艾默生質(zhì)量流量計(jì)F050S172報(bào)價(jià)：

船用燃料測(cè)量解決方案提供出眾的測(cè)量結(jié)果

精確測(cè)量裝艙燃油和燃油消耗控制領(lǐng)域內(nèi)的重質(zhì)燃油(HFO)可以節(jié)約大量運(yùn)行費(fèi)用，確保精確計(jì)費(fèi)，并降低排放量。艾默生的高準(zhǔn)科里奧利儀表，密度和粘度測(cè)量設(shè)備提供世界的測(cè)量解決方案，針對(duì)陸上和海上測(cè)量應(yīng)用都具有精度、可靠性和一致性的特點(diǎn)。

增加收益

• 基于質(zhì)量的精度測(cè)量確保了計(jì)費(fèi)根據(jù)實(shí)際收到的精確HFO 量進(jìn)行，排除了燃料艙量油尺計(jì)算的不確定性

• 滿足了市場(chǎng)需求，排除了使用傳統(tǒng)裝艙燃油測(cè)量方法時(shí)可能出現(xiàn)的操作損失  

改進(jìn)運(yùn)行

• 實(shí)現(xiàn)了對(duì)消耗燃油量更高的可見(jiàn)性以及更嚴(yán)格的控制，從而優(yōu)化了燃油效率

• 保證了 HFO 實(shí)際購(gòu)買(mǎi)量的精確性，從而消除了計(jì)費(fèi)偏差

• 超高精度以及高、低流量測(cè)量性能意味著將縮短從碼頭到燃料艙的加油時(shí)間

氣體流量

選擇傳感器用于氣體測(cè)量時(shí)，傳感器的壓降取決于操作溫度、壓力和介質(zhì)的組分。因此，當(dāng)為任何特定氣體應(yīng)用選擇傳感器時(shí)，強(qiáng)烈建議使用在線商城選型工具 Sizing and Selection Tool（在線商城選型工具）對(duì)每一臺(tái)傳感器進(jìn)行選型計(jì)算

零點(diǎn)穩(wěn)定性

當(dāng)流量值接近流量范圍的小限值范圍時(shí)，流量計(jì)精度開(kāi)始偏離所聲明的準(zhǔn)確度，這時(shí)須考慮零點(diǎn)穩(wěn)定性，如量程比部分所述。

當(dāng)操作流量的精度開(kāi)始偏離所聲明的準(zhǔn)確度，流量計(jì)準(zhǔn)確度將取決于公式：準(zhǔn)確度= （零點(diǎn)穩(wěn)定性/ 流量值） x 100%。重復(fù)性同樣會(huì)受小流量測(cè)量的影響。

量程比

下列圖表展示了多種流量條件下測(cè)量特性的一個(gè)示例。如果流量要求較大量程比（大于 20:1），則零點(diǎn)穩(wěn)定性值可能會(huì)由于受制于流體條件和所用儀表，從而影響性能。

過(guò)程壓力等級(jí)

傳感器工作壓力表示傳感器可達(dá)到的過(guò)程壓力等級(jí)。過(guò)程連接類(lèi)型以及環(huán)境溫度和過(guò)程介質(zhì)溫度可能會(huì)降低此等級(jí)。

所有傳感器均符合歐盟承壓設(shè)備指令 2014/68/EU 的要求。

部分傳感器型號(hào)也符合該表中的壓力額定值對(duì)應(yīng)的 ASME B31.1 動(dòng)力管道設(shè)計(jì)規(guī)范。配有 JIS 過(guò)程連接的傳感器不符合 ASME B31.1 動(dòng)力管道規(guī)范。

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規(guī)格和性能因型號(hào)的不同而不同，某些型號(hào)可能有較少的可用選項(xiàng)。有關(guān)性能和功能的詳細(xì)信息，請(qǐng)與天津博斯誠(chéng)機(jī)電科技有限公司溝通。