朝陽輸送液體用鋼套鋼保溫鋼管做法為了能進一步減少因輻射所帶來的熱損失，有時還在無機保溫層外加設鋁箔反射層。這種管道一般應用于溫度在220℃以下的低溫蒸汽輸送中。雖然在安全性和使用壽命上不及下面將要介紹要的"鋼套鋼"結構的復合保溫管道，但是由于價格相對低廉，因此適用于輸送蒸汽要求不高的工程"鋼套鋼"結構：結構與"塑套鋼"大致相同，從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層（內設鋁箔反射層）、鋼外護管。

朝陽輸送液體用鋼套鋼保溫鋼管做法種結構無論從耐高溫、高壓的能力還是從使用壽命、安全系數來看，都比前者有較大的提高。由于外保護層為鋼管，因而對于工作內管在運行當現泄漏的能起到一定的延緩破壞的作用，防止蒸汽溢出傷人。鋼外護管的防腐一般采用兩布三油、層PE、玻璃鋼纏繞、聚脲噴涂以及環(huán)氧粉末噴涂等多種形式無機保溫層聚氨酯保溫層外護管（高密度聚乙烯、玻璃鋼或經過防腐處理的鋼管）蒸汽直埋管道的固定形式蒸汽直埋管道的固定形式有兩種即內固定形式和外固定形式，外固定即工作芯管和外保護管同時固定，在每一段管道和補償器的兩端，都要設兩個很大的鋼筋混凝土支墩，才能保證管道的固定。"塑套鋼"和"玻璃鋼套鋼"保溫結構必須采取這種固定形式。內固定即內外管間的固定。

內管通過一定的結構形式固定在外保護管上，充分利用外保護管的強度和剛度以及外保護管與土壤之間的磨擦力來使內管固定，可節(jié)省鋼筋混凝土支墩。只有以鋼管作為外保護管才可能采用內固定形式。外固定因為必須設鋼筋混凝土支墩,所以施工占地大、投資多，工期長,而且支墩是管道的薄弱部位，該部位易產生"熱橋"，也易出現滲水現象，管道運行不正常時，該部位也易出現。特別是對"鋼套鋼"保溫結構，由于溫升引起的外鋼管熱應力特別大，鋼筋混凝土支墩的尺寸也特別大，該部位也更易出現。對"鋼套鋼"保溫結構，蒸汽直埋管道由于輸送的介質溫度很高，一般超過200℃，所以不能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為的保溫層（因為聚氨酯的碳化溫度在142度左右）。

因而不少廠家的蒸汽直埋管道采用了復合保溫的結構，而復合保溫的結構又可大致分為"塑套鋼"和"鋼套鋼"兩種結"塑（玻璃鋼）套鋼"結構：從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層、高密度聚乙烯（或玻璃鋼）外保護層。其中潤滑層的作用是使工作芯管與隔熱層之間能產生相對滑動，避免因管道的工作芯管和與其接觸的無機保溫層因熱膨脹系數不同而產生相互牽拉的破壞作用。潤滑層材料一般為無機潤滑劑或無機減阻層，復合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料＋聚氨酯泡沫保溫層。內滑動型保溫鋼管是由輸送介質的鋼管+復合硅酸鹽或微孔硅酸鈣+硬質聚氨酯泡沫塑料+外套鋼管+玻璃鋼殼防腐保護層結構構成。各種管件節(jié)點保溫處理技術成熟，質量可靠；

外滑動式：保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑s動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。鋼套鋼蒸汽保溫鋼管廠家所有使管道產生內力及應力的因素都稱為作用(又稱荷載)。在地下水位高的地區(qū)，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。所謂上疏水就是將管道中的凝結水通過插入工作鋼管中的疏水管，將集水罐中的凝結水利用管道中的背壓，將凝結水從管道上方排出的疏水裝置。鋼套鋼保溫鋼管制作精度要求高。第二階段：采用玻璃鋼做外護層，而溫能力大大強于聚乙烯，加工工藝由于是采用纏撓式，與采用聚乙烯管做保護層需要穿管比較，可以克服偏心，質量有保證。但由于對玻璃鋼制造工藝機理了解不透。

采用了簡陋方式，同時，鋼套鋼蒸汽保溫鋼管玻璃鋼外護層標準當時還沒有頒布。鋼套鋼保溫管生產工藝蒸汽直埋保溫管鋼套鋼保溫鋼管由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設新技術，是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。鋼套鋼預制直埋保溫管的結構采用由里到外依次有內保護層、保溫層、外保護層。