什么是負(fù)壓救護(hù)車(chē)？

負(fù)壓救護(hù)車(chē)是一種車(chē)內(nèi)的氣壓低于外界大氣壓的救護(hù)車(chē)，當(dāng)空氣在自由流動(dòng)時(shí)，只能車(chē)外空氣流向車(chē)內(nèi)，而車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出。其中減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的重要環(huán)節(jié)是車(chē)內(nèi)消毒。在轉(zhuǎn)運(yùn)完一個(gè)病人后,要對(duì)救護(hù)車(chē)的每個(gè)角落進(jìn)行一次*的消毒：先用75°酒精，再用消毒水，打開(kāi)臭氧紫外線(xiàn)消毒燈，消毒半小時(shí)。

臭氧能夠破壞細(xì)菌、病毒的RNA和DNA結(jié)構(gòu)使它們的新陳代謝遭到破壞導(dǎo)致死亡。但若救護(hù)車(chē)內(nèi)的臭氧濃度過(guò)高，則會(huì)引起醫(yī)護(hù)人員和病人的身體不適，當(dāng)車(chē)內(nèi)的臭氧濃度為0.5-1ppm人會(huì)感到口干等不適；在1-4ppm時(shí)會(huì)引起咳嗽；若達(dá)到4-10ppm之間，會(huì)引起車(chē)內(nèi)人員的強(qiáng)烈咳嗽，因此負(fù)壓救護(hù)車(chē)在使用臭氧消毒后，必須的等到車(chē)內(nèi)臭氧濃度降到安全數(shù)值后才能再次載運(yùn)病人。

我們?nèi)绾蔚弥?fù)壓救護(hù)車(chē)車(chē)內(nèi)的臭氧濃度的呢？在負(fù)壓救護(hù)車(chē)內(nèi)，我們會(huì)看到一個(gè)檢測(cè)儀，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)的臭氧濃度，這就是在線(xiàn)式臭氧傳感器。

在線(xiàn)式臭氧傳感器檢測(cè)量程為0-10ppm，響應(yīng)時(shí)間小于5S，分辨率達(dá)0.01ppm；傳感器帶有OLED顯示屏能夠?qū)崟r(shí)顯示車(chē)內(nèi)的臭氧濃度，急救車(chē)內(nèi)醫(yī)生、護(hù)士通過(guò)顯示屏就可得知臭氧濃度；檢測(cè)儀內(nèi)安裝置移動(dòng)卡，通過(guò)GPRS/4G將臭氧濃度數(shù)據(jù)上傳至山東仁科測(cè)控云平臺(tái)。

急救中心通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)可遠(yuǎn)程查看每一輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)的臭氧濃度，跟隨急救車(chē)的醫(yī)生、護(hù)士及司機(jī)也可隨時(shí)通過(guò)APP查看本車(chē)的O3濃度；當(dāng)車(chē)內(nèi)的臭氧濃度降到安全范圍時(shí)，檢測(cè)儀會(huì)迅速給管理人員發(fā)送安全通知，縮短了司機(jī)和醫(yī)護(hù)人員等待負(fù)壓救護(hù)車(chē)車(chē)廂凈化的時(shí)間。

也許它節(jié)約了僅僅1分鐘的時(shí)間，但對(duì)于疫情嚴(yán)重的武漢，對(duì)于奮戰(zhàn)一線(xiàn)的醫(yī)護(hù)人員，代表了不畏疫情迎難而上的寶貴精神，給正在受病毒折磨的人們帶來(lái)生命的希望。