傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù)。

8125-03-A50-B01-C01安徽萬(wàn)瓏電氣前置器傳感器變換器輸出：把前置器輸出的線性電壓變換成0～5V或+1V～+5V，用戶可根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)整，即用戶可在前置器輸出的線性范圍內(nèi)任選兩點(diǎn)變換成0～5V或1～5V，安徽萬(wàn)瓏這樣可相對(duì)增大傳感器輸出的靈敏度，傳感器出廠是按全量程進(jìn)行定標(biāo)。 安徽萬(wàn)瓏電氣前置器是將原有的前置器與電壓變換器組合成一體的前置器，它能把普通型電渦流傳感器的輸出轉(zhuǎn)換成可直接輸入計(jì)算機(jī)的電平，通常采用±15V電源供電，此系統(tǒng)具有體積小，精度高，靈敏度高，線性范圍寬，并可根據(jù)使用要求選擇輸出電壓范圍。當(dāng)用戶需要變換測(cè)量量程時(shí)，先將傳感器移到變換后量程的起點(diǎn)位置上（即零伏的位置上）調(diào)整調(diào)零電位計(jì)調(diào)到0V，然后將傳感器移到變換后量程一半位置上，調(diào)整靈敏度電位計(jì)，調(diào)到大約2.5V位置上，然后，安徽萬(wàn)瓏電氣將傳感器移到變換后滿量程的終點(diǎn)位置上進(jìn)行調(diào)整，調(diào)到5V，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整后，將變換器起點(diǎn)調(diào)為0v、滿量程電壓調(diào)為+5V，誤差小于2％，安徽萬(wàn)瓏電氣由于整個(gè)調(diào)整過(guò)程比較麻煩，并且須要備有標(biāo)定裝置，所以用戶先確定輸入／輸出關(guān)系，要求廠家在出廠前將變換器調(diào)好。安徽萬(wàn)瓏電氣渦流傳感器的輸出方式:限幅0～5VDC輸出 (±12VDC～±15VDC供電方式)；限幅0～10VDC輸出(±15VDC供電方式)；不限幅負(fù)電壓輸出-2～-18VDC(-22VDC～-27VDC供電方式)；不限幅負(fù)電壓輸出-4～-20VDC(-23VDC～-27VDC供電方式)；限幅±5VDC輸出 (±12VDC～±15VDC供電方式)；限幅4～20mA輸出 (±15VDC供電方式)；限幅±10VDC輸出 (±15VDC供電方式)；限幅0～10mA輸出 (±15VDC供電方式)；安徽萬(wàn)瓏電氣探頭溫度(℃)-40℃～150℃；延長(zhǎng)電纜溫度(℃)-40℃～150℃；前置器溫度(℃)-30℃～70℃；頻率響應(yīng)(KHz)0～10 KHz；電源(V)-24VDC；輸出電壓(V)-22VDC；探頭電纜長(zhǎng)度(m)1m；頭電纜長(zhǎng)度+延伸電纜長(zhǎng)度=5 m或9m  安徽萬(wàn)瓏電氣

軸向位移測(cè)量對(duì)于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等，軸向位移是一個(gè)十分重要的信號(hào)，過(guò)大的軸向位移將會(huì)引起過(guò)大的機(jī)構(gòu)損壞。軸向位移的測(cè)量，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化，用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向，相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障，也可通過(guò)軸向位移的探測(cè)，進(jìn)行判別：
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效 ● 止推法蘭的松動(dòng)   ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。
軸向位移（軸向間隙）的測(cè)量，經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混。軸向振動(dòng)是指?jìng)鞲衅魈筋^表面與被測(cè)體，沿軸向之間距離的快速變動(dòng)，這是一種軸的振動(dòng)，用峰峰值表示。它與平均間隙無(wú)關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動(dòng)。例如壓縮機(jī)的踹振和不對(duì)中即是。
振動(dòng)測(cè)量測(cè)量徑向振動(dòng)，可以由它看到軸承的工作狀態(tài)，還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中等機(jī)械故障?？梢蕴峁?duì)于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息：
·工業(yè)透平，蒸汽/燃汽   ·壓縮機(jī)，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向
·膨脹機(jī)   ·動(dòng)力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利·電動(dòng)馬達(dá)  ·發(fā)電機(jī)   
·勵(lì)磁機(jī)   ·齒輪箱·泵  ·風(fēng)扇·鼓風(fēng)機(jī)   ·往復(fù)式機(jī)械
振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)?？蔀槿缦赂鞣N機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。
·軸的同步振動(dòng)    ·油膜失穩(wěn)·轉(zhuǎn)子摩擦   ·部件松動(dòng)·軸承套筒松動(dòng)    ·壓縮機(jī)踹振
·滾動(dòng)部件軸承失效  ·徑向預(yù)載，內(nèi)部/外部包括不對(duì)中 
·軸承巴氏合金磨損   ·軸承間隙過(guò)大，徑向/軸向
·平衡（阻氣）活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死”
·軸彎曲 ·軸裂紋·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻   ·齒輪咬合問(wèn)題 
·透平葉片通道共振  ·葉輪通過(guò)現(xiàn)象
偏心測(cè)量偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下，對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量，這種彎曲可由下列情況引起：
·原有的機(jī)械彎曲  ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下，必然有些向下彎曲，有時(shí)也叫重力彎曲。
偏心的測(cè)量，對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機(jī)，在啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中，偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來(lái)指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況，它同時(shí)也用來(lái)決定軸的方位角，方位角可以說(shuō)明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。
脹差測(cè)量對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過(guò)殼體膨脹；有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等）的相互接觸，導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是非常重要的。
轉(zhuǎn)速測(cè)量對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言，都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測(cè)量沒(méi)法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速，也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速，抗干擾性能也非常強(qiáng)。 滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控 對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí)，外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào)。當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障，如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度。