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 涂層鋼管的表面除銹后，表面上的可見銹蝕被清除了95％，并且剩余了5％的殘留銹蝕。 可以用合金鋼鏟將油箱上的舊油漆鏟掉。 這種氧化物層通常很薄，即使穿過它，也可以看到等直徑三通的表面的自然光澤，因此等直徑三通具有共同的外觀。 使用鋼絲刷焊接去除涂塑鋼管死角的鐵銹。 涂層與基材之間的附著力是評估涂層耐腐蝕性的重要指標。 附著力越強，耐腐蝕性越好，涂層使用時間越長。 隨后的外觀處理可以用環(huán)氧煤焦油底漆進行兩次以避免濕潤和生銹，然后使用**或其他揮發(fā)性清潔劑去除塑料管表面上的油，瀝青和其他灰塵，并清潔塑料表面。 塑料管。 它應(yīng)該是干燥的并且沒有油和污垢。

涂塑鋼管穿線保護管不同的塑料涂層可以滿足外界溫度-40℃-90℃的使用要求，適用于高低壓電纜穿線。涂塑鋼管熱浸塑穿線管等領(lǐng)域。n-hap熱浸塑穿線管的工藝大致以下，首先將普通鋼管經(jīng)過那些列前處理包含倒角去毛刺，端面整平，噴砂除銹等，接著預(yù)熱，使溫度達到220℃，再然后將預(yù)熱好的鋼管開展靜電噴涂或浸塑在聚乙烯粉末中，假如產(chǎn)品噴涂的是環(huán)氧樹脂則需要送往固化爐固化，固化溫度要求達到280℃左右，四小時后就能取出產(chǎn)品，*經(jīng)過修補，即產(chǎn)品加工完成。加工工藝中要注意的相關(guān)事項也很多，譬如涂塑層要均勻，每一處地方都要噴涂到，浸塑時間的控制等。電力熱浸塑鋼管可以用在消防要想把該產(chǎn)品處理好要選擇優(yōu)質(zhì)的環(huán)氧或聚乙烯粉末，之后需要有*的工藝技術(shù)，要有*的設(shè)備支持。

涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。體鋼管優(yōu)點優(yōu)良的耐腐蝕性和較小的摩擦阻力 涂層材料 PE(聚乙烯)或EP(環(huán)氧樹脂)
技術(shù)參數(shù)編輯
通用顏色：黑色，灰色，藍色，紅色，白色，綠色；
涂層厚度：PE(改性聚乙烯)涂層厚度為400um—1000um，EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um；
涂覆方式：PE(聚乙烯)為熱浸塑EP，(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂；
產(chǎn)品規(guī)格：DN15—DN1660；
環(huán)境溫度：-30℃ 至120℃；
連接方式：絲扣（DN15-DN100），溝槽（DN65-DN400），法蘭（適用任意口徑），焊接式，雙金屬連接，承插、管節(jié)、密封連接等。