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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 船舶配件，海上鉆井平臺(tái)配件 |
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公司信息
LIEBHERR 693166914 操作桿有貨
2021-4-2 閱讀(177)
LIEBHERR 693166914 操作桿有貨
操縱桿是一種將塑料桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠處理的電子信息的物理設(shè)備。操縱桿的基本原理是將塑料桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠處理的電子信息。
摩擦盤\EATON COMPANY\508725\伊頓盤式剎車\24WCBD
靜摩擦盤\EATON\508459\輔助剎車\224WCB
復(fù)位彈簧\EATON AIRFLEX\416751-02\輔助剎車
動(dòng)摩擦盤芯\EATON\510745\輔助剎車\224WCB
輔助剎車修理包\WCB324\AIRFLEX\海洋修井機(jī)\HXJ180
兩位三通閥\R431004994 2-HA-1\REXROTH
二位三通滑閥\VERSA\VSP-3301-31\海洋修井機(jī)
主滾筒控制閥\P50973-1 HD-2-X\BOSCH REXROTH
換擋閥\P55556-3\8P-1S\REXROTH BRUENINGHOUSE
打氣泵\BENDIX\103276N\修井機(jī)\HXJ180
防墜器\1004574
速差防墜器\HONEYWELL 1004571C\GB 24544
操縱桿已在各種機(jī)械設(shè)備上得到應(yīng)用，包括F-15噴氣式zd機(jī)、挖掘機(jī)和*。本文將重點(diǎn)介紹計(jì)算機(jī)操縱桿，不過，其他類型的操縱桿運(yùn)作的基本原理與此相同。不同操縱桿技術(shù)的差別主要體現(xiàn)在它們所傳送的信息的多少。許多早期yx控制臺(tái)中的zjd的操縱桿只不過是一個(gè)特殊的電子開關(guān)。
英國EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5223
英國EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5436
英國EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5424
英國EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5223F
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LIEBHERR 692837214壓力傳感器
LIEBHERR 511467214換向閥
LIEBHERR 919083714連接器設(shè)置
LIEBHERR 990476914操縱桿(左)
LIEBHERR 10570793操縱桿(右)
LIEBHERR 10541799操作員面板監(jiān)控
操縱桿的基本原理是將塑料桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠處理的電子信息。這種基本的設(shè)計(jì)包括一個(gè)安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。電路板由一些“印刷線路”組成，并且這些線路連接到幾個(gè)接觸觸點(diǎn)。然后，從這些觸點(diǎn)引出普通電線連接到計(jì)算機(jī)。印刷線路構(gòu)成了一個(gè)簡單的電路（該電路由一些更小的電路構(gòu)成）。這些線路僅僅將電流從一個(gè)觸點(diǎn)傳送到另一個(gè)觸點(diǎn)。當(dāng)操縱桿處于中間位置時(shí)，也就是當(dāng)您還未將操縱桿推向任何一邊時(shí)，除了一個(gè)電路之外的所有其他電路均處于斷開狀態(tài)。由于每條線路中的導(dǎo)體材料并沒有*連接，因此電路中沒有電流通過。
