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     在石化行業(yè)，油氣儲(chǔ)罐在陽光下爆曬，持續(xù)積累能量，導(dǎo)致其表面和內(nèi)部快速升溫，出現(xiàn)日照超溫現(xiàn)象，加快油品揮發(fā)，形成大小呼吸損耗。近年來，由于氣候變化，溫室效應(yīng)使上述問題更為嚴(yán)峻。為了減少安全隱患，降低由于內(nèi)部升溫導(dǎo)致的內(nèi)壓增大，需要頻繁開啟放氣閥或用冷水噴淋。志盛威華隔熱涂料專家指出，將大量揮發(fā)性有機(jī)氣體排放到大氣中造成環(huán)境污染，而后者在循環(huán)使用時(shí)不僅會(huì)罐壁發(fā)霉、銹蝕，縮短使用壽命，還會(huì)帶來水、電資源的浪費(fèi)。在十一五期間，我們對(duì)節(jié)能降耗工作提出了更高的要求，提出要將單位GDP的污染排放降低20%。作為揮發(fā)性有機(jī)化合物的重要來源，油庫的大小呼吸損耗不可忽視。因此，采用降溫涂料，降低油罐溫度，減少蒸發(fā)損耗成為未來油庫節(jié)能工作的發(fā)展趨勢。根據(jù)志盛威華隔熱涂料專家現(xiàn)場測試，對(duì)于涂刷一般銀粉漆體積為10000m3的汽油罐來說，在夏季高氣溫可達(dá)35℃，其罐頂外壁高溫度可達(dá)49℃，距罐頂1m處，油溫高達(dá)40℃。由于溫度升高而引起的汽油蒸發(fā)等損耗通過計(jì)算可以求得，若油氣空間體積為10000m3,涂刷銀粉的油罐每天的損耗為4500公斤。并且儲(chǔ)罐內(nèi)液體溫度升高，從而帶來潛在的事故隱患和過多的能源浪費(fèi)。另一個(gè)面，這些放置在戶外的油氣儲(chǔ)罐、液化氣罐、化工原料罐等都需要水噴淋降溫。這不僅浪費(fèi)大量的水源、電量，還影響儲(chǔ)罐的維護(hù)保養(yǎng)和生產(chǎn)環(huán)境。

    采用新型降溫涂料，降低油罐溫度，減少蒸發(fā)損耗成為未來油庫節(jié)能工作的重要選擇。北京志盛威華化工有限公司多名涂料專家精心研究開發(fā)的ZS-221防曬隔熱降溫節(jié)能涂料，是集反射、輻射、紅外線屏蔽和納米空心微珠隔熱合成一體的新型防曬隔熱降溫涂料，涂料能對(duì)400nm--2500nm范圍的太陽紅外線和紫外線進(jìn)行高反射，熱反射率和半球發(fā)射率都在90%以上，不讓太陽的熱量在物體表面進(jìn)行累積升溫，又能自動(dòng)進(jìn)行熱量輻射散熱降溫，把物體表面的熱量輻射到太空中去,降低物體的溫度，即使在陰天和夜晚涂料也能輻射熱量降低溫度,同時(shí)在志盛威華防曬隔熱節(jié)能涂料中放入導(dǎo)熱系數(shù)極低的空心微珠隔絕熱能的傳遞，即使在大氣溫度很高時(shí)也能隔住外部熱量向物體內(nèi)部傳導(dǎo)，這樣防曬隔熱節(jié)能涂料三大功效保證了涂刷涂料的物體降溫，確保了物體內(nèi)部空間能保持持久涂覆物內(nèi)恒溫的狀態(tài)。獲得中國質(zhì)量認(rèn)證中心CQC認(rèn)證，同時(shí)也獲得了兩項(xiàng)國家發(fā)明，隔熱技術(shù)。

    刷涂油罐降溫涂料，可以減小蒸發(fā)損耗，節(jié)約能源，也可以避免因夏天降溫造成的罐體腐蝕和水資源浪費(fèi)。市場中傳統(tǒng)降溫涂料多只考慮反射降溫的機(jī)理，而很少運(yùn)用隔熱降溫和輻射降溫，因此影響了降溫效果的進(jìn)一步提高。志盛威華ZS-221防曬隔熱涂料做到了三種降溫方式的完美結(jié)合，迎合市場需求，綜合效果好，且涂刷光滑平整，疏水性、自潔性能好，同時(shí)防潮防紫外線老化、耐酸堿、抗防腐于一體的新型ZS防曬隔熱的油罐降溫節(jié)能長壽命涂料，使用壽命可達(dá)25年以上。

    防曬隔熱節(jié)能涂料是一種新型的功能性涂料。志盛威華公司在全面改進(jìn)后，使其具備能夠有效地阻止熱傳導(dǎo)，降低涂層表面和內(nèi)部環(huán)境的溫度，從而達(dá)到改善工作環(huán)境，降低能耗的目的，因而廣泛應(yīng)用于建筑外墻、船舶甲板、油罐外壁和軍事航天等領(lǐng)域。而降溫涂料的研制途徑，概括起來講主要三個(gè)方面：一是提高涂層表面在可見光波段（0.4～0.7μm）的太陽熱反射能力，這樣才會(huì)使涂層表面吸收較少的能量，從而達(dá)到反射光和熱的目的；二是提高在近、紅外波段（0.72～2.5μm）的輻射能力；三是在涂料中添加大熱慣量隔熱材料。

    隔熱降溫涂料隔熱保溫效果好，防水防腐，施工方便等特點(diǎn)，在隔熱涂料設(shè)計(jì)時(shí)通過采取新材料和工藝，如相變材料，真空微珠，使隔熱降溫涂料由厚層隔熱保溫向薄層隔熱保溫技術(shù)的轉(zhuǎn)變，也是今后油罐隔熱降溫涂料的主要發(fā)展方向之一。