柴油機消防泵的特點
1、柴油機消防泵與電動水泵的大不同之處就是它有自己立的供電系統(tǒng)——蓄電池，因此，柴油機消防泵的啟動和運行可與市電脫離關系；
2、柴油機消防泵通常作為備用設施，因此，只有消防信號來時，且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有壓啟泵的裝置時，與其配套的電動水泵控制柜，也應有壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然，我還可以根據(jù)客戶的要求，設計出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。
柴油機自吸泵車性能產(chǎn)品具有啟動性好、過載能力強、結構緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點，是一種性能可靠的消防裝備。配空心輪胎、實心輪胎、帶牽引拖車帶手剎車和四腳立柱。

油機泵特點
1、自動起動
柴油水泵機組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后，在5-15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負荷運行；
2、自動充電
蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電，保證機組的順利起動；
3、自動報警
對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護，在超速時報警并停機；
4、自動預熱：使柴油機處于熱機備用狀態(tài)，確保應急工作；
5、直連式：360kw以下柴油水泵機組采用國內(nèi)的柴油機與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術，減少了故障點，并使機組的起動時間縮短，增加了機組的可靠性和應急性能；
6、其他報警輸出
用戶亦可要求設置其他報警輸出。

柴油發(fā)電機單體泵的使用保養(yǎng)要點：
1、單體泵燃油系統(tǒng)的組成。燃油從油箱出來，經(jīng)過柴油泵進入柴油濾清器過濾后，進入鑄造在箱體內(nèi)的低壓燃油室內(nèi)。低壓油路的壓力有0.3MPa和0.5MPa兩套系統(tǒng)。
2、低壓油路的維修與保養(yǎng)。
（1）低壓油路壓力檢測。低壓油路中壓力的穩(wěn)定對柴油機的功率輸出是至關重要的。在柴油機出現(xiàn)功率不足時，應首先檢查（測量）由限壓閥控制的低壓油路的壓力。而噴油器漏油的主要原因就是低壓油路壓力不足導致噴油器偶件穴蝕造成的。所以應確保低壓油路的壓力并及時更換或清潔柴油濾。低壓油路壓力測量。低壓油路壓力極限值：0.3MPa。由于單體泵系統(tǒng)對燃油的預壓要求較高，因此需要檢測燃油系統(tǒng)的壓力。如測得的壓力**上述規(guī)定數(shù)值時，就必須對輸油泵和回油單向閥進行檢查。
（2）輸油泵檢查。輸油泵的作用不僅是為噴油泵供油，還有一個作用就是對燃油系統(tǒng)冷卻，因此輸油泵的供油量遠遠大于噴油泵的需要。維持，該機選用無膜片的轉(zhuǎn)子式輸油泵，供油量在供油壓力0.5MPa時為12L/min。為確認供油量，在回油管(回油單項閥后的油管)處，發(fā)動機空轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)時，應有至少8L/min的回油量。如果會油量**此數(shù)值，就必須更換輸油泵。
（3）回油單向閥檢查?；赜蛦蜗蜷y的作用是在低壓油路建立一個滿足噴油泵瞬間供油量要求保障壓力，如果檢測出的壓力**上述數(shù)值，在確認輸油泵沒有問題的前提下，就需要更換此回油單向閥。注意：單體泵低壓油路壓力較高，傳統(tǒng)的供油系統(tǒng)回油單向閥可能不能滿足建壓需要，因此，必須使用的單體泵燃油系統(tǒng)回油單向閥。
(4）調(diào)速器的維修與保養(yǎng)。調(diào)速器的作用是當柴油機的負荷改變時，自動地改變噴油泵的供油量，從而維持柴油機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

大柴油機自吸泵,柴油機強自吸泵分為清水型、污水型兩大系列，大柴油機強自吸泵具有結構簡單緊湊、振動小、自吸性能好、排污能力強、節(jié)能、使用維修方便等優(yōu)點。廣泛應用于市政排污，抗洪，建筑等工程。