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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 船舶配件，海上鉆井平臺(tái)配件 |
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CAT 2530616噴油嘴卡特彼勒大量現(xiàn)貨
2021-2-23 閱讀(239)
CAT 2530616噴油嘴卡特彼勒大量現(xiàn)貨
CAT 2530616噴油嘴卡特彼勒大量現(xiàn)貨點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了故障也能導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象，往往點(diǎn)火線圈的問題才會(huì)使分電器蓋嚴(yán)重的燒蝕。點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題后也是z容易出現(xiàn)動(dòng)力下降嚴(yán)重瞬間死火滅車?；推鬈囕v的點(diǎn)火模塊也是個(gè)非常容易出現(xiàn)問題的地方，現(xiàn)在沒什么質(zhì)量好的東西，配套的星球牌也就那么回事，一般兩年就得換，高負(fù)荷還容易損壞點(diǎn)火模塊，你發(fā)現(xiàn)你的轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)了正常行使的時(shí)候開始突然有上下跳動(dòng)的情況，尤其是怠速和低于2000轉(zhuǎn)的時(shí)候明顯那這個(gè)點(diǎn)火模塊基本就要OVER了，幸虧不貴，但就是沒耐用的。
CAT 總成2239250卡特彼勒
CAT 噴油嘴2501300卡特彼勒
CAT 噴油嘴3829087卡特彼勒
CAT 噴油嘴2530616卡特彼勒
按鍵控制板 M9-1031-3002 MC-3-6 EX CAVOTEC
通訊板 M9-1012-7038 MC-3-6 EX CAVOTEC
黃色指示燈 M5-2935-6003 MC-3-6 EX CAVOTEC
自復(fù)位按鈕 M5-2121-4029 MC-3-6 EX CAVOTEC
按鈕膠帽 M5-2129-3101 MC-3-6 EX CAVOTEC
撥檔開關(guān) M5-2152-1217 MC-3-6 EX CAVOTEC
密封墊圈 M5-2009-0306 MC-3-6 EX CAVOTEC
遙控手柄 M5-2213-1451 MC-3-6 EX CAVOTEC
撥檔開關(guān)膠帽 M5-2129-3002 MC-3-6 EX CAVOTEC
摩擦盤\\EATON COMPANY\\508725\\伊頓盤式剎車\\24WCBD
靜摩擦盤\\EATON\\508459\\輔助剎車\\224WCB
復(fù)位彈簧\\EATON AIRFLEX\\416751-02\\輔助剎車
動(dòng)摩擦盤芯\\EATON\\510745\\輔助剎車\\224WCB
輔助剎車修理包\\WCB324\\AIRFLEX\\海洋修井機(jī)\\HXJ180
兩位三通閥\\R431004994 2-HA-1\\REXROTH
二位三通滑閥\\VERSA\\VSP-3301-31\\海洋修井機(jī)
主滾筒控制閥\\P50973-1 HD-2-X\\BOSCH REXROTH
換擋閥\\P55556-3\\8P-1S\\REXROTH BRUENINGHOUSE
打氣泵\\BENDIX\\103276N\\修井機(jī)\\HXJ180
防墜器\\1004574
速差防墜器\\HONEYWELL 1004571C\\GB 24544
缸線這個(gè)也是屬于損耗品，你問我多少公里后換，我的回答是正常使用就不換，簡單的更換缸線而帶來的點(diǎn)火電壓提高會(huì)導(dǎo)致火花塞的迅速燒灼，更換高熱值的白金，PT也不能使用普通缸線，要不百害無一利，火花塞和缸線是相輔相成的，配合不好直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常點(diǎn)火，甚至缺缸。我到認(rèn)為缸線使用配套的也就可以了。關(guān)于缸線和火花塞的問題是大家一直討論和爭論的，這里只說是缸線的正常使用，缸線是否正常工作直接拔除分缸線到是不用什么螺絲刀，插個(gè)火花塞上去，著車看一下就知道了，各缸一對(duì)比就知道了。那個(gè)螺絲刀對(duì)著缸線打火也挺傻的，只能判斷是否有火過來，而對(duì)比不出來是否持續(xù)點(diǎn)火正常，也容易被電著。
