智能電動機綜合保護器 管廊電機欠載保護 化工領(lǐng)域?qū)χ悄茈妱訖C保護器的需求：測量、保護、故障記錄、多種通訊協(xié)議。有需要保證連續(xù)生產(chǎn)的行業(yè)，需要抗晃電功能。

1、綜合管廊

釋義：綜合管廊（日本稱“共同溝"、中國臺灣稱“共同管道"），就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線"。

根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289－98）第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定，當遇到下列情況之一時，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè)：

◆交通運輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機動車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；

◆不宜開挖路面的路段；

◆廣場或主要道路的交叉處；

◆需同時敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路；

◆道路與鐵路或河流的交叉處。

◆道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。

根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》（GB50217－94）第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定，當遇到下列情況時，電力電纜應采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：

同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時應采用隧道；

同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道；

受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。

2、建設(shè)意義

地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題，還大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設(shè)施的維護和檢修。此外，該系統(tǒng)還match具有一定的防震減災作用。如1995年日本阪神地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無損，這大大減輕了震后救災和重建工作的難度。

地下綜合管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著作用。

共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理，利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。

經(jīng)過多年的積累和發(fā)展，安科瑞參與了諸多用戶端能效管理項目，包括滬昆高鐵多個站房電力監(jiān)控和智能照明控制系統(tǒng)、上海通用汽車能耗管理系統(tǒng)、寧夏醫(yī)科大學附屬能源管理系統(tǒng)、天獅大學城宿舍遠程預付費系統(tǒng)、山東金麒麟能源管理系統(tǒng)、蘇州鐵獅門能源管理系統(tǒng)、蘇州中心消防電源管理系統(tǒng)等等；國外市場包括非洲、中東、東南亞、南美等等，豐富的市場經(jīng)驗提升了公司的品牌影響力，在產(chǎn)品質(zhì)量和服務方面贏得了廣泛的贊譽。

3、安科瑞ARD2F系列產(chǎn)品介紹 智能電動機綜合保護器 管廊電機欠載保護

3.1 ARD2F系列智能電動機保護器(以下簡稱保護器)功能介紹

①實時監(jiān)測電機回路電流、電壓情況。

②實時監(jiān)測電機的運行狀態(tài)。

③根據(jù)電流、電壓情況，實現(xiàn)過載、斷相等保護。

④簡化MCC設(shè)計。（可集成電流表、電壓表、變送器等二次元件）。

⑤接入SCADA、DCS系統(tǒng)，向相關(guān)系統(tǒng)傳送相應數(shù)據(jù)。

ARD智能電動機保護器（以下簡稱保護器）適用于額定電壓至380V的低壓電動機回路， 集保護、測量、控制、通訊、運維于一體。其完善的保護功能確保電動機安全運行，帶有邏 輯可編程功能，可以滿足多種控制方式。 該產(chǎn)品有一體式和分體式兩種結(jié)構(gòu)選擇，由主體、互感器組成，可適應各種柜體的安裝。

3.2 智能電動機綜合保護器型號說明

3.3 智能電動機綜合保護器產(chǎn)品定位

傳統(tǒng)的馬達保護與控制是通過塑殼斷路器實現(xiàn)主回路的短路保護，通過熱繼電器實現(xiàn)馬達的過載等基本保護功能。后臺DCS系統(tǒng)對馬達的接觸器或中間繼電器以硬接線連接進行控制，再采樣馬達的電流變送器模擬量進行簡單的監(jiān)測。功能簡單，信息量少，接線復雜，故障不易排查。ARD智能電動機保護器逐漸替代熱繼和變送器，具有馬達的保護，控制和狀態(tài)監(jiān)測功能。采取標準的現(xiàn)場總線，給后臺DCS提供更多的控制與監(jiān)測信息，減少DCS與控制中心的硬接線。

4、資質(zhì)證書（3C強制認證、檢驗報告）

ARD智能電動機保護器過負荷保護，當熱容量值達到100%時，過負荷保護跳閘。熱容量充分考慮了正序、負序電流所產(chǎn)生的綜合熱效應，真有效電流的檢測確保了對諧波熱效應的正確響應。保護元件提供了定時限和反時限的過負荷保護，滿足不同現(xiàn)場的需求。

安科瑞公司擁有功能完善的產(chǎn)品試驗中心，可開展環(huán)境、電磁兼容、安全性、可靠性等多種試驗。生產(chǎn)過程依托信息化管理系統(tǒng)和嚴格執(zhí)行ISO9001管理標準，為產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；瘜嵤┨峁┝吮Ｕ?，儀表年生產(chǎn)能力200萬臺，電量互感器150萬只、節(jié)能成套柜10000臺套。