這種施工簡(jiǎn)單，但是受海底地形起伏和海床土壤類(lèi)型等影響較大，需要馬力較大的拖輪，一般只適用于海底平坦的海域，管道長(zhǎng)度和拖航距離也較短.S-lay鋪管時(shí)，管線(xiàn)在甲板或船艙內(nèi)完成焊接和焊縫的防腐保溫層／混凝土重力層施工，然后經(jīng)過(guò)懸掛在船體外的托管架入水，形成一條S形曲線(xiàn)。

黃石市沉江管道施工--水下清理,溝槽開(kāi)挖：溝槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合的開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程以上0.3米，余下部分用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求，并留夠工作面寬度。開(kāi)挖深度小于5米，采用放坡開(kāi)挖，放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開(kāi)挖深度大于5米時(shí)，應(yīng)采取支承措施，或分層留臺(tái)階放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應(yīng)超過(guò)1.5米，以防止塌方。施工開(kāi)挖時(shí)遇地下水時(shí)，應(yīng)采取降排水措施，一般采用挖邊溝排水和井點(diǎn)排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽，預(yù)留上下施工通道，做好安全防護(hù)措施。

　　施工放樣：管槽開(kāi)挖前，用GPS定位儀將過(guò)河水管的軸線(xiàn)用浮標(biāo)在水面上標(biāo)出，并在左、右兩岸各設(shè)一對(duì)岸上導(dǎo)桿，并在過(guò)河管道軸線(xiàn)的左、右岸水邊各設(shè)立水尺一把，作為控制挖槽各斷面標(biāo)高的依據(jù)。施工用全站儀進(jìn)行跟蹤定位，以確保施工船舶不偏離作業(yè)范圍?！　」艿赖闹谱鞒尚团c開(kāi)挖溝槽同時(shí)進(jìn)行或提前制作與組裝。組裝的鋼管逐段進(jìn)行水壓試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行管段防腐處理。管道采用整體浮運(yùn)，下水前管道兩端管口采用堵板封堵，并在堵板上設(shè)置進(jìn)水管、排氣管和閥門(mén)。管在水中采用浮運(yùn)時(shí)，應(yīng)保護(hù)外防腐層不受損壞，當(dāng)外防腐層局部損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

　　沉管完成后，應(yīng)檢查樁管底部有無(wú)進(jìn)泥進(jìn)水，如有則應(yīng)加以。沉樁時(shí)，以試打樁確定的壓樁力作為終壓控制的主要依據(jù)，以樁長(zhǎng)控制為參考依據(jù)。壓樁控制后，即可停止壓樁?；炷凉嘧⑴c拔管控制沉管達(dá)到終壓控制后，根據(jù)套管實(shí)際入土深度計(jì)算實(shí)際鋼筋籠安裝長(zhǎng)度，及時(shí)吊放鋼筋籠和接長(zhǎng)（如實(shí)際需要），并及時(shí)進(jìn)行混凝土灌注和拔管。

水下管道安裝時(shí)，頂拉速度應(yīng)，保持兩管中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)，間隙均勻，應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應(yīng)停止頂拉，膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)立即測(cè)定高程中心線(xiàn)，間隙量等指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。（PeVsHrFS）

黃石市沉江管道施工--水下清理,　　管段沉放管段沉放就是利用方駁提供足夠的吊力；通過(guò)調(diào)節(jié)水箱壓載水以提供負(fù)浮力進(jìn)行下沉，同時(shí)通過(guò)方駁提供的吊力來(lái)控制下沉速度；沉放中通過(guò)GPS實(shí)時(shí)定位以保證定位。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力。　　埋件安裝后，用加固鋼筋將其與預(yù)埋螺栓或插筋焊牢，以免澆筑二期混凝土?xí)r發(fā)生位移。注意加固的鋼筋焊接在主要構(gòu)件伸出的錨件上，或者焊在不會(huì)引起柵槽主要構(gòu)件產(chǎn)生局部變形，以及整體變形的次要構(gòu)件上。柵槽構(gòu)件的所有不銹鋼接頭，使用相匹配的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。