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行業(yè)產(chǎn)品

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山西晟豐機(jī)械制造有限公司


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湖北恩施預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備

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參   考   價(jià): ￥ 200

訂  貨  量: ≥1  臺

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號30*120型

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地太原市

聯(lián)系方式：趙女士查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2020-07-16 15:10:53瀏覽次數(shù)：225次

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經(jīng)營模式：經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品：100條

所在地區(qū)：山西太原市

聯(lián)系人：趙女士 （銷售）

產(chǎn)品簡介

張拉原理
預(yù)應(yīng)力采用兩端對稱同時(shí)張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進(jìn)行。
千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時(shí)，停機(jī)量測原始空隙并畫線作標(biāo)記。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施力程序：0→初應(yīng)力σ0→控制應(yīng)力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時(shí)的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)）。
張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→

詳細(xì)介紹

張拉原理
預(yù)應(yīng)力采用兩端對稱同時(shí)張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進(jìn)行。
千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時(shí)，停機(jī)量測原始空隙并畫線作標(biāo)記。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施力程序：0→初應(yīng)力σ0→控制應(yīng)力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時(shí)的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)）。
張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁hudbeiodk
智能張拉概念
     智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動(dòng)操作，完成鋼絞線的張拉施工。
在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。
二.功能特點(diǎn)
1、保證張拉數(shù)據(jù)安全
為了保證張拉數(shù)據(jù)可靠性，本全自動(dòng)張拉系統(tǒng)采用三重保護(hù)：
A、張拉數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場存儲器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲。
B、張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線，同時(shí)進(jìn)行本地記錄保存。
C、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)：通過的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，并可通過程序再現(xiàn)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線。
2、自動(dòng)平衡緩釋泄壓技術(shù)，防止滑束、避免沖擊夾片。
新的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)可使千斤頂張拉完成后緩慢卸壓，從而保證鋼絞線的張拉力從工具錨更穩(wěn)定的過渡到工作錨具上，尤其在卸壓過程中通過緩釋泄壓技術(shù)避免了對工作夾片的沖擊，防止出現(xiàn)滑束，該方法已于2011年在大西鐵路沿線多個(gè)個(gè)梁場獲得認(rèn)可。
3、方便的操作
根據(jù)梁場信息管理中心下發(fā)的張拉數(shù)據(jù)，現(xiàn)場輸入箱梁梁號、梁型、孔道并校核張拉力目標(biāo)值及伸長量值后。只需按下按鍵，張拉過程全自動(dòng)完成。無需配備專業(yè)技術(shù)人員，即使是工地上文化素質(zhì)不高的普工也能夠輕松操作。
4、標(biāo)定功能
可以通過標(biāo)準(zhǔn)測力系統(tǒng)和伸長量對系統(tǒng)張拉力進(jìn)行標(biāo)定。
一、系統(tǒng)簡介
智能化預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備系統(tǒng)主要是為滿足各種公路、橋梁等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力梁張拉而設(shè)計(jì)的，系統(tǒng)由4臺千斤頂，2臺電動(dòng)液壓站、4個(gè)高精度壓力傳感器、4個(gè)高精度位移傳感器、變頻器、PLC控制器、主機(jī)、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成，可同時(shí)控制4臺千斤頂同步工作，構(gòu)成平衡的張拉。由計(jì)算機(jī)預(yù)設(shè)張力工藝，一鍵操作實(shí)現(xiàn)張拉過程的自動(dòng)化控制，伸長值顯示，張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核報(bào)*，張拉結(jié)果記錄存儲、無線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸，信息化管理，并自動(dòng)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)表格，方便查看數(shù)據(jù)及打印報(bào)表。
二、技術(shù)參數(shù)
張拉系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
測力系統(tǒng)精度 0.3%F.S
位移測量精度 0.5%
雙頂對拉不平衡度 5KN
液壓站工作電壓 380&plu**n;10%
控制系統(tǒng)工作電壓 220&plu**n;10%
使用溫度 –20℃－50℃
液壓站**油壓 60MPa
流量 3L/min
電機(jī)功率 3KW
使用電壓 380V
張拉千斤頂
公稱張拉力 270～6000KN
張拉行程 ≤200mm
行程允許偏差 &plu**n;2mm
三、主要功能
一臺控制器控制兩臺液壓泵站，同一束預(yù)應(yīng)力筋兩端的千斤頂自動(dòng)同步、平衡張拉技術(shù)，張拉力自動(dòng)跟隨，位移輔助檢測的張拉模式。
1.可移動(dòng)式單泵單頂結(jié)構(gòu)
兩套液壓站驅(qū)動(dòng)的兩臺千斤頂自動(dòng)同步、平衡張拉技術(shù)，張拉力自動(dòng)跟隨，位移傳感器輔助檢測伸長值的張拉模式。
2.智能控制張拉過程
可設(shè)定張拉目標(biāo)拉力值、位移校核目標(biāo)值、持荷時(shí)間等參數(shù)由系統(tǒng)自動(dòng)控制張拉過程，同步自動(dòng)平衡張拉。
3.直接顯示拉力值及自動(dòng)測量張拉伸長值
由液壓傳感器測量油壓轉(zhuǎn)換并直接顯示張拉力值，由位移傳感器測鋼絞線伸長量，直接在觸摸屏上顯示。
4.方便的輸入功能
現(xiàn)場微機(jī)控制站采用筆記本，可輸入箱梁編號、型號、張拉力目標(biāo)值及伸長量校核值、持荷時(shí)間等。漢字圖文操作界面，簡單明了。
5.無線數(shù)據(jù)傳輸功能
系統(tǒng)各液壓站以及微機(jī)控制站之間采用無線數(shù)據(jù)傳輸。可實(shí)時(shí)把預(yù)應(yīng)力梁張拉信息通過無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸控制站數(shù)據(jù)服務(wù)器。
全程無需人工干預(yù),且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉審核等張拉過程控制,核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工過程,*改變了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作,真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制.


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