德國FESTO節(jié)流閥/費斯托單向節(jié)流閥具有以下特點：
　　1、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。
　　2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。
　　3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。
　　4、密封性較差。
　　節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意以下事項：
　　該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。
　　安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。
　　德國FESTO節(jié)流閥/費斯托單向節(jié)流閥節(jié)流口堵塞原因：
　　1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
　　2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動。
　　3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
　　對節(jié)流閥的性能要求是：
　　·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
　　·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
　　·調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏。
　德國/費斯托單向節(jié)流閥（throttle valve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。