KVVP2RC拉力電纜特別是三相嚴(yán)重不平衡時，零線斷裂點后方的電壓甚至?xí)仙南嚯妷?。所以?biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定，TN-C系統(tǒng)的零線必須多點重復(fù)接地。特別當(dāng)零線電壓上升的幅值超過50V，則可能發(fā)生人身傷亡事故。TN-S系統(tǒng)TN-S系統(tǒng)TN-S接地系統(tǒng)中，PEN線在系統(tǒng)接地后，分開為中性線N和保護線PE，并且N線只有在系統(tǒng)接地處與地線相連，其后則與地線絕緣。所以當(dāng)三相不平衡時，因為N線電流較大，N線的末端會出現(xiàn)一定的不平衡電壓。帶鋼絲繩PVC行車控制電纜又叫帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜，行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜-帶鋼絲繩的電纜，電動葫蘆電纜，電動葫蘆電纜，帶鋼絲繩的行車控制電纜，帶鋼絲的行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜，行車電纜，行車手柄線，天車手柄線，電動葫蘆手柄線）
簡單介紹：帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜
KVVP2RC拉力電纜模擬式萬用表的典型準(zhǔn)確度為滿刻度的±2%或±3%。在1/10滿刻度處，準(zhǔn)確度變?yōu)樽x數(shù)的20%或30%。數(shù)字式萬用表的典型基本準(zhǔn)確度基于讀數(shù)的±（0.7%+1）與±（0.1%+1）之間或更佳。歐姆定律任何電路的電壓、電流和電阻都可使用歐姆定律來計算，該定律表述為“電壓等于電流與電阻的乘積"。若該公式中的任意兩個值已知，就可以求出第三個值。數(shù)字式萬用表利用歐姆定律來直接測量和顯示電阻、電流或電壓。帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。

適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性:
KVVP2RC拉力電纜C4，C2——采用一般的空氣介質(zhì)、容量范圍為16～360微微法的單連可變電容器。在這里不用雙連，因為要求調(diào)諧電路同步不易調(diào)整。Д1，Д2，T1——晶體二極管采用國產(chǎn)Д1B型的。選用正向電阻500歐左右、反向電阻100千歐以上的較好。測試時將萬用表量程放在（R×100）或（R×1K）檔測量。晶體三極管T1采用國產(chǎn)П6型或2G100型的。C1，C3，C5——CC3采用紙質(zhì)電容器，耐壓400伏。C5采用耐壓3伏、10微法超小型電解電容器。額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
高工作溫度： 100℃
低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40℃