PTYA23信號(hào)工程電纜對(duì)于二次作業(yè)者來(lái)說(shuō)，“短接端子"這種動(dòng)作或許早已成為家常便飯，但是這種看似平常的作業(yè)卻隱藏著深深的危機(jī)，讓人防不勝防。2018年6月，某500kV變電站二次作業(yè)人員開(kāi)展母聯(lián)操作箱的反措整改工作，為確證板件內(nèi)部繼電器出口回路的正確性，工作人員在母聯(lián)屏短接開(kāi)關(guān)跳閘回路端子時(shí)，造成運(yùn)行中的分段開(kāi)關(guān)誤跳閘。為什么一個(gè)小小的短接動(dòng)作造成運(yùn)行開(kāi)關(guān)誤跳閘？因?yàn)樽鳂I(yè)者做二次措施時(shí)，將屏柜中左側(cè)、右側(cè)接線端子排搞錯(cuò)了，將運(yùn)行中的端子誤判斷為該傳動(dòng)試驗(yàn)的端子。用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號(hào)、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路，其中綜合護(hù)套、鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè)

PTYA23信號(hào)工程電纜機(jī)械傷害危險(xiǎn)電梯設(shè)備自身就比較笨重，故而其在運(yùn)行時(shí)就帶有很大的能量，工作人員在進(jìn)行檢修時(shí)，很容易觸碰到甚至拆卸這些部件，這就會(huì)引發(fā)一些人為導(dǎo)致的傷害。在進(jìn)行檢修時(shí)，常見(jiàn)的機(jī)械傷害有以下幾類：電梯機(jī)房中設(shè)備比較集中，其中就有包括導(dǎo)向輪、限速器等在內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，這些部件一般都處于告訴運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦接觸到他們后果不堪設(shè)想。特別是很多部件根本就沒(méi)有安裝防護(hù)裝置，比如通風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇葉，根據(jù)對(duì)于工程實(shí)際的調(diào)研情況來(lái)看，這是檢修人員發(fā)生意外多的位置。導(dǎo)體長(zhǎng)期工作溫度應(yīng)不超過(guò)+70℃，聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃；聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。電纜的允許彎曲半徑，非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。PTYA23鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3。

  PTYA23信號(hào)工程電纜如果用理論點(diǎn)的方法分析，就是看電壓。電壓的形成相對(duì)復(fù)雜，涉及到電荷電場(chǎng)，但是電壓與電流是不可分割的，沒(méi)有電壓就沒(méi)有電流的產(chǎn)生。電流的產(chǎn)生不是電壓的目的，但是電壓卻是電流形成的原因。在以前物理學(xué)中喜歡用表示，不過(guò)卻顯得不是很恰當(dāng)。PS:看電路圖并不難，懂些技巧累積經(jīng)驗(yàn)，不用死記硬背，記住幾個(gè)常見(jiàn)的元件符號(hào)，并且記住上訴14個(gè)字。，a的上端與電路連接與否，都不影響電路，被右側(cè)的紅線部分給短路了，電流走紅線部分?！繎?yīng)不少于總交貨長(zhǎng)度的50%;50~250m的短段電纜交貨長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)總交貨長(zhǎng)度的5%; 電纜長(zhǎng)度計(jì)量誤差應(yīng)不超過(guò)±0.5%。