，電子地磅的一個重要配件就是傳感器，從字面上就能理解他的意思，傳輸感應(yīng)的器具，這個感應(yīng)可以說就是汽車上磅時(shí)的重力，由各個傳感器感應(yīng)并處理從而轉(zhuǎn)化成數(shù)字在儀表上感應(yīng)出來，電子地磅電阻式稱重傳感器是由彈性體、電阻應(yīng)變計(jì)和測量線路組成，那么他們是如何工作的呢?電子地磅傳感器,地磅秤傳感器工作原理又是哪些呢，這三個彈性體、電阻應(yīng)變計(jì)和測量線路在電子地磅的工作中承擔(dān)著哪些作用，有進(jìn)行著怎樣的處理呢？

　　電阻應(yīng)變式稱重傳感器(電子地磅傳感器,地磅秤傳感器)的工作原理可以分下述三個相互關(guān)聯(lián)的階段加以說明。階段，被測負(fù)荷作用在彈性體上，使彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的彈性變形;第二階段,通過粘貼在彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)，被彈性體的彈性變形轉(zhuǎn)換為電阻應(yīng)變計(jì)電阻的變化(電阻增大或減少);第三階段，再通過測量電路將電阻應(yīng)變計(jì)電阻的變化,轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或電流)輸出。由此也可以看出，稱重傳感器是由彈性體、電阻應(yīng)變計(jì)。測量電路等三個主要部分組成的。下面將就這三個主要組成部分分別加以論述。
 

　　彈性體彈性體是一個具有特殊形狀的結(jié)構(gòu)型彈性元件，它的功能有兩個，一是承受稱重傳感器的被測負(fù)荷，并對被測負(fù)荷產(chǎn)生反作用力;二是將被測負(fù)荷圍攏為彈性變形，并產(chǎn)生一個高質(zhì)量的均勻的應(yīng)力場,使粘貼在此區(qū)的電阻應(yīng)變計(jì)比較理想地完成應(yīng)變一電阻的轉(zhuǎn)換任務(wù)。
 

　　電阻應(yīng)變計(jì)電阻應(yīng)變計(jì)是一個能瘠彈性體的應(yīng)變量轉(zhuǎn)換成電阻變化量的敏感元件。它主要由敏感柵、基底、引線、覆蓋層等組成。根據(jù)敏感柵結(jié)構(gòu)的不同，電阻應(yīng)變計(jì)一般可分為絲式應(yīng)變計(jì)、箔式應(yīng)變計(jì)、薄膜式應(yīng)變計(jì)等幾種，但制造稱重傳感器的是箔式應(yīng)變計(jì)。
 

　　測量電路測量電路的功能是把電阻應(yīng)變計(jì)的電阻變化為電信號(電壓)輸出。它將粘貼在彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)連接成差動式惠斯登電橋。由于差動式電橋的靈敏度高，各臂參數(shù)一致,各種干擾的影響容易相互抵消，而且還可以比較方便地解決稱重傳感器的補(bǔ)償問題，所以稱重傳感器均采用差動式惠斯登電橋作為測量電路電子地磅傳感器,地磅秤傳感器。
 

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