ST-2FB ST-2FB 振動速度傳感器
ST-2FB 振動速度傳感器用途是將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的被測量按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置轉(zhuǎn)速傳感器。SGZP-1工作原理是由電子組件、連接接口及外接導(dǎo)線級成。振蕩器線圈在金屬表面產(chǎn)生一個交變磁場，當(dāng)金屬物體接近此作用表面時，金屬中便會吸收了振蕩器的能量，使振蕩減弱以至停振，電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉(zhuǎn)換成信號?？垢蓴_性好，可用在煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中。廣泛應(yīng)用于電廠汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)及水泵等各種測量轉(zhuǎn)速場合。
故障監(jiān)測
監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸向位移。
測量參量
轉(zhuǎn)子相對于軸瓦的位置(位移)。
機(jī)組類型
各種滑動軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等。
技術(shù)參數(shù)
輸 入： 電渦流傳感器，1 路信號輸入
精 度： 指示誤差 1 % ，標(biāo)準(zhǔn)輸出 1 %
VB-Z210 一體化軸向位移信號變送器與電渦流傳感器配套使用，廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業(yè)的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等)軸向位移的測量和保護(hù)控制。
此防爆振動速度傳感器是屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于上。工作時，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動速度值。
ST-2FB ST-2FB 振動速度傳感器
一體化振動變送器是一種先進(jìn)的測量儀器，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域中的振動監(jiān)測和故障診斷。它能夠?qū)崟r監(jiān)測機(jī)械設(shè)備的振動情況，并將振動信號轉(zhuǎn)換為電信號輸出，以便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和判斷設(shè)備健康狀況。
一體化振動變送器采用了集成設(shè)計，將傳感器、信號調(diào)理電路和變送器功能融合在一個緊湊的設(shè)備中。相較于傳統(tǒng)的振動變送器，它具有體積小、重量輕、安裝方便等優(yōu)點。同時，它還具備高精度、高可靠性和抗干擾能力強(qiáng)的特點。
在使用過程中，一體化振動變送器可以通過不同類型的傳感器來適應(yīng)不同工況下的振動監(jiān)測需求。例如，對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備，可以選擇加速度傳感器；而對于往復(fù)運動的機(jī)械設(shè)備，則可以選擇速度或位移傳感器。這樣的靈活性使得一體化振動變送器能夠滿足不同行業(yè)和各種設(shè)備的振動監(jiān)測要求。
一體化振動變送器的工作原理是基于振動傳感器的信號采集和電信號轉(zhuǎn)換。當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生振動時，振動傳感器會將振動信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號。然后，經(jīng)過信號調(diào)理電路的放大、濾波和線性化處理，將處理后的信號輸出為標(biāo)準(zhǔn)的電壓或電流信號。
一體化振動變送器的輸出信號可以接入到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)或控制系統(tǒng)中進(jìn)行進(jìn)一步的分析和處理。通過振動信號的頻譜分析、時域波形分析和趨勢分析，可以判斷機(jī)械設(shè)備是否存在異常振動，從而及時預(yù)警和診斷設(shè)備故障。
總之，一體化振動變送器作為一種先進(jìn)的測量儀器，為工業(yè)領(lǐng)域提供了有效的振動監(jiān)測和故障診斷手段。它的集成設(shè)計和靈活性使得其在不同行業(yè)和各種設(shè)備中都能夠廣泛應(yīng)用，為設(shè)備運行的安全和穩(wěn)定提供了保障。
