電機(jī)控制器脈沖試驗(yàn)臺
*液壓試驗(yàn)臺武安市 脈沖試驗(yàn)臺噴油泵試驗(yàn)臺*液壓試驗(yàn)臺脈沖試驗(yàn)臺噴油泵試驗(yàn)臺
CRS-708高壓共軌檢測系統(tǒng)，選用級工業(yè)電腦Windows操作系統(tǒng)。
軌壓控制電路根據(jù)BOSCH Group Proportional valve 控制放大器制成性能穩(wěn)定.壓力250MPA。
噴油器驅(qū)動部分*根據(jù)ECU驅(qū)動噴油器原理制成。
噴油量計(jì)量采用德國*微流量計(jì)量單元，重復(fù)測試精度可達(dá)到0.2%，工作壽命長達(dá)10萬小時,加減共軌噴油器調(diào)整墊片油量值變化及其靈敏。
量油箱裝有散熱裝置，有效降低了噴油器溫度，提高了流量單元及控制單元的使用壽命！
噴油器各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)均采用原廠數(shù)據(jù)，流量單位以mm3/H為準(zhǔn)。
具有“一鍵”智能全自動測試功能，測試完畢自動保存測試數(shù)據(jù)，維修人員可一邊檢修噴油器一邊檢測噴油器，提高了工作效率！ 使用該系統(tǒng)維修檢測共軌噴油器，可真實(shí)反應(yīng)出共軌噴油器在發(fā)動機(jī)上的工作情況，通過原廠數(shù)據(jù)對噴油器進(jìn)行調(diào)試，能達(dá)到維修的標(biāo)準(zhǔn).
測試功能：
1、密封性測試——主要測試噴油器的密封性及靜態(tài)泄漏。
2、高壓清洗 ——噴油器維修裝配完畢后進(jìn)行高壓清洗。
3、回油量測試——測試噴油器在一定的時間/次數(shù)內(nèi)的回油量值的大小。
3、主噴測試——測試噴油器在主噴點(diǎn)油量值大小。
4、排放測試——測試噴油器在排放點(diǎn)油量值大小。
5、預(yù)噴測試——測試噴油器在預(yù)噴點(diǎn)油量值大小。
6、怠速測試——測試噴油器在怠速點(diǎn)油量值大小。
多通道PWM（脈寬調(diào)制信號）輸出用于驅(qū)動各種泵
■ 單通道驅(qū)動信號的油泵調(diào)節(jié)
◆ 博世 CP1/CP2/CP3
◆ 德爾福 CRSP
◆ 電裝 HP3/HP4
■ 驅(qū)動1路DRV，專門用于測試泵的泵油能力
● 單獨(dú)兩路驅(qū)動結(jié)合電裝HP0泵（ECD-U2）上轉(zhuǎn)速傳感器的正時信號，同步控制HP0泵的兩個油量控制電磁閥
● 所有通道驅(qū)動具備短路保護(hù)功能，不會損害待測油泵和測試儀本身
● 提供標(biāo)準(zhǔn)測試步驟和工況，標(biāo)準(zhǔn)泵油量數(shù)據(jù)，同步顯示。用戶也可十分方便的自定工況，添加或更改實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
應(yīng)用功能
1.可檢測博世、電裝、德爾福、西門子，吉爾，卡特等品牌的共軌噴油器。
2.可檢測博世CP1、CP2.2、CP3.CB18,CB28及電裝HP0.HP3.HP4，德爾福.國產(chǎn)吉爾等高壓泵。
3.軌壓控制硬件電路采用BOSCH Group Proportional valve 控制放大器制成，保證了控制精度的穩(wěn)定性；
4.噴油器驅(qū)動電路采用BOSCH、正弦波PWM低功耗脈寬調(diào)制型驅(qū)動電路，提高了電流波形的穩(wěn)定性，達(dá)到的測試要求。
5.支持高速電磁閥式共軌噴油器，及CRIN-Ⅲ高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器，可同時驅(qū)動6支噴油器（選配）；
6.內(nèi)置2600多種共軌噴油器標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)據(jù)
7.系統(tǒng)具有軌壓高低報(bào)警保護(hù)功能。
8.根據(jù)實(shí)測噴油量及回油量，系統(tǒng)可自動評估噴油器是否合格。根據(jù)檢測結(jié)果，打印檢測數(shù)據(jù)報(bào)表。
9.支持互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制，實(shí)施遠(yuǎn)程操作協(xié)助
10. 系統(tǒng)具有權(quán)限操作等級，防止一般操作人員誤操作，使用更安全。
11.配備一鍵還原系統(tǒng)，防止因誤操作產(chǎn)生的系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失。
共軌噴油器提高了柴油發(fā)動機(jī)尾氣排放的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，而CRS-708是檢測共軌噴油油量的，所以每一臺CRS-708都有它神圣的環(huán)保責(zé)任，必須為社會節(jié)能減排,做到精益求精。
電機(jī)控制器脈沖試驗(yàn)臺
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