環(huán)保在線
技術(shù)文章
分享一下RTO使用安全防范的三大措施
閱讀：525 發(fā)布時(shí)間：2022-7-2焚燒爐是一種將廢氣、廢液、固體廢棄物體燃料、醫(yī)療垃圾、生活廢品、動(dòng)物尸體等進(jìn)行高溫焚燒，達(dá)到量化數(shù)減少或縮小的一種環(huán)保設(shè)備，同時(shí)達(dá)到利用部分焚燒介質(zhì)的熱能的一種產(chǎn)品。RTO焚燒爐是將有機(jī)廢氣加熱，達(dá)到高溫條件后直接氧化分解成CO2和H2O從而處理廢氣污染物，并回收分解時(shí)產(chǎn)生的熱量，是一種處理中高濃度有機(jī)廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。
RTO使用安全防范措施：
1、源頭消減
（1）減量：強(qiáng)化車(chē)間預(yù)處理，如將常溫循環(huán)水改為冷凍鹽水，提高冷凝效率；增加吸收類(lèi)循環(huán)液的更換頻次，并設(shè)置自動(dòng)加藥、排污控制，提高吸收效率等，以減少進(jìn)入RTO系統(tǒng)中VOCs的總量，從而降低廢氣達(dá)到爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
（2）降濃：儲(chǔ)罐呼吸氣、冷凝器不凝氣等濃度較高，直接接入風(fēng)管極易形成達(dá)到爆炸極限范圍的預(yù)混氣，可通過(guò)計(jì)算一定溫度時(shí)某成分飽和蒸氣壓下的濃度，并將其稀釋至爆炸下限（LEL）的25%設(shè)計(jì)風(fēng)量；設(shè)置緩沖罐并補(bǔ)充新風(fēng)，確保進(jìn)入RTO系統(tǒng)的廢氣濃度低于其25%LEL。
2、過(guò)程預(yù)防
（1）導(dǎo)靜電：風(fēng)管、風(fēng)機(jī)等廢氣輸送設(shè)備設(shè)施在不腐蝕情況下盡量選擇刷有石墨涂層的玻璃鋼、碳鋼或不銹鋼材質(zhì)，并跨接、接地；同時(shí)避免直角彎頭及彎頭處尖角，防止廢氣輸送過(guò)程中因摩擦起靜電而無(wú)法導(dǎo)出。
（2）排積液：廢氣常因洗滌塔除霧效果不佳或冷卻作用而在風(fēng)管中形成積液，積液中含有VOCs并不斷揮發(fā)至廢氣中，存在濃度升高現(xiàn)象，須定期排出。
（3）測(cè)濃度：在RTO系統(tǒng)前一定距離設(shè)置在線（實(shí)時(shí)）濃度檢測(cè)儀，并與RTO系統(tǒng)廢氣導(dǎo)入閥、應(yīng)急排空閥連鎖控制，距離根據(jù)檢測(cè)儀響應(yīng)時(shí)間確定，當(dāng)廢氣濃度超過(guò)25%LEL時(shí)，廢氣導(dǎo)入閥關(guān)閉，應(yīng)急排空閥開(kāi)啟，防止高濃廢氣進(jìn)入RTO系統(tǒng)。
（4）泄爆：風(fēng)管每隔一定間距設(shè)置泄爆閥，泄爆閥壓力低于風(fēng)管承受應(yīng)力；RTO系統(tǒng)前置洗滌塔在保證有效使用情況下選用低強(qiáng)度材質(zhì)制作，以便爆炸發(fā)生時(shí)及時(shí)泄壓，減少爆炸損失。
3、末端把控
（1）雙旁通設(shè)計(jì)：對(duì)RTO系統(tǒng)設(shè)置冷旁通、熱旁通，其中冷旁通與濃度檢測(cè)儀、廢氣導(dǎo)入閥、應(yīng)急排空閥連鎖，當(dāng)濃度超過(guò)25%LEL時(shí)，廢氣導(dǎo)入閥關(guān)閉，廢氣無(wú)法進(jìn)入RTO系統(tǒng)；應(yīng)急排空閥開(kāi)啟，廢氣經(jīng)冷旁通處理達(dá)標(biāo)后排放。熱旁通與新風(fēng)閥、溫度儀、壓力計(jì)連鎖，當(dāng)RTO爐內(nèi)溫度、壓力異常時(shí)，新風(fēng)閥開(kāi)啟，稀釋濃度降溫降壓，熱旁通閥開(kāi)啟，部分高溫廢氣直接從氧化室排出，經(jīng)混合器降溫冷卻后排至煙囪，確保RTO系統(tǒng)安全連續(xù)運(yùn)行。
（2）雙流場(chǎng)模擬：RTO爐設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)廢氣進(jìn)行氣流場(chǎng)和熱流場(chǎng)模擬，其中氣流場(chǎng)模擬確保RTO爐內(nèi)*，廢氣能夠均勻流暢通過(guò)，避免局部湍流或濃度過(guò)高；熱流場(chǎng)模擬確定陶瓷裝填量，選擇適宜熱回收效率，避免RTO爐蓄熱室冷端溫度過(guò)高，減少安全隱患。
（3）阻火：在RTO爐前端和生產(chǎn)車(chē)間后端風(fēng)管設(shè)置阻火器、水封等，防止RTO爐或風(fēng)管爆炸回火至前端或車(chē)間，減少事故損失。