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目錄:南京蘭江泵業(yè)有限公司>>吸泥機(jī)>>周邊傳動吸泥機(jī)>> 雙周邊傳動吸泥機(jī) 刮泥機(jī)

雙周邊傳動吸泥機(jī) 刮泥機(jī)
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參考價 83000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
83000
≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 蘭江水
  • 型號
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 南京市
屬性

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更新時間:2024-09-16 19:13:17瀏覽次數(shù):1238評價

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馮女士

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處理量 10m3/h 加工定制
設(shè)備自重 5t 添加劑配比 1.1
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總功率 0.37kw
雙周邊傳動吸泥機(jī) 刮泥機(jī)如果沒有特殊要求的話,那么雙周邊傳動吸泥機(jī)設(shè)備通常是選用碳鋼材料制造。按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行油漆防腐。如有特殊需要應(yīng)提前說明。通常情況下,建議池徑在24米以下可選用半橋式設(shè)備,如果較大池徑選用全橋式。

一、雙周邊傳動吸泥機(jī) 刮泥機(jī)用途簡介

本機(jī)主要適用于輻流式沉淀池的排泥。污水由中心管進(jìn)入,在中間穩(wěn)定筒布水后,向周邊流動,懸浮固體逐漸沉淀于池底,由刮泥板刮集進(jìn)中間集沉坑內(nèi),靠水壓排出池外。

本機(jī)主要由電機(jī)、驅(qū)動裝置、工作橋、中心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、刮泥板吊架、刮泥板及支架、泥斗刮泥器、現(xiàn)場控制箱等組成。(根據(jù)需要可配套提供不銹鋼出水堰板及擋渣裝置等) 

二、雙周邊傳動吸泥機(jī) 刮泥機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)

例:設(shè)備型號:JG-10.3

池    徑:?10.30m

周邊池深:5.10m

電機(jī)功率;0.55Kw  IP55(采用齒輪減速機(jī))

行走線速:~2.8m/min

安裝型式:全橋式周邊驅(qū)動

三、主要材料說明

工作橋:碳鋼防腐

走道板:網(wǎng)格玻璃鋼板

中心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):組件

刮泥臂:不銹鋼

刮泥板:不銹鋼

端梁及驅(qū)動裝置:碳鋼組件

現(xiàn)場控制箱:殼體不銹鋼

四、主要技術(shù)特性

4.1傳動減速機(jī)選用國內(nèi)成熟產(chǎn)品,質(zhì)量保證,運(yùn)行可靠,使用壽命長。

4.2工作橋?yàn)槿珮蚴焦潭ò惭b,撓度小于跨度的1/360,采用優(yōu)質(zhì)碳鋼型鋼及方管組焊成形。

4.3中心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中心支承和中心轉(zhuǎn)架組成,軸承選用定型產(chǎn)品,中心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下部與土建由焊接或螺栓連接。

4.4集電裝置是將電源控制信號輸入、輸出的集電系統(tǒng),主要由電纜護(hù)管、支座、集電環(huán)、撥桿、防雨罩等組成。

4.5刮泥裝置由刮泥板架、刮泥板組成,刮泥板采用鋼板折彎成型,沿池半徑方向分布,相鄰兩塊搭接不少于50mm,邊緣距池底50mm,刮臂采用優(yōu)質(zhì)碳鋼型材與工作橋連接并可上下調(diào)節(jié)。

4.6行走輪裝置由行走支架和行走輪組成與工作橋連接,行走輪為鑄鐵襯橡膠制成(或根據(jù)業(yè)主要求),軸承壽命不少于10萬小時。


五、工作原理

半跨式周邊傳動刮泥機(jī)主要由工作橋、中心旋轉(zhuǎn)支承、集電裝置、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、行走輪、刮泥吊架、刮泥板等組成。

原水從池底經(jīng)中心支墩上部流出,并經(jīng)導(dǎo)流筒配水后,并輻射流向池子,周邊集水槽出水,隨著輻向流速的降低,原水中的懸浮物被分離而沉降于池底。旋轉(zhuǎn)桁架以中心支承為圓心,兩端走輪在驅(qū)動裝置的作用下,沿池周回轉(zhuǎn)運(yùn)行,帶動下部安裝在桁架上的刮泥架緩慢轉(zhuǎn)動,將池中的泥刮集至沉淀池中心集泥槽,依靠水壓或泵排出池外,上部浮渣由撇渣機(jī)同步刮至排渣斗排出。

六、安裝要求

1、對池頂行走輪面的要求

1.1、行走輪面應(yīng)水平,并清除異物;

1.2、頂面相對標(biāo)高誤差應(yīng)不大于10mm;

2、對設(shè)備的要求

2.1、桁架的車頭箱的行走輪轉(zhuǎn)動靈活,無卡滯現(xiàn)象;

2.2、所有設(shè)備的吊架及緊固件連接應(yīng)固定可靠。

3、對設(shè)備外觀及油漆的要求

3.1、現(xiàn)場安裝完畢后,應(yīng)檢查設(shè)備的外觀及油漆情況,發(fā)現(xiàn)有漏漆的情況,應(yīng)及時修復(fù)。

七、調(diào)試與試運(yùn)行

1、空負(fù)荷調(diào)試

調(diào)試前的準(zhǔn)備工作:

①必須先清洗軌道平面上及各部分有礙運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物;

②檢查各部分是否符合要求,緊固件是否牢靠,轉(zhuǎn)動件是否靈活;

③檢查減速機(jī)潤滑油是否符合要求;

④檢查各潤滑點(diǎn)是否加充足潤滑油、潤滑脂。

開始調(diào)試試運(yùn)行:

①啟動電機(jī)減速機(jī),讓桁架工作橋在沉淀池上走動,時間持續(xù)1小時左右,觀察:

電機(jī)減速機(jī)軸承溫度不高于70℃;主動軸滑動軸承溫度不高于60℃;電機(jī)減速機(jī)密封處不漏油;整個桁架車體在軌道上行走無異常聲響、振動和松動。

一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時解決,方可再繼續(xù)試車。

2、帶負(fù)荷調(diào)試

空負(fù)荷調(diào)試運(yùn)行合格后,帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1-2小時,檢查內(nèi)容與空負(fù)荷調(diào)試時的內(nèi)容相同,全面檢查確認(rèn)無問題后再交生產(chǎn)使用。


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