“以往檢測通常要一周時間，有了這個神器，現(xiàn)場30秒就能出結(jié)果了”，11月12日，鎮(zhèn)江市交通運輸綜合行政人員，*使用固廢重金屬快檢設(shè)備，對水上運輸船舶進(jìn)行現(xiàn)場取樣，測定結(jié)果。據(jù)了解，這項水上的高科技應(yīng)用在江蘇省也屬*。
筆者跟隨交通人員，對一艘貨船上裝載的貨物進(jìn)行了取樣，放入專門的塑封袋后，首先對快檢設(shè)備進(jìn)行自檢，校準(zhǔn)無誤后，輕觸樣本按下啟動鍵，僅30秒的時間，設(shè)備末端的電子屏上就出現(xiàn)了檢測結(jié)果，顯示了樣本元素和含量。“如果存在重金屬超標(biāo)的現(xiàn)象，超標(biāo)的元素顯示就會變成紅色”，從取樣制樣、設(shè)備自檢到zui終測定，前后耗時不到5分鐘，小小的科技“神器”，成了水上的“利器”，提高監(jiān)管效率的同時，也增強(qiáng)了交通的威懾力。
由于危險廢物處置成本較高，利用水路非法轉(zhuǎn)移、傾倒的現(xiàn)象時有發(fā)生，污染水體環(huán)境的同時，也成了航運安全的“隱患”。在以往的檢查中，交通人員大多憑借業(yè)務(wù)積累的“老經(jīng)驗”，從外觀、氣味上辨別疑似船舶，環(huán)保部門到現(xiàn)場進(jìn)行取樣送檢，等待第三方出具檢測結(jié)果通常要一周的時間，期間對船舶只能實行暫扣。“當(dāng)場就能出結(jié)果，不用?？亢芫?，省了運輸?shù)臅r間”，船民馬師傅現(xiàn)場觀摩后，笑著感慨道?？鞕z設(shè)備運用科技手段，大大解決了交通在判定以及送檢上遇到的難題，方便了船民，也有利于現(xiàn)場的順利開展。
目前，交通人員將2套船舶固廢重金屬快檢設(shè)備分別投放在蘇南運河鎮(zhèn)江段的上下游，在管轄水域的進(jìn)口和出口處形成有效的“閉環(huán)”管理。對檢測結(jié)果超標(biāo)的船舶，將按危險廢物處置辦法移送環(huán)保部門作進(jìn)一步處理，堅決杜絕利用水路非法轉(zhuǎn)移、傾倒固廢和危廢的現(xiàn)象，切實保障沿線水域生態(tài)環(huán)境的安全，用實際行動守護(hù)碧水藍(lán)天，捍衛(wèi)美麗運河。
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