南充磚煙囪新建品質(zhì)東莞舉全市之力打響治水攻堅(jiān)戰(zhàn)，越來越多河涌在恢復(fù)生態(tài)之美。黃少宏攝截污、清淤、凈化、修復(fù)……經(jīng)過一個多月的科學(xué)治污，位于東城街道牛山片區(qū)的老圍河消除了黑臭，水質(zhì)狀況明顯改觀。2016年底，東莞打響治水攻堅(jiān)戰(zhàn)。經(jīng)過全市上下半年多時間的努力，東莞圍繞“截污、控源、工程治污、河涌整治與生態(tài)修復(fù)"四大方面，推進(jìn)實(shí)施治水攻堅(jiān)行動，聚焦源頭截污，協(xié)同流域治理，采取強(qiáng)有力舉措攻堅(jiān)克難，全力開展水污染治理攻堅(jiān)行動，全市治水工作有效突破“瓶頸"，迅速打開工作局面，并取得階段性成效。

地方都禁止興建過高的煙囪，煙囪就成為企業(yè)的選擇，而磚煙囪本身以其良好的適應(yīng)性和低成本性深受企業(yè)的喜歡，不少企業(yè)點(diǎn)名要求江蘇浩久高空建筑防腐有限公司興建磚煙囪，從而幫助企業(yè)更好的節(jié)約企業(yè)成本，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)效率的提高。根據(jù)提案，明年汽車業(yè)者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業(yè)者一直尋求推遲引進(jìn)配額制度，同時希望重新考慮未達(dá)成配額的罰則。報道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實(shí)施，意味著若汽車業(yè)者無法馬上達(dá)成配額規(guī)定，也不會受罰。一位官員表示，銷售配額制度的終版本可能“很快"就會公布，因公示期已經(jīng)結(jié)束，發(fā)展和改革、以及*已經(jīng)做后一次的審查。

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