安全閥常見(jiàn)故障有哪些，富樂(lè)帶您了解
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安全閥常見(jiàn)故障
1、排放后，閥盤不會(huì)返回閥座
這主要是由于彈簧彎曲、閥桿和閥盤安裝位置不當(dāng)或卡住造成的。應(yīng)重新組裝。
2、當(dāng)達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，請(qǐng)勿打開(kāi)
原因是恒定壓力不準(zhǔn)確。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮或重錘的位置；閥瓣卡在閥座上。安全閥應(yīng)定期進(jìn)行手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的操縱桿卡住或重錘移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整配重的位置，且杠桿應(yīng)能自由移動(dòng)。
3、泄漏
在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有：
（1）閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；
（2）密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；
（3）閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；
（4）彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。
4、閥瓣頻跳或振動(dòng)
主要原因是彈簧剛度過(guò)大。應(yīng)使用具有適當(dāng)剛度的彈簧；調(diào)整環(huán)調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致回座壓力過(guò)高。重新調(diào)整調(diào)整環(huán)的位置；排放管路阻力過(guò)大，導(dǎo)致排放背壓過(guò)大。應(yīng)降低排放管阻力。
5、排氣后壓力繼續(xù)上升
這主要是因?yàn)樗x安全閥的排放量小于設(shè)備的安全排放量，應(yīng)重新選擇合適的安全閥；如果閥桿中心線未對(duì)齊或彈簧生銹，導(dǎo)致閥盤無(wú)法打開(kāi)到適當(dāng)高度，則應(yīng)重新組裝閥桿或更換彈簧；如果排氣管截面不夠，應(yīng)采用符合安全排放區(qū)域的排氣管。
6、不到規(guī)定壓力開(kāi)啟
主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
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