）建設規(guī)模，加快推進主要城市的網絡建設，并向有條件的重點縣鎮(zhèn)逐步延伸覆蓋”。
柏松說：“盡管早已明確，SA是我國5G未來主要發(fā)展方向，各電信運營商也有積極籌謀，但以該通知為標志，運營商新建的基站將全部為SA基站。2020年可以看作是我國5G SA新基建建設和發(fā)展的元年。”
2019年，我國所建的5G網絡還基本屬于非獨立組網。2020年11月，中國電信在天翼展上宣布在商用5G SA網絡，覆蓋全國300多個城市。前不久，中國移動表示已建成覆蓋我國31個省市、337個城市的大5G SA商用網絡，SA終端將在2021年全面普及。
新事物的成長總要經歷由小到大、由不完善到比較完善的過程，5G建設也是如此。
運營商短期內不會關閉NSA網絡
雖然SA模式組網已是5G建設主旋律，但大量4G基站仍會繼續(xù)存在。從中國電信和中國聯(lián)通的回應看，目前不存在關閉5G NSA網絡一說。
柏松說：“從非獨立組網向獨立組網的過渡是一個漫長的過程，不會出現(xiàn)一刀切式的直接斷網現(xiàn)象。”
電信行業(yè)咨詢師馬繼華表示，無論是運營商還是用戶，嘗鮮總要付出代價。技術終有過時而被替代的那一天，建設者和使用者不可能永遠停留在某一階段，這是移動通信代際進步的典型特征，只是時間長短的問題，小靈通、2G、3G手機都走過了同樣的歷程。
“運營商拋棄原來NSA用戶的說法不準確。”馬繼華強調，目前批僅支持NSA的5G手機還可以使用，不排除未來運營商會迫于基站資源和運營成本壓力拆除或升級NSA的可能，但這也是批5G手機使用生命周期之后的事了。
當然，不管是手機廠商還是運營商，應該告知用戶真實情況，讓用戶理性選擇。“科技發(fā)展日新月異，迭代速度越來越快，產品的生命周期也越來越短，用戶需要合理抉擇。”馬繼華如是說。
“運營商在用戶告知上還需要更精心、更詳細，手機廠商在產品宣傳上也應避免夸大誤導。”柏松說，“運營商和廠商應該多加關注那些5G NSA終端用戶的合理訴求，他們中有很多人是5G的支持者。”
中國電信董事長柯瑞文指出，我們要清醒地認識到，5G仍處在發(fā)展初期，全面滿足客戶期待、進一步孕育成熟還需產業(yè)各界共同努力。
柯瑞文說：“特別是在提升終端SA支持率、SA行業(yè)模組產業(yè)化、協(xié)同打造SA通用應用、探索總結基于5G的產業(yè)互聯(lián)網解決方案等方面，亟須各位產業(yè)伙伴加大投入力度，加快創(chuàng)新步伐。”
SA/NSA雙模已是5G終端標配
非獨立組網終究是要向獨立組網演進，但誰都無法準確預測這個進程會有多快。明確可知的是，即便是在SA方式的5G網絡中，也絕不意味著早期NSA的5G手機就不能用了。
2019年底，5G場曾上演了僅支持NSA組網的手機是不是真正的5G手機的大論戰(zhàn)。那時，5G手機大多數(shù)只支持NSA，兼容NSA和SA的雙模手機出自華為。
那個階段，我國的電信運營商向5G體驗用戶發(fā)出告知提醒，目前僅支持NSA的單模5G手機，在只有SA模式網絡的地方，將無法連接到5G網絡。
目前國內僅支持NSA組網的手機為2019年下半年發(fā)布的7款機型，大家的爭論點都聚焦在了SA模式網絡下早期這批NSA單模手機的命運。
記者從中國電信了解到，即便終端只支持NSA模式，而基站是SA模式，用戶也不必驚慌，雖然不能接入5G，但使用4G網絡沒問題。
只是，僅支持NSA模式的手機終將退出歷史舞臺，中國聯(lián)通近日發(fā)布的《中國聯(lián)通5G終端第四版（2021年度）》中明確提出，5G終端應支持SA/NSA雙模。
隨著SA模式網絡建設和運行的逐步完善，各電信運營商針對終端的規(guī)劃將越來越明晰，中國移動明確表示，2021年的重要任務之一就是促進5G端網匹配，將5G用戶向5G SA網絡牽引。
