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日本YUKEN油研規(guī)格齊全zui大的特點是低噪音柱塞泵分體閥座的制作方法本實用新型涉及一種柱塞栗分體閥座，屬石油天然氣開發(fā)注水技術領域。一種水潤滑柱塞泵的制作方法本實用新型屬于水潤滑柱塞栗領域。隨著能源危機的出現以及世界環(huán)保飲食的提高，以及水介質本身所具有的無污染、安全性好等天然優(yōu)點，水液壓技術在諸多領域(如水下作業(yè)、浮力調節(jié)等)具有油壓系統(tǒng)*的優(yōu)勢，因而水液壓技術得到了快速的發(fā)展。

傳統(tǒng)的凸輪軸柱塞栗采用曲柄連桿機構，傳動部件的摩擦副由礦物潤滑油潤滑，因而必須采用油水分離的結構，該結構柱塞栗主要存在的問題有：

轉速低，體積大、功率質量比低，潤滑油腔處于封閉狀態(tài)，提高轉速或壓力將發(fā)熱嚴重，容易失效，此外，發(fā)熱導致的溫度升高將引起油液變質，影響其潤滑效果。采用礦物油潤滑容易造成油液泄漏污染，不利于環(huán)境保護。

針對現有技術的以上缺陷或改進需求，本實用新型提供了水潤滑柱塞栗，其可實現所有摩擦副的水潤滑，并可保證在高轉速、高壓力工作條件下的穩(wěn)定性，具有較高的功率密度比，可能通過全水潤滑解決了油污染的問題，具有無污染、維護少等優(yōu)勢，該栗適合以海水或淡水作為工作介質。

為實現上述目的，按照本實用新型，提供了一種水潤滑柱塞栗，其特征在于，包括殼體、左端蓋、右端蓋、凸輪軸、配流閥塊、柱塞滑靴組件、壓縮彈簧和配流閥，其中，

所述殼體的左右兩端分別密封安裝所述左端蓋和所述右端蓋；

所述凸輪軸的左右兩端分別可轉動安裝在所述左端蓋和右端蓋上，其包括水平設置的軸體及設置在軸體上的凸輪；

所述配流閥塊固定安裝在所述殼體上，其上設置有進流通道、出流通道和柱塞腔，所述進流通道和出流通道通過所述柱塞腔連通；

述柱塞滑靴組件設置于所述柱塞腔處并伸入所述殼體內，其包括柱塞和滑靴，所述滑靴與所述凸輪的凸輪面相抵接，所述柱塞上設置有與所述柱塞腔連通的di一阻尼孔，所述滑靴上設置有di二阻尼孔，所述di一阻尼孔通過所述di二阻尼孔與所述殼體的內腔連通，所述di二阻尼孔能使所述柱塞腔內的流體流到所述凸輪與滑靴之間進行支撐；

所述壓縮彈簧豎直設置于所述配流閥塊內，其一端抵靠在所述配流閥塊上，另一端抵靠在所述柱塞上，從而使所述滑靴始終抵靠在所述凸輪上，所述凸輪軸的旋轉能帶動所述柱塞滑靴組件往復運動；

所述配流閥塊在對應于所述柱塞滑靴組件的位置設置所述配流閥，其包括吸入單向閥及壓出單向閥并且二者的開閉分別通過所述柱塞滑靴組件的往復運動控制，所述吸入單向閥和壓出單向閥分別用于控制所述進流通道和出流通道內流體的流動。日本YUKEN油研規(guī)格齊全zui大的特點是低噪音柱塞泵分體閥座的制作方法本實用新型涉及一種柱塞栗分體閥座，屬石油天然氣開發(fā)注水技術領域。

優(yōu)選地，所述殼體的側壁上設置有與殼體的內腔連通的di一回流通道，所述配流閥塊上設置有與所述進流通道連通的di二回流通道，并且所述di一回流通道與所述di二回流通道連通；

所述凸輪軸的右端通過右塑料軸承安裝在所述右端蓋上，所述配流閥塊上設置有與所述出流通道連通的di一支流通道，所述殼體上設置有與所述di一支流通道連通的di二支流通道，所述右端蓋上設置有與所述di二支流通道連通的di三支流通道，所述右塑料軸承的側壁上設置有di三阻尼孔，所述di三阻尼孔能使所述出流通道內的流體流到所述凸輪軸與所述右塑料軸承之間支撐凸輪軸，然后支撐凸輪軸的流體又流入殼體的內腔。

優(yōu)選地，所述右塑料軸承采用PEEK或PTFE制成。優(yōu)選地，所述di三支流通道包括di一環(huán)形槽和與所述di一環(huán)形槽連通的di四阻尼孔。

優(yōu)選地，所述di四阻尼孔的數量為多個。優(yōu)選地，所述殼體的側壁上設置有與殼體的內腔連通的di一回流通道，所述配流閥塊上設置有與所述進流通道連通的di二回流通道，并且所述di一回流通道與所述di二回流通道連通；

所述凸輪軸的左端通過左塑料軸承安裝在所述左端蓋上，所述配流閥塊上設置有與所述出流通道連通的di四支流通道，所述殼體上設置有與所述di四支流通道連通的di五支流通道，所述左端蓋上設置有與所述di五支流通道連通的di六支流通道，所述左塑料軸承的側壁上設置有di五阻尼孔，所述di五阻尼孔能使所述出流通道內的流體流到所述凸輪軸與所述左塑料軸承之間進行支撐，然后支撐凸輪軸的流體又流入殼體的內腔。

優(yōu)選地，所述左塑料軸承采用PEEK或PTFE制成。優(yōu)選地，所述凸輪軸上凸輪的數量為多個，相應地，所述柱塞腔的數量也為多個，并且每個柱塞腔處分別設置一柱塞滑靴組件。

總體而言，通過本實用新型所構思的以上技術方案與現有技術相比，能夠取得下列有益效果：

本實用新型所有摩擦副均可以由水進行潤滑，摒棄了傳統(tǒng)凸輪軸柱塞栗油水分離的結構，減小了水潤滑柱塞栗的體積，同時栗內的流體循環(huán)使得水潤滑柱塞栗在工作過程中產生的熱量被及時帶走，保證了水潤滑柱塞栗較低的熱平衡溫度;此外，全水潤滑使得該水潤滑柱塞栗無需定期添加或更換潤滑油，從而極大地降低了使用及維護成本，同時解決了潤滑油可能的外泄漏造成的環(huán)境污染問題，具有環(huán)境友好型的特點；

本實用新型摒棄傳統(tǒng)的滾動軸承結構，利用水作為介質進行動靜壓混合支撐，動靜壓混合支撐具有回轉精度高、速度和載荷范圍廣、摩擦阻力及功耗小等優(yōu)點，解決了在高速、重載條件下水潤滑滑動軸承易磨損的問題，提高了水潤滑柱塞栗的可靠性。

本實用新型的柱塞滑靴結構取代傳統(tǒng)凸輪軸柱塞水潤滑柱塞栗的連桿柱塞結構，通過開設阻尼孔將柱塞腔內的高壓水與殼體內腔內的水連通，在滑靴與凸輪軸的凸輪面的貼合面形成動靜壓支撐，有效的降低了水潤滑條件下該摩擦副的磨損。

本實用新型的塑料軸承均采用高分子耐磨材料(PEEK或PTFE)與耐磨金屬配對，水潤滑條件下具有較低的摩擦系數和磨損率。