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這幾年，突發(fā)性自然災(zāi)害和交通、生產(chǎn)事故發(fā)生率不斷攀升。另外，隨著自然環(huán)境的惡化，天氣現(xiàn)象越來越頻繁，導(dǎo)致森林火災(zāi)、洪水和泥石流等災(zāi)害的頻繁發(fā)生。比如2008年的汶川地震，以及今年的洪水災(zāi)情，這些造成了許多人員傷亡。
應(yīng)急搶險救援車主要用于運送緊急救援設(shè)備，同時，它可以使救援人員以較快的速度部署每個救援單位組來執(zhí)行救援工作。在這些災(zāi)害的救援過程中，我們對應(yīng)急搶險車的要求也越來越高。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)搶險救援車輛的機動性和越野性。當發(fā)生地震和泥石流之類的自然災(zāi)害時，需要救援車輛盡快到達災(zāi)qu并到達災(zāi)qu內(nèi)任何需要的位置。因此，救援車輛必須具有良好的越野性能。

在汶川地震中，由于地震區(qū)域面積大，震級高，通往地震區(qū)域的道路遭到了嚴重破壞。大型工程車輛根本無法穿透地震區(qū)域，從而錯過了關(guān)鍵緊急救援的72小時。因此現(xiàn)在對應(yīng)急搶險救援車輛的機動性和越野性能提出了更高的要求。

(2)設(shè)備功能多樣化。緊急救援現(xiàn)場通常很復(fù)雜，需要具有各種功能的救援設(shè)備。除了普通的照明設(shè)備，電氣通信設(shè)備和報關(guān)檢測設(shè)備外，還需要大量拆除設(shè)備，例如液壓剪，千斤頂，起重機，拖拉機，氣錘，高壓水槍和排水泵。

(3)設(shè)備動力供給多樣化。在救援中，所需的設(shè)備通常是多種多樣的，例如高壓氣體驅(qū)動的氣錘，液壓驅(qū)動的液壓馬達，電驅(qū)動的電焊，電鋸等。因此要求搶險救援車輛必須具備多種動力源的供給能力。

(4)破拆救援設(shè)備功率大型化。在地震救援中，經(jīng)常需要大功率的拆除和救援設(shè)備，例如大板，水泥柱等的拆除和移動，以及高強度的剪切和切割作業(yè)。過去用于救援設(shè)備的傳統(tǒng)液壓鉗和剪板機通常由小型發(fā)動機驅(qū)動，這些發(fā)動機功率低，工作效率低，并且難以滿足地震現(xiàn)場大規(guī)模拆除的需要。

我們相信，滿足以上要求的應(yīng)急搶險車能夠很好地在救援工作中發(fā)揮作用。