BE/S4.20.2.1瑞典ABB I-bus模塊DG/S1.64.1.1
傳感器：負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場手動操作，或探測光線、溫度等的變化，向驅(qū)動器發(fā)出相應(yīng)的控制信號。
系統(tǒng)元件：為系統(tǒng)運(yùn)行提供必要的基礎(chǔ)條件，如電源供應(yīng)器和各類接口。
最多15條支線通過線路耦合器 (LK/S 4.2)連接在一條干線上。由支線、干線組成的如下圖所述的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)稱為區(qū)域。一個區(qū)域中最多可連接 15×64個總線元件。系統(tǒng)可通過主干線進(jìn)行擴(kuò)展，使用線路耦合器(LK/S 4.2)將每個區(qū)域連接到主干線上。主干線上可連接15個區(qū)域，故整個系統(tǒng)最多可連接14400個總線元件（電源供應(yīng)器及線路耦合器除外） 。支線、干線、主干線數(shù)據(jù)傳輸速率均為9600bit/s。
5）在同一條支線中：- 所有i-bus總線電纜總和不超過 1000米
- 任何兩個元件之間的i-bus總線電纜長度均不超過 700米
- 電源到任何元件的i-bus總線電纜長度均不超過 350米
- 若有兩個電源供應(yīng)器，電源之間的i-bus總線電纜長度不得小于200米
| SA/S4.16.2.1 |
| SA/S8.16.2.1 |
| SA/S12.16.2.1 |
| SA/S2.16.6.1 |
| SA/S4.16.6.1 |
| SA/S8.16.6.1 |
| SA/S12.16.6.1 |
| SA/S2.16.5.1 |
| SA/S4.16.5.1 |
| SA/S8.16.5.1 |
| SA/S12.16.5.1 |
| SV/S30.640.5.1 |
| SV/S30.640.3.1 |
| NT/S12.1600 |
| SV/S30.320.2.1 |
| NT/S24.800 |
| SV/S30.320.1.1 |
| SV/S30.160.1.1 |
| LK/S4.2 |
| FW/S8.2.1 |
| HS/S4.2.1 |
| IPR/S3.1.1 |
| IPM/S1.1 |
| IPS/S3.1.1 |
| ABZ/S2.1 |
| ABL/S2.1 |
| USB/S1.1 |
| US/U12.2 |
| US/U2.2 |
| US/U4.2 |
| 6127/01-84-500 |
| 6126/01-84-500 |
| 6320/30-24G-500 |
| 6128/01-84-500 |
| 6128/28-82-500 |
| 6131/29-24-500 |
| 6131/51-24-500 |
| 6131/50-24-500 |
| 6197/14-101-500 |
| 6197/53-101-500 |
| 6136/07-811-500 |
| 6136/07-825-500 |
| 8136/09-811-500 |
| 8136/09-825-500 |
| 8136/12-811-500 |
| 8136/12-825-500 |
| AA/S4.1.2 |
| AA/S2.1.2 |
| ABA/S1.2.1 |
BE/S4.20.2.1瑞典ABB I-bus模塊DG/S1.64.1.1
系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)圖說明：
① 系統(tǒng)共劃分為區(qū)域、干線、支線，每條支線和干線上配備一個640mA的電源供應(yīng)器SV/S30.640.3.1。
② 每條支線的元件不超過 64個，設(shè)計時留出一定余量便于將來系統(tǒng)的擴(kuò)容或調(diào)整，當(dāng)支線上配備320mA或160mA的電源供應(yīng)器時，支
線元件的數(shù)量相應(yīng)減少。
③ 每條支線通過線路耦合器(LK/S4.2)連接在IP路由器(區(qū)域耦合器，IPR/S2.1)上，支線采用 i-bus總線電纜四芯屏蔽雙絞線J-Y(st)YH。
④ IP路由器(區(qū)域耦合器，IPR/S2.1)通過 LAN的形式，與控制計算機(jī)連接，主干線采用10M/100M/1000M網(wǎng) 絡(luò)UTP線纜。
⑤ 各個配電箱內(nèi)分別分散安裝各種驅(qū)動器，用于驅(qū)動燈光、電動窗簾等，驅(qū)動器采用標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌安裝方式，每個驅(qū)動器均為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)化
的模塊。
⑥ 現(xiàn)場安裝有各種智能面板或移動感應(yīng)器，采用國標(biāo)86盒或VDE德標(biāo)80盒安裝。
環(huán)保在線